Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
17025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
46
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
И обзовут сие Московский центральный высокоскоростной магистральный диаметр Построенный по поручению мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина
-
Пересадки там скорее формальные. Можно пройти на другую линию бесплатно. На Войковской вообще, насколько помню, нужно идти через ТЦ, а потом по улице чесать до метро. Красногвардейскую забыл
-
Ну, кстати, доля правды в этом есть. Опоздал вчера на электрон от Нары, так буквально через 20 минут идёт от Малоярославца, а за ним ещё 2 от Нары через небольшой промежуток времени. А вот на Смоленке, дальше Голицыно, "дыры" серьёзные.
-
А вот на сайте РЖД написано, что 160 - это конструкционная скорость. Т.е. разогнать выше, наверное, можно. Но сдуру можно и поезд сломать. Хотя, вот вижу в расписании 5:25 с одной остановкой в Твери. Т.е. за 5 часов пролететь, возможно, получится.
-
Нужно будет шпарить на максимуме почти всю дорогу. Да и в "безостановочные" не верю. Зачем он тогда клепает свои "вокзалы"?
-
Да ничего мы ещё не построили Только раз за разом объявляем о начале. Ну и вогул пиарится на этом, заталкивая строительство отдельных объектов под титул "ВСМ". Беды не произойдёт, но выхлопа не будет. Ласты даже до Сапсана не дотягивают. Сколько они выжмут? 160 на пределе. А на этой магисрали хотели ещё с десяток "вокзалов" влепить. Только разогнались - остановка. Время хода какое будет? Часов 6-7, не меньше. Ну вообще-то, ещё около 12
-
Вчера прокатился ПО следам наших более именитых путешественников Москва - Дорохово - Верея - Наро-Фоминск - Москва. От Москвы до Дорохово на электричке Москва - Гагарин (ЭД4м-0067). Заполняемость на максимуме от Одинцово до Голицыно не более 1/3 (утро понедельника всё же). Основной контингент - дачники пенсионного возраста. От Москвы чешет по экспрессным путям довольно бодро с пропуском Беговой, Тестовской, Сетуни, Сушкинской и ещё нескольких платформ. Разница до Кубинки получается примерно 12 минут. Но зато потом 30 минут "перекур" в Уваровке. От Дорохово 32-й "кубик" с аналогичными дачниками. Перед нами уехала 45-я "козель", в которой было всё намного хуже, бо наставили тележек. Собственно, Верея напоминает всякие Зарайски и иже с ними. Маленький городок, в основном, частный сектор. Дома 2-4 этажа. Из интересного - "Торговые ряды", мощеная площадь перед зданием. Кремль не сохранился, только насыпь. Здание Рождественского собора (территория "Кремля") на реконструкции. Пара смотровых площадок с видом на реку Протву. Кстати, заметно, что пытаются привлечь туристов. Указатели "в центре" с расстояниями до "достопримечательностей" города, до других городов Подмосковья. Нашлась даже вывеска, что Верея "избрана" в числе самых красивых деревень и городков России. Большая территория огорожена забором - "стройка навсегда". С едальнями проблема - одна кафешка нашлась только "на выезде". В "банкетный зал" не заглядывал. Обратно выбирался на 23-м автобусе до Нары. Подали БВ "Камаз". От Вереи уехал относительно свободным, но к Наре заполнился по сидячке почти на 100%. Но по времени разница очень ощутимая. От Дорохово ехали минут 40, до Нары - 1 час 20 минут. Электричка Малоярославец - Москва до Аминьевской. Снова повезло, что шустрая. Диаметральные обгоняли "на ура". Ещё интересный момент - стоимость проезда Москва - Дорохово по бумажному билету - 346 рублей + 57 метро Дорохово - Верея на А32 - 130 рублей по "Стрелке". А вот обратно: Верея - Наро-Фоминск - 54 рубля по "Стрелке" Нара - Аминьевская - 178 рублей по "Тройке" + бесплатно на метро.
-
4 всё же лучше, чем 1-2
-
Платформа от Москвы в сторону Одинцово
-
Ну новая на Смоленском направлении не сильно лучше выглядит
-
ТЦ Декоратор чуть дальше через дорогу. И ещё вспомнил МФЦ в Южном Бутово на ул. Горчакова. От метро в шаговой доступности. С НОТ там довольно грустно.
-
Дык это название одно Теперь же принято новые нагромождения коробок красиво обзывать "Зажопинск парк" и тому подобное. Коллега с прошлой работы там живёт. Не сказал бы, что прям Илитная квартира. Хотя дом неплохой в целом.
-
Мда, такое себе решение. На 855 активно жалуются в Некрасовке. С учётом таких "нулей" выпуск нужен будет довольно большой.
-
А как тогда работает 855? Катается до Выхино или Новокосино?
-
Виселицы есть и на 9 и 9а микрашах?
-
И на что менять всё это стадо 740х? На СЛ ещё можно выставить 775е. А что делать с Бутовкой, но главное, с АПЛ?
-
Ну ты отлично понимаешь, что только после списания 81-717 / 714 с ЗЛ и, наверное, ЛДЛ. Придумают КВР с продлением и будут бегать на АПЛ ещё до чёрта лет.
-
Единороги существуют, да
-
Весьма вероятно, что так и будет. Расстояние между шпалами неудобное для нормального шага, придётся подстраиваться. И ладно если идёшь один или небольшой группой. А если пойдёт "колонна" из поезда, будет сложно.
-
Даже две. Наличка или перевод
-
В нынешних условиях лучше не надо. Можно надолго лишиться интернета. По новому ещё ладно, хотя что там смотреть? Бесконечно тянутся тюбинги и "лапша" по двум стенам. А по засратому - такое себе удовольствие. Ходить там, кстати, ни разу не удобно. А если ещё и повредили освещение, то это совсем уж неприятно.
-
Добро пожаловать на "Нижегородскую", где дальняк едет по 6 пути, а ближние по 4му. А перейти можно только через дурникеты.
