ka3ak

А зачем? Он всеравно допиливает досиживает свой последний срок, равно как и его картавый хозяин.

Оно "не работает" там уже пару месяцев минимум, так что похоже сей объект закончен и принят в эксплуатацию При том что там и без арки все пилоны уже изрядно засраны "информативными улучшениями" в виде фанерок, стикеров и т.п колхоза.

Как и трамваеклепатели. Свист Витязей и особенно 623-х морковей порой взрывает мозг. А новые пердунки от Камаза ревут как какой-нить Беларусь даже в салоне. А на Первомайской ул заменили опоры КС/освещения, а местами вместе с ними заменили и все крепежи уже ненужной КС, вплоть до изоляторов и кронштейнов. Так и сверкают новизной...

1920х1080? ?

Проспект мира, КРЛ. Арка в арке. Новое слово в собянинских "улучшениях" архитектурного облика станций?

И Гудзон.

А если отжать газончик у Баркли?

Нужно было врезать стрелки и сделать левый поворот с 1-го Рощинского на ул. Орджоникидзе-Вавилова (превратив в треугольник) и отправлять по ней 26 обратно к Универу по Вавилова. Был бы и кольцевой маршрут с подвозом к м. Ленинский пр-т и Гагаринскому и резервный поворот на всяк случ.

Те самые 39 человек деб'транса?

он там вряд ли появится, т.к. это место во время митингов очень удобно для контроля гэбне

К электробусу, но не к фантазиям в цифрах на рисульках от деб'транса.

К тиражированию своих бредней оные подключили даже придворную кучерявую артиллерию ?

Тем что в ТМХ у Ликсутова свои пасоны, а их поделки и всё что с ними связано для него полюбас "более лучше всех". Вот лучше, и всё, без базару! А будет надо - любую помеху такой наилучшести отменят для них специальным постановлением, вплоть до законов физики.

Ну похоже что не так чтоб очень неприспособлено... И есть подозрение что многообещавший ремонт радикально на его неприспособленность к витязям не повлияет.

Этой хренью утыкали площадь у аэропорта Нижегородской. В результате на уровне лица теперь вот такие колючки длиной в спичечный коробок. Затея столь же безопасна, сколь безопасны были бы посреди людной площади несколько куч битого стекла, обозванные арт-объектами.

Она давно началась, но пока в начальной стадии. Аттракционы оленеводу священны. Да подороже.

О да, вконташке сие - обычное дело, там и собяшкинскому МИТу просто малина. При ангельском снисхождении и всяческом "незамечании" админами "независимых" затранспортных групп как этих ботов-мудозвонов сносит в фееричный или политический бред, к тематике группы отношения не имеющей. На НТ такие тоже есть.

Вслед за монорельсом, про замену которого уже и лианами с трамваями речи больше не идет. Тупо закроем, порежем и подите нах. Так что у картавого победа на победе.

Да там в наушниках были все, и девочка и бабушка и водитель кобылы трамвая.

Достаточно того уродства что уже налепили вокруг посадочных платформ, изобразив их загонами для скота.

Надо полагать следующей очередью "развития" будет демонтаж стрелок с Образцова на Трифоновскую, восстановленных 8 лет назад Так как с месяц назад на Трифоновской по линии путей в полуметре от них закопали свежий газопровод, оч сомневаюсь что на них теперь когда-либо появится трамвай. Кстати, когда копали было видно что от полузакатанного поворота пути с Трифоновской на маленький участок Гиляровского к Рижской, шпалы под асфальтом на Трифоновской продолжаются еще и по прямой, аж до самого перекрестка с проспектом Мира.

Долепливать перемычку у Павелецкого, судя по срокам - тоже ?

Далеко не один.

Особенно на Ш. Энтузиастов. Иной раз даже жутковато становится, когда такой новый трамвай там разгонится. Так его и мотает из стороны в сторону.

Это за грохот и скрип дверей, нерабочие кондеи (а там где рабочие - за шум в салоне как в аэродинамической трубе) вечный писк и свист в салоне + глючные ЭМУ внутри. Обнуленыш своим пасонам за всё это готов бы дать и больше, но... Прокатился тут на 12 по Ш. Энтузиастов на одном из таких "...лучших в мире образцов" замечательности, с температурой +33 в салоне. И в совокупе с описанным выше как-то повеяло от этой поделки древним КТМом средней ушатанности... "Всего" за 97 лямов ?