Mixalblch

Закроют. Реконструкция предусмотрена. Будут рвать ж... илы, чтобы до 2022 уложиться. Пока директива на 2020. Подготовить необходимо Сокол. И Южное. Да пиши уж сразу про 35 не ошибёшься. Обновление будет не позже пуска Восточной дуги. А значит 2022-23 гг. 2020, край - 2021, но я этого не говорил. Чтобы в 2022 году сдать, надо пинать ... понятно что.

Я так понимаю, что движение закрыто полностью. Места расстановки будут менять. Например, увеличат число составов на Варшавской.

Есть такие поезда, но редкоходящие. НЯЗ, из тупиков выдаются на Каховской. И вечером можно было поймать такой поезд, но до Каховской.

Камеры однозначно будут нужны.

Более того, там работал 1 перегонный тоннель. А тупиков не было. Здесь хотя бы движение будет на 2 тоннеля + обороты с обеих сторон.

Каширская - Варшавская продолжает работу. Но с увеличенными интервалами.

@Касым в какой-нибудь профильной теме, расскажи, плиз, про выбор района проживания, дома, квартиры интересно, почему именно Северный.

Пристыковывать ещё нечего за тупиками до сих пор раскрытый монтажный котлован. Построен только 1 тоннель до Зюзино.

В проекте предусмотрен наземным. На перегоне от Лианозово - эстакада, за ней станция и тупики. Если ничего не изменится.

Продолжу список: - ЛДЛ. "Дмитровская" на СТЛ у нас - АПЛ. "Покровская"?

@Вперёдсмотрящий не тебя ли сегодня на Каховке с телефоном видел? Ещё удивился, мужик зачем-то поезд фотографирует и как мне показалось путевые стены.

Зачем? Ну жёлтая и что с того?

Чумаданчик Собчака? Или уже свой?

Да 8а так и будет. ТПК замкнется станет 11й. Исчезнет 11а. Движение поездов (Внуково) - Рассказовка - Деловой центр. ТПК по контуру. Вилку на ДЦ должны оставить.

@Фыва Цукен строительство ЦУ КСЛ? Да брось. С Кренделем уже тут десятки постов написали.

С прибытием ещё одному интернет подключили, как посмотрю Этот вопрос обсуждаем уже не первый месяц и не только в этой теме. Уже и ссылок много про необъединение и мнений. Москва и область землю делили в Некрасовке долго. Стройка бы "стояла" и там и там.

Решение с Косино было глупым, да.

Пуск КжЛ интересно может сказаться на КалЛ. Оттянется часть потока Некрасовка - Кожухово - Новокосино (А885 и ему подобные). Но потом вводится участок Косино - Нижегородская - Авиамоторная. И опять наступает швах.

@Михаил_123 официально, да. До декабря 2020 года. Пуск на 2021 год никто не переносил.

Значит решили не в "окна", а сразу основательно взяться.

@Krendel79 есть утвержденый проект строительства. Реализуются 2 подэтапа. Должны были на 3й подэтап зайти, но нет "Тупики" с обеих сторон далеко "уходят". Ладно, пока ждем 2020 год и возобновление работы ДЦ КСЛ + оборот.

Маловато будет. В Северный надо продлевать.

@Krendel79 ну вот уже другой разговор. Транзитное движение можно было бы сделать. Но почему-то не захотели. Дальше начинаются сплетни.

@Krendel79 строится не только косой съезд за ДЦ (строго говоря, там даже не оборотный тупик), но и стартовые камеры в сторону Третьяка. Участок на севере ТПК, если что, попроще даже будет. Проблем с коммуникациями там меньше. Здесь нет конспирологии, отсылок к "гэбне". Просто факты. Щиты там пошуршат от Стромынки и до Масловки (грубо всё конечно, небольшое удаление есть и там и там). То есть площадки старта, транзитные (свободные) и приёма. Для ЦУ КСЛ такого нет. Может быть и правда, кому-то очень нужна земля на месте предполагаемых площадок.

В непрофильной теме я уже задавал вопрос: а кому доверить участок глубокого заложения? ТИС сейчас 50/50. Метро строить продолжают. На ТПК работают, хотя больше на субподряде. И Коммунарскую линию будут строить от Новаторов на север. Часть сил переброшена на секретку. Здесь каких-либо деталей известно ровно 0.