ka3ak

Т.е. вместо нынешней чисто трамвайной выделенки будет по сути совмещенка трамвай/автобус/такси, причем еще и узкая. Не иначе за ради широченных плиточных плацев слева-справа от нее. По итогу один автобус в этой "канаве"-проезде встанет - встанет всё. В дополнение к стояку на Кожевнической в пик и ползучести трамвая со скоростью конки по "выделенке" на Новоспасском. На этом примере и на примере кольца у Белорусского можно сказать что вся вновь создаваемая трамвайная тема рядом с вокзалами, холуями оленевода делается исключительно через жопу. Впрочем, как и все остальное. За крайне редким исключением.

Визуально между сталинских башенок этот хуснулинский говномост не к месту. Как не к месту там и мост Бачелиса с овчарками и London Bridge без них и Бруклинский и любой другой. Он мне так же "нравится" как понравилось бы эстакадное продление Тверской, Болотной и Воздвиженки например с развязкой прямо над кремлем. Впрочем, эта тема не об этом.

Его орущая уе....щность и чужеродность среди той застройки читается даже в недостроенном виде. Так что канатками думаю так же "украсят" наш город от всей сельсоветской души.

Эстетика их не парит. Хватило же у них ума впердолить убогий мост в сталинский ампир карамышевского гидроузла ради священных автомобильчиков. Выглядит как времянка, но по представлениям о прекрасном у когалымского председателя сельсовета - самый ништяк, чо!

"Первый" участок БКЛ был из той же оперы. Первый наш мЕр лишь по комплексам провинциала да беспардонному наипалову по поводу и без

А так же минус эстетический - частокол опор не самого привлекательного вида, особенно посреди сложившейся городской застройки. Еще интересно что у нее с защитной зоной.

Любопытно, это шутка такая, или олень совсем берега потерял? В Москве все запроектированные линии построены и восстановлены недействующие, пора и другие города отрамваить за московский счет?

Ну так это святое, он в принципе пи....ит как дышит. Тут он както по ящику писал в уши как в 80-х в строительстве метро в москве был жуткий застой и ничего не строилось?

Что не мешает ликвидировать его за неделю, если ну очень припрет ?

Потому что занимаются монтажем не умные, а послушные. Ну а те кто разрабатывал эти грязепылесборники - на метро не ездят, поэтому странно искать здравую логику в этом карикатурном обезьянничестве типа "как у них" .

Как хорошо что здесь не только администраторы да супермодераторы

Свеженький наброс для тех кто верует в разводы татарстроя https://stroi.mos.ru/press_releases/v-moskvie-poiavitsia-estakada-s-tramvainymi-putiami Примечательна аж 5-этажная лестница с платформы на истукаду.

8 тоже хотели первой.

Да и на начало Марта обещана очередная волна олебедения нафигации.

Мде, после таких обновлений станциям памятниками уже не стать в будущем. Изначальным замыслом архитекторов просто подтерлись. Вместо прежней гармоничности со всей отделкой станции теперь гробовидная остроугольная херовина, с нелепой подсветкой ну чиста посанская тачила. На и без того ублюдочном лебедином несоразмерном указателе выходов за каким-то х...м намалевали еще и название станции, как на платформе РЖД. Значечки, кружочки, мелкий шрифт, разделители... Мозги раком становятся... Адище. Когда ж эти отбитые рукожопые собянинские урбанашки-чугункины накреативятся то...

А почему Камазы так дергаются? У водилы там что ручной контроллер на 3 положения вместо ходовой педали? Этж звездец какой-то, хоть к сиденьям пристегивайся. Народ по салону буквально летал от поручня до поручня, а одна баба таки завалилась, несмотря на то что держалась. Помнится лет этак 15 назад когда новые ЛИАЗы в Москву подогнали, при езде в них была похожая адова хрень.

И от парка победы до пятницкого шоссе сирожа когалымский проходку лично вёл

Не будет никаких линий пока главный фетиш - метро. Где надо и не надо. Из ниоткуда в никуда. Ведь даже в полях новой Москвы лепят трамваеподобное метро, по поверхности. Метро, а не трамвай.

Дьявол кроется в деталях. А то после Лужка теперь что не дождь или снегопад в Москве, то единичный и невиданный доселе случай, мизер по мнению собяша

Ну не скажи. Например на месте многих снесенных ГСК сейчас пустыри. Т.к. бросать корыто под открытым небом без охраны на значительном удалении от дома - идиотов не нашлось. Теперь они вместо гаражей затыкают своими тазами дефицитную территорию дворов, где и без них было не пропихнуться от безгаражных.

Это только с момента, когда они встали тебе на яйца платной парковкой и никакие протестные митинги с твоим участием ничего не изменили. Но и это твою холопскую лизость не сильно остудило.

Не только на картавого, но и на его хозяев. Скорей всего за топовые смартфоны и свои регулярные вояжи по странам бездуховного загнивающего евросоюза

Вот он доверчивых лохов и имеет, причем весьма успешно судя по твоим одобрямс-репликам выше ? ..а начнут волну обещаний вселенских благ каждому и немедленно. Но уже ближе к сентябрьским выборам в мосгордуру не изменяя традиции окажется что кинщик спился проектом ктото подтерся, проектировщик разорился, удавился, скрылся, вскрылся ну и т.п., благо у бочкарева и татарина фантазия на отмазы богата

На ленинском и севаке пока нет масштабного татарстроя, посему полноценной линии метро вдоль можно не ждать. Вот когда картавый хреноватор доберется до "ветхого и некомфортного" жилого фонда и в тех краях, тогда и помечтаем. А пока лишь загогулины.