Mixalblch

Бумага всё стерпит

На это уже всем плевать. Вброс весьма посредственный. Поучился бы у мастеров что ли? Олега зря забанили. Мастер класс провел бы. Сфотографировать Нижегородскую? ДЦ? Какие станции нужны? СевЗап не страдает от отсутствия пассажиров, но там редко езжу.

Для Пыхтино - да.

По следам недавнего дерби https://football.kulichki.net/rusnews/news.htm?647629

Но не Штадлерами же.

Сказывается другой ПС. В метро всё же вагонов поболее будет. И расстановка сидушек (читай - вместимость) другая.

Такие, кто не катается на ыволгах. Плотно бывает в поездах утром / вечером на определённых участках. Допустим, от ДЦ против часовой стрелки. На Нижегородской большая посадка по часовой. Почему бы не повысить комфорт поездок? Но с умом это сделать

Штадлер не вариант. Нужно ускорить посадку / высадку. А пока будут спускаться с 2го этажа и наоборот подниматься с 1го время только увеличится. Нужно идти путем увеличения количества дверей в составе. И по мере возможности количества вагонов.

В Сети пишут о возможном запуске на МЦК двухэтажников.

Боюсь представить, как он накидался после уничтожения троллейбусов, и что после этого вылезало и откуда

Шоу в Сочи ожидаемо закончилось победой болотных.

Включу режим "ещё одному интернет подключили" Въезд / выезд открыт для всех? РФ, РБ?

https://sportmail.ru/news/football-rus-premier/45901190/?frommail=1

Сначала надо было БКЛ запустить. Хотя бы транзит Сокольники - Савёловская. В идеале - юго-восток тоже.

Вчера ехал от ДЦ - плотно достаточно было, наверное, до Автозаводской. Потом посвободнее. И, конечно, большая высадка на Нижегородской. Кстати, так и не понимаю смысла таких длинных платформ, типа Нижегородской. ПДС на них что ли тормозить о 20 вагонах? Если кольцо и правда на "пределе", то пусть выдаст задание по замене ПС. Увеличить количество вагонов в составах или вместимость.

Прачечная и Министерство культуры

Эстакаду сложнее строить. Щит пустил и "шуршит". Метромост появится только за Пыхтино. Но это скорее исключение.

В каком месте?

Сколько ниток? Лестниц, как на какой-нибудь Пражской нет? Да, но нет Станции зачастую строят однотипные, пытаясь на многом экономить. Что вот сейчас используют для отделки, например?

Эскалаторы с обеих сторон установлены? Штат сотрудников едва ли сильно сократят. Кассиры, да. Досмотр.

Закрыть всегда можно только что выиграют от этого?

Ну всё же помимо ММС в подземке работал ещё и ТИС. В меньших объемах, но работали. Совместных предприятий (СП) создали больше. Хотя не все с иностранцами. Нормальная практика. Спецработы никто не отменял.

Надо соглашаться на любые его условия. Вчера переиграли Ростов. Даже с Валерой и Масловым. Сегодня топим за Химки. Вдруг Мирзов и #8 положат двушку? Тогда точно узнаем, куда Тедеско переедет из Германии.

Да простят меня некоторые активные участники форума , но "Разруха не в клозетах, а в головах"

Будет пересадка уже скоро.