Mixalblch

От Белорусского построены, а толку?

Ковырялки идут, но это ещё надолго. Предполагаю, что не раньше 25го года что-то будет. А может и ещё позже.

Лучше, но не в полной мере. Специально ехать до Железки, там впихиваться в ЭП2дм, а потом для сравнения в Ыволгу, не особо хочется По факту же еду от Нижегородской. До Курского 10 минут потерпеть, а дальше хоть лёжа. Ответ очевиден, что всё подаётся под соусом "похорошелло". Загрузка неравномерная, да. В голове немного свободнее. Но всё же очень плотно по всему составу. Толпы на выход большие. И обычно забивают все дурникеты для прохода Лезут. На кольце, допустим, забивается середина состава. Голова / хвост свободные На радиальных чаще наоборот. Голова и хвост забываются, бо там лестницы в город. А в середине проще.

Прокатись в утренний пик от ЖелДора до Нижегородской. Посмотри на эти шпроты. И на то, сколько времени уходит на их выгрузку. Скотовозы с точки зрения количества сидушек? Да, однозначно. Нечто подобное можно сказать про 775-е в метро

В случае Горьковки - это не так и плохо. Может чуть ускорят посадку / высадку и будет лучше соблюдаться график

Расстояние между сидушками как будто чуть больше стало. Протискиваться проще было С криками "Иволга! Иволга"?

История не повторится. Если и уйдёт, то только на повышение

А где обитает?

Причём сначала катали на электропоезде. Вот, смотрите, поезда уже поехали. А дальше дошло до абсурда, когда сажали на мотовоз, чтобы хоть что-то "открыть"

Выражаясь языком наших ушастых "друзей" маршруты переводятся в разряд "социальных" Я всё как-то больше по окраинам Москвы, но наблюдаю, как 895й стал призраком, а 885й - жертвой

Не удивлюсь, если эти 3 станции вогул себе приписал, как и километраж. Дзен - источник так себе, но в статье про БКЛ доходчиво расписали, сколько "лишних" километров накрутили для "рекорда". С Шелепихой и ДЦ явно будет то же самое.

Сегодня снова промелькнул ЭД4МКу. В 10-м часу ехал со стороны Апрелевки

Не растёт. Не интересно Каховскую открыли с этой же половиной. Замыкание отложили, да. Но опять же, без доп. пересадки на радиальную.

ПО-прежнему всё разгромлено и далеко от завершения

Вернуть троллейбусы на некоторые улицы тоже "обещали"

И, конечно же, обещали вернуть осенью

Лучше вообще не смотреть

Утром регулярно проходят

Извини, а с чего вдруг? Я так думаю дело не в осадках, а в грунтовых водах, которые сами собой не исчезнут. Зависит от масштаба бедствия. Вспомни юг ЗЛ, как там пришлось наваливаться

Оптимизация же, улучшение маршрутов

Раньше не может. НАгнать опоздание нужно.

ПО субъективным ощущениям Ыволга довольно резво проскакивает остановки, по крайней мере на ЦУ. Быстрее посадка / высадка, видимо, идёт. Но этот эффект нивелируется тем, что утыкается в хвост впереди идущего состава. И всё, что успевает нагнать, теряется

На Дэ4 проходолжается полный хаос по утрам. Опоздания больше 10 мннут. На Нижегородской опять приём на 5й путь со стороны ЖелДора, хотя должен использоваться от Курского. Причём электричку загоняют на 5й и она стоит под обгоном по 6му Upd. Ыволга на 8:24 (7521й маршрут) вместо ЭП2дм. По ощущениям удобно ехать стоя на танцплощадке, но сидушек маловато

А где там пересадка? Аметьево

А почему "??" На улицу там можно и не выходить. Спуск на "Пл. Восстания" есть в здании "Вокзалами" вогул объявил всё. Ту же Тестовскую, допустим. Пардон, "Москва-Сити" Славянский бульвар Текстильщики Нижегородская