Mixalblch

Эти варианты опробованы, да. Просто думал, может что упустил.

Немного не в теме, но приходится начинать "въезжать: есть ли прямые маршруты из Некрасовки (Покровская улица) до Лермонтовского проспекта? Или подвоз идёт на Выхино?

Движуха вся на востоке возле Текстильщиков. Южнее всё глухо.

УРСТ, CRCC, Трансинжстрой, ИБТ? А ММС ещё на ЛДЛ работает, если что. Мелких подрядчиков не перечисляю.

Мы начинаем друг друга понимать Очень сложно дать оценку. Ущерб как оценить? Оттягивают силы и деньги? Да. Но насколько критично для постройки кольца? Не знаю.

Освоение площадок идёт. На станционники выйти должны в текущем году.

Я не говорю, что совсем ненужное. Но на Деловом центре шевеление начали сейчас. Ржевская и Шереметьевская - да там готовность никакущая. Зато тянем метро в Коммунарку (2 линии), Некрасовку. И не перевирай слова мои, пожалуйста. Мы говорим о том, что строится то, что проще. Мелкое заложение, типовой проект.

По факту всё наоборот происходит.

От Масловки к Рубцовской, участок, очень сложный. 2 станции глубокого заложения. И будет уже большой участок без депо.

Вместо какой хрени?

@Yaroslav навскидку сложно сказать. Надо посмотреть планы по Нижегородскому и Лихоборам. Печатники - там гейт был вроде.

В новых депо добавляют соединительные ветки на РЖД. Проблемы не вижу.

Проект есть и название проектное. А официально же КалЛ и СолЛ. 8 и 8а.

@Путевой Объездчик сохраняю надежду на лучшее. Тупиковые радиусы, не проходящие через центр - очень плохая идея.

Только открытый способ работ - раскрыли котлован на нужное сечение (прямоугольное) - залили основание, стены, перекрытие, засыпались и дальше. Горный способ - выработки редко делают даже на 9 метровый диаметр. Про 10-ки речь не идёт. Говорим про Мск. Щиты - 10 метров на двухпутку. Больший диаметр у нас не применяется. Ну это ни о чем не говорит. Он может много кого ругать. Шиза, что поделать

Хорошо, но зачем?

Если так дотошно подходить к вопросу, то на пригородных поездах

Эпоха чего? Маразма? Кто в здравом уме поедет от Москвы до Владика на электрах?

Участок там, кстати, не такой уж бесполезный. Кольцо на юге далеко от действующего кольца. А хорда достанется до МКМЖД. Тоже не будет лишним.

Сопряжение будет ещё очень нескоро. Да и до станции как до Китая пешком. Щиты пока прошуршат Стромынку. Дальше будет перемонтаж. К Рижской пока не идут.

Не мощнее. Высадка активно идёт из центра. В центр намного меньше. Реутов, Новокосино и остальное едут дальше. Римская - Третьяковская.

Да, но ситуация тупиковая. Ну поедет до Нижегородской. И что дальше? Северо-восток до Лефортово? На Авиамоторной в поезд попробуй войти утром в пик. Сквозного движения через центр не предвидится.

Откроют. Выхино явно не рассчитано ещё и на КжЛ

Хоть так. Задел есть. Уже хорошо. Желание появится когда-нибудь Да забей ты на эти технические пуски. Дрезина может на киностудии проехать. Радостное е"ло собянина лишь бы показать на камеру. Когда открытие? После ликвидации последствий аварий. Весна т.г. не раньше.

@Путевой Объездчик не до Третьяковской тоннель. Но стартовые камеры там есть. Задел хороший. 1.3 километра построят из 5, не так и мало. @art_b заинтриговал, блин Это во всех автоматах так? Новых, имею ввиду. Или высокий шанс получить "обычную"?