Mixalblch

@Никита Мишин перегонка, скорее всего. Там же ССВ есть как раз.

Несомненно Суворовскую уже на 2023 год заложили. А планы у нас выдерживаются чуть чаще чем никогда. За остальные когда браться? В 2025? Брависсимо! Глядишь вспомнят про участок к западу от "Третьяковской". Но логика там есть. Этот уедет в тундру. А новый всё равно поменяет замов. И могут всё переиначить. Троицкую "законсервируют", а силы кинут на "Волхонку"

За "спасибо" работать они не будут а финансирования нет на ЦУ КСЛ. Из АИП убрали. Закладывали очень большие суммы. Но на что? Участок (2й этап) - это примерно 4 километра. И на нём 3 станции. Строить будут лет 5-7. А тут хоба! Коммунарка! Быстро и относительно недорого.

Может и строит. Не спрашивал. Но часть сил (2-3 СМУ точно) на "метро-1" работают. Про секретку повторюсь: не в курсе, плодить сплетни не буду. Олега спроси он же у нас тут на форуме из "гэбни"

Там МосМетроСтрой, который сейчас далеко не в лучшем состоянии. Хотя на Северо-востоке работают. И на ЛДЛ продолжают. Кто ещё есть? Трансинжстрой. Коммунарка в центр. И всё. Транстоннельстрой - Деловой центр на КСЛ. Года так с 2015. И только сейчас идёт проходка. Летом 2й щит пойдёт.

Только автор этого опуса - Соснуллин.

Расстояния несопоставимы. А там не пришей кобыле. На консервацию бабла убили уже дохрена. Теперь давайте достроим. И 2 раза освоим бюджет Со строительством опоздали. Или надо было хотя бы ТПК / БКЛ на север отодвинуть.

Есть чем заняться Метро ещё можно построить через поля в Троицк, Щербинку и прочие ebene. Что касается ЦУ КСЛ - хорошо, если в следующем году поедет "Деловой центр". 1-й щит вышел на промежуточную площадку на набережной (500 метров прошли). В августе стартуют на соединение со станцией. И в августе будут 2-й тоннель проходить. После завершения работ появится старовая площадка для проходки к Третьяковской. А там уж как решат.

Поищу, но наверное подмена понятий: вместо проект надо было сказать про рендеры или как их. На Северо-Востоке 2 станции глубокие строятся так же. Щиты стартовали ближе к Стромынке (Соколя). А выйдут за тупиками Савеловской (Н.Масловки). Большим диаметром (9,5) пойдут средний "тоннель". А вот отделка будет.

Да, но Установку "платформенных дверей" предполагали ещё и на КСЛ. Ломоносовский, Раменки. Отказались. Но таких "зазоров" не было. И НЯП "двери" всё же сильно отличались от питерских. Скорее в целях безопасности думали ставить, а не от затопления. Водоприток там совершенно несравним с СПб.

СпортСру

Пиджаку тут ультиматум, якобы, поставили. Если не пройдём "Тун" - уволят. Даже не знаю за кого болеть в такой ситуации.

Эту же "шляпу" услышал на "Текстилях". Ладно, более менее в курсе. А большинство? Второй диаметр чего? о0 А где первый? Это то большое метрокольцо так назвали?

@GrekOFF он повысил тебя в звании или понизил?

В квалификации получили "Тун". Повторим "Санкт-Галлен" и пиджак аут?

Кто же тебя слушать будет?

Каждый мыслит по своему У меня вон родители (теперь уже пред-) пенсионного возраста катаются на дачечку по озвученному тобой графику. Но продавать ничего не собираются. Нравится, наверное Я этот дзен не постиг.

С них удобно прыгать на насыпь?

Ну как минимум Жуковский и Одинцово. Может ещё что появится в планах, поэтому и узнаю границы.

@Remr а ЯДъ, Делимобиль, Белка?

Поделитесь опытом поездок на автомобилях КШ в Московскую область? Как далеко можно уехать? Где оставляете машины?

Пошуршали 2й тоннель от Каховки к "Зюзино"

Именно на ЮЗ? Помню, что косой съезд за Тропарёво. А вот про ЮЗ удивительно такое узнавать.

Потому что он по "кривому" едет. 885 привозит ему всегда к метро 3-5 минут спокойно. Набивается 14 в Новокосино. А вот 885 даже там не всегда заполняется.

А от Народного парка? Я на нём же ехал. Или может чуть раньше. У дверей стоял - не войти дальше.