Mixalblch

От Москворецкого рынка до Улицы Янгеля ремонтов не намечалось? Копейки сегодня не было по каким-то причинам.

Может, Рождествено?

На ТПК будет первым электродепо?

Да по ящику бодро рассказывали про тысячи рабочих, которые заняты на участке до Рассказовки. Но первый этап будет только до Раменок.

Мне вот интересно, что там с обслуживанием ПС будет. Измайлово будет поезда туда загонять через Парк Победы?

А ТПК (первый участок) кто возьмёт тогда?

Там и правда всего 2 состава осталось на ходу? А остальные простаивают в депо? Это же убытки более чем приличные!

И опять КРЛ. От "Новоясеневской" и далее "по техническим причинам".... И это в утренний "пик".

Задрали, если честно! Очень нестабильно с утра на этой линии.

Вообще с автобусами ситуация непонятная. Пересел бы на М-ку, исключительно из "спортивного" интереса. Но будут ли они днём или сняли уже? Не угадать.

Все станции на КРЛ открыты. Но интервалы большие между поездами.

А теперь сюрприз!

Ближе к 19 часам все станции открыли. Интервалы приводят в норму.

А автобусы? Уводят в парки!

Как узнал? Вышел на "Октябрьской" и дошёл до остановки. Волонтёры любезно направляют туда.

Вот даже слов не нахожу.

Вот интересная дилемма на завтрашнее утро: СТЛ vs КРЛ? Откроют ли переход с "Битцевского" на "Новоясеневскую"? Очень бы этого хотел, так как уменьшается количество пересадок и все же удобнее заехать в центр (дальше на другую радиальную), чем до кольца, а там сложнее уже влезть.

@Путевой Объездчик, написать-то написали, а на деле что? На деле с утра было что-то закрыто. А вечером (около 19:30 ехал) было открыто уже.

Что касается "отсечения" БЛ от КРЛ и усиления подвоза к СЛ. В ряде мест это возможно. Например, от той же "Калужской" к "Проспекту Вернадского". Но надо очень старательно "чистить" маршрут на ул. Обручева. К "Университету" подвозить можно было бы, но там тоже серьезные пробки стабильно.

Добавлю еще дровишек, относительно последствий аварии.

Утром 895 автобус вез шпроты в стоячем состоянии до "Бульвара Адм. Ушакова". Думаю, что часть потока с "Теплого стана" забрал.

На Бутовской линии поезда оттупливались перед "Ул.Старокачаловская", но в целом ок. На "Битцевский парк" минимальное количество пассажиров.

СТЛ. Влез во 2-й поезд. На Аннино и Ул.Академика Янгеля забили плотно. Пражская и Чертановская ждали свои пустые поезда, за что им низкий поклон.

Вечером возвращался от "Третьяковской". Интервалы были не настолько уж и большими. Да, 3:30-4:30 вечером - это не так и мало, но и не так и много, чтобы этим постоянно пугать.

"Шаболовскую" резервом, "Академическую" тоже, но там была остановка. На "Профсоюзной" вышел и решил ехать наземкой. От метро было порядка 4-5 автобусов "М" в сторону "Теплого стана". Все автобусы - ОБВ. Движение по Профсоюзной средней паршивости. Вроде и едут, но плотное движение все же.

От "Теплого стана" снова в метро. До "Новоясеневской" заполненность вагонов очень слабая в обе стороны. Переход на Бутовскую линию был открыт, но до "Бульвара Дмитрия Донского" заполняемость вагонов была низкой.

В общем, не понимаю, что происходит, если честно. Особенно с "закрытыми" станциями на дальнем юге КРЛ. И еще одна мысль, которая посетила, а что творится на других маршрутах, если здесь собрали столько ОБВ?! А ведь еще и на закрытом участке СЛ их гоняют!

Что касается работы СЦБ. Интереса ради посмотрел. По "Профсоюзной" в обе стороны работали сигналы, как обычно. "Теплый стан" - ок. "Новоясеневская" - поезд уходил под белый маневровый (м\у - 4). То есть тоже никаких аномалий.

Надо было бы по "Черемушкам" посмотреть еще.

Ремонты переходов на станциях усугубляются тем, что принципиально не выдерживаются сроки выполнения работ. И одновременно ограничили входы\выходы на значительном количестве станций. Как в центре, так и ближе к окраинам города.

И полностью согласен с теми, кто написал про царящий в метро БАРДАК! В очередной раз повторюсь и останусь при своих. Вчера царила какая-то неразбериха и хаос на КРЛ. Вместо того, чтобы "отсечь" участок и выполнить работы в сжатые сроки, устроили то, последствия чего будут ощущаться до конца недели.

@Путевой Объездчик, я написал свое мнение о происходящем и не более. Становится все "интереснее" в метро ездить. Особенно с учетом того, что на легкое метро активно подвозят Коммунарку и прилегающие кварталы Южного Бутово. Поток растет ощутимо. Завтра добавится большой поток из Ясенево. И это все приедет на ту самую Пражскую.

@Андрюха77rus, надо было еще вчера закрывать участок линии. Причем довольно значительный. От Новоясеневской и ... до Проспекта мира. Потому что царила полная неразбериха что и куда едет. Какие-то сообщения, что поезда следуют с увеличенными интервалами, а поездов по сути и не было.

Мда, вот и лотерея на завтра. По СТЛ вроде бы ехать логично. Но будет просто что-то невероятное с учетом того, что Ясенево тоже ломанется туда.

До "Теплого стана" не вариант добираться верхом. 81-й троллейбус ненадежен. Да и потом от Кольцевой нужна была пересадка по Третьяковской, а теперь кольца не избежать значит и лишней пересадки тоже.

Приводить сообщения из СМИ не буду, так так много брехни информации, не соответствующей действительности.

ЧП сегодня было на Калужско-Рижской линии. Начало - около 15 часов по Мск (был на Ботаническом саду). Объявляли об увеличенных интервалах. Пользуйтесь наземным транспортом или другими станциями. В центр удалось доехать до Проспекта мира, где всех высаживали, поезда под оборот. При этом поступали противоречивые указания - поезда высаживали пассажиров, затем (по крайней мере) в 1 снова сажали и отправляли дальше. Сообщений никаких толком не поступало.

В объезд до Октябрьской. Ситуация та же. Интервалы увеличены, бла-бла. Один поезд ушел под оборот по неправильному пути. Скопление людей повсюду. Удалось прочитать, что было задымление на "Новых черемушках".

Вышел в город. Возле входа на "Октябрьскую" (радиальную) начинают скапливаться автобусы. Стоят на аварийках, никого не сажают. По маршрутным доскам понял, что сгоняли отовсюду. И видимо будут пускать на Ленинский. Далее из центра потянулась колонна автобусов порядка 15 или больше. В основном 1-й парк. Не сажали никого.

Трамваем от Калужской площади в сторону "Университета" до Профсоюзной улицы. На "Шаболовской" трамвай (26-й маршрут) был взят штурмом. Толпа от метро до остановки ОТ. Такси .... старательно блокируют проезд трамваев. Всякие прокремлевские издания РИА Новости и прочее пишут, что уже все хорошо. На деле движения так и нет.

От "Профсоюзной" до "Нахимовского проспекта" и только там уже на подземку. Появились сообщения, что неисправность светофора, что движение будет восстановлено только завтра. На фотографиях - просто коллапс на "Октябрьской".

Пока ехал, не мог понять только одного, из-за чего была вся эта паника и неразбериха? Поезда по КРЛ ходили как-то совершенно невообразимо. То они есть, то их нет. Откуда едут, куда едут?! Какие увеличенные интервалы, если движения по сути нет на большей части линии?

Наземка - здесь сработали намного оперативнее, раз стали быстро собирать автобусы. Но это точно сказалось на выходах на маршруты (144-й ожидался с интервалами примерно в 55 минут). И опять же - отправили большую колонну автобусов пустыми, вместо того, чтобы сразу начинать развозку от "Октябрьской".
Справедливости ради отмечу, что автобусы вроде как шли от "Савеловской" (если совсем уж не подводят глаза, на маршрутных досках были указаны эти станции).

А что за глупости про "Саларьево" пишут? Ездил на открытие "Румянцево", поезда уходили резервом до "Саларьево", а съездов за "Румянцево" не видел. То есть движение до "Саларьево" было. Или снимали напряжение с КР?

Больше похоже, что журналюги перепутали все, а "ЧП" было на "Тропарево". К тому же, в конце января. А публикация - 2 с лишним недели спустя. 

Ну передача 262 на площадку 18-го АП вполне себе логична. Учитывая то, что он сейчас только по Ясенево проходит (раньше ведь вроде до 2-го м\р Южного Бутово был?). А вот насчет интервалов - неужели настолько критично, что там сняли 1 машину? В вечерние часы на нем иногда ездить приходилось до "Битцевского парка" (или немного не доезжая, до "Новоясеневской"). Заполняемость была не очень-то и высокой. А к конечной - низкой.

Varanas, да, именно лестницы спуска с улицы в переход. В основном пользуюсь южным вестибюлем (остановки автобусов 246 и 616) и вот там проблемно спуститься.

А вот на платформу - все ок.

Покорнейше прошу извинить. Проштрафился.

Но относительно "класса" все равно не понял шутку юмора.

Виноват, в каком классе? Вы сейчас о чем?

Отремонтированные вестибюли, например, на "Аннино" выглядят хорошо и красиво. Но! Зачем было хвататься за все и сразу? Зачем было ставить изначально невыполнимые сроки, которые все равно традиционно сорвали?!

Периодически езжу через то же "Ясенево", "Черемуху" - ну не из приятных там сейчас вход в метро, скажем так. Такая же фигня на "Коломенской".

Но ремонт нужен. Спуститься на "Черемухе" в метро по этим раскуроченным лестницам , а особенно зимой - это для каскадеров иногда только.