Перейти к содержанию

Mixalblch

Постоянные участники
  • Постов

    16354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    43

Весь контент Mixalblch

  1. АПЛ при Пегове переоборудовали? Да там и так "не фонтан". Новые жк всё строятся. В "часы пик" там давно не ездил. Но добавились уже Эталон, Поляны на Скобелевскую. Аллеи, Луга и прочее на Бунинскую / БАУ. И продолжается. По регистрируемым приказам.
  2. А что у них получается хорошо? Трансинжстрой остался, бо он подчиняется другому ведомству. А остальном всё. ММС и остальные r.i.p.
  3. Ты же понимаешь, что это - политический проект, курируемый "высокими" людьми. Другой вопрос, что МШХ теперь на другом уровне, его людей могут поменять. Сейчас ведь у них не только метро. Контора стала "монстрообразной", забрав под себя дорожные стройки (всякие там Х и Р), НКЦ, освоение поймы ("желудка"). Да много чего. Через них прошли Зарядье, Лужники, Геликон.
  4. Куда полетел? Бесполезно. Ну снимут руководителя строительства. Может руководителя строительной дирекции, которая отвечала за объект. Принципиально не изменится ничего. "Инициатора" могут снять только из-за кремлевской стены, а зачем им это?
  5. Штурмовщину и показуху это не отменит.
  6. Ну или "Это Москва 2020" или "Это станция Проспект Вернадского", "Это станция Каховская"
  7. Придётся окна в вагоне или мотовозе (на чём он поедет) замазать тем самым веществом
  8. Не, ну на габаритке он не поедет Медленно, неудобно.
  9. Когда её строили, сам знаешь кто ещё был в тундре
  10. Но и делать диаметры не интересно
  11. Кольцо сейчас не бросить. То, что начали делать, особенно на юге и юго-западе, уже надо доводить до ума. Северо-восток поддерживать в работоспособном состоянии? Все выработки, стволы? На какое время? Консервация по образцу Суворовской? На рал и бирюлевскую может зря накинулись, да.
  12. Это из недавнего. А сколько раз топило тоннели, были вывалы грунта? Да много всего происходило. На ЛДЛ, КСЛ, БКЛ и других Л
  13. Косяки были у всех. Не буду вдаваться в подробности, но на моей памяти происшествия во время строительства были у Ингеоком, ММС, ТТС, ТИС. Про "новых" говорить не приходится. Насколько это связано с пинками? Наверное, связано. Возможно, могли бы лучше делать изыскания. Или не привлекать черт его знает кого. Ладно, мы от темы метро слишком ушли
  14. ПО считает, что терпимо за кредит отдавать до четверти дохода. Я спрашиваю, в течение скольких лет это терпимо?
  15. И вот сколько лет это терпеть?
  16. "Избиратели" (не в обиду большинству участников форума) хавают это и наслаждаются.
  17. Не помню ни одного оборота между Аминьевкой и Карамышевской.
  18. Это отдельная "песня" Там (Раменки - Рассказовка) такое количество недолелок было. Рекорд, наверное. Об этом лучше не знать. Интересно, долго ли их устраняли?
  19. Придётся - там с оборотом проблемы. Откатка вроде по узкой колее идёт. Ключевое здесь - "не все" Есть же достаточно тех, кому покажут проезд на мотовозе, и они будут ликовать от открытия новых участков и орать какой молодец их мэр.
  20. Что интересно, потому что дальше на ЮЗУ работают наши китайские "друзья", которых активно продвигают. Да и ИБТ на юге работали бодро.
  21. Теперь неприкосновенны совсем. Он же теперь курирует хреновацию в масштабах всей страны. И заодно наращивает влияние в других вопросах.
  22. Да, позже других начали строить.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.