Mixalblch

Не факт. Есть Ростокино, Кутузовская, Лужники, Деловой центр.

Там же вроде только Новогиреево - Новокосино

Сабж в Москве. Пробки 9-10 баллов. Привет снегопаду

Сказал бы я, куда их надо впихнуть. Но не очень хочется в бане отдыхать

Ну насчёт грузовых спорно малость. Бекасово всё же. Со стороны Кубинки движение довольно активное.

А как же пиар?

Ты про грузовые?

В небольшом количестве появились грузовые вагоны (хопперы и, кажется, полувагоны) на Канатчиково. Раньше всегда было пусто.

Да, застройка там приличная уже. А как руины завода расчистят, так вообще будет второе Ростокино. Я больше думал про поток в / из аэропорта.

Ну сдуру можно и ... поезд сломать.

Да не было такого. Хотя, если АЛС-АРС выключить. Но это чревато Печатниками

Тема НАбирает обороты

Вечером неплохо пингвинила Рижская. С учётом узкой платформы - это явно не здорово.

Да, но потом откроет и ещё +2 станции и 5км линий

Да, размен в 8 часов только

И я про пассажиропоток. Ну вырастет, но не настолько значительно. Альтернатива там какая сейчас? По Д3 ехать?

А вот интересно, пусковой будет от "Ул. Новаторов" до "Коммунарки"? Или сразу будут пытаться до "Крымской" толкнуть? Во втором случае ну хоть какая-то часть поедет дальше до КРЛ и МЦК.

Да вряд ли настолько. Ну будут на Авиамоторной пересаживаться без выхода на улицу. Кстати, думаю, что здесь не повторится ПетроПарк и пересадкой пользоваться будут.

Интересный ролик вышел про ночную смену на ФЛ. В роликах про ночные смены на ТКЛ не было развозок в / из депо. Расстановки были на Жулебино, Пушкинской, где есть комнаты отдыха.

Старокачаловская с 0 выглядит забавно Некрасовка приблизительно равна Новокосино, но уезжать с Некрасовки по ощущениям попроще

Топ-3 вполне понятен. Интервалы бы ещё нарастили и там даже этих 0,3 тыс. не будет. Внуково раскатается. Не распробовали. А Минская как поживает? Пересадка с Д4 позволяет не войти в этот рейтинг?

Про БКЛ. В середине свободнее всегда. И утром и вечером. Ну лень пройти несколько вагонов. Лезут в голову и хвост. На МЦК зависит от направления. Если ехать против часовой вечером, то забивают хвост. В голове свободнее. Утром еду по часовой. Тоже забит хвост - "правильный" вагон для выхода.

Абсолютно так. Поезда от Хорошёвской идут с крайне неравномерной загрузкой. В "правильный" вагон можно не влезть. В середине (в "неправильном" вагоне) можно ехать лёжа

Всё верно. В метро ездил только по одной причине - было свободнее примерно от Сокольников. А уж от Савёловской "воздух". Крайний раз был пингвинариум на выход с платформы ДЦ. Забросил это дело. Если будут совсем шпроты в "Ласточке" или будет ещё сложнее выходить с платформы ДЦ МЦК. Увидим

Переживу На метро через Хорошёвскую и ДЦ стал намного реже ездить. В основном, МЦК. Но не исключаю ПОиск новых маршрутов, если будет совсем грустно. В запасе есть Д4, хотя это слишком долго. Южное полукольцо с перепрыгом по Мичуринке. Может какие-то "комбо". Да и за 3 года может и место работы ПОменяться. На Сити жизнь не замкнулась. Значит что-то не готово. Может с электрикой проблема, может принять некуда. Это версии, не более. На Калужке в котловане в своё время тоже очень долго щит простаивал.