Mixalblch

На ФОТ атмосфера более "ламповая" что ли. Общение НАмного свободнее. Меньше рамок. ПОпробуй НАписать в нескольких десятках тем про Кикимору, допустим (ВС, извини, что нарушил монополию) Нет регулярных брифингов о строительстве метро, но эт можно пережить.

Угрозы пошли в ход Продолжение угроз

И по шпалам?

"Это не я, это не мы, это не наше"

Вот такие выдающиеся люди были у нас на форуме ...

Очевидно, что хреново

Который писатель Речь о ресторане в центре Москвы на Бульварном Видео много в сети. Вряд ли прям весь сгорел, но полыхнуло сильно.

Пока развязку не доделают, будет полнейшая апож. И с автобусами будет только хуже Апд. Чучка-нечитатель и только сейчас заметил 739а с противоположной стороны. У нас есть, конечно, пачка 1225. Но это уже совсем абсурд.

Зачем, но главное зачем? Ближе к теме 739й будет весьма популярен от Некрасовки до Люберец, как и 849й, на котором часто едут до рынка и обратно. И по всем маршрутам есть, конечно, большой вопрос - финальный отрезок. Поедут по забитому МКАД? Как будет выглядеть разворот? Или где-то есть подъезды?

Предполагаю, что так. Утром приехал на ПОезде в сторону УНО. Но пропустил ещё 3. Может по какой-то причине ошибся. Перепроверю ещё.

Проскочил, ок 6 часов прям. ПОпадал в такой замес на полчаса позже, вот там были уже шпроты без возможности впихнуться на Шелепихе

Есть ПОдозрения, что на кольце изменили количество ПОездов до ДЦ. Утром, как будто, 4 поезда в сторону УНО. Вечером интервал на ДЦ примерно 9:30

ПОвлияет на график точно. Ну и давай тогда на каждую станцию выдавать "пустышки"

"Поднимать" архивы надо, смотреть документацию на фундаменты

Ну 80 - это многовато, но вибрации могут быть серьёзные, придётся "закапываться" Да, но во-первых, мы говорим о строительстве без вскрытия дневной поверхности. С этим справятся немногие. ММС, ТИС, ТТС. А не всякие шараги, которые работают сейчас. Во-вторых, про "глубокий ввод" всерьёз вообще рассуждать не имеет смысла. Предвыборные сказки, не более Правильно рассуждаешь, но митро должно расти стремительными темпами при Сергее Семёновиче. Должны быть побиты все возможные и невозможные рекорды. А после него хоть потоп.

Уклон от Щелчка может быть приличным. И строительство закрытым способом - ночной кошмар вогула и его татар. А здесь ещё и тупики. Это даже не в 20.. закончат

От линии зависит, наверное. На СТЛ в своё время было сложно. На КРЛ попроще с юга. На Котлах много стоячих, которые ждут жопоместо. Конкретно на ЗЛ не был, не знаю. Здесь согласен.

Фильм "Сплит" не смотрел? В одном человеке было 22 личности + 1 "скрытая" от "света". Не то, что рекомендую к просмотру, но суть та же.

В который надо впихнуться. Это раз. "Зоны" не способствуют соблюдению графика движения. Это два. Проверено на Выхино, а до этого на СТЛ.

А если расскажешь, то отмахнутся со словами "глухомань!"

Без намёков на сексуальную ориентацию

Добавлю, без пересадки на СТЛ. Можно было пройти через Нагатинскую или Тульскую, но да как же

Т.е. может быть зона по Новаторов?

Посмотрел на тракмапе перспективную схему Троицкой (или как она там называется) до ЗИЛа. Оборотные тупики на ЗИЛ будут расположены перед станцией (по аналогии с ДЦ БКЛ / РАЛ). Ну разве не сказочные? Это явно не способствует сокращению интервала. С противоположной стороны тупиков налепили - другие линии позавидуют

Может ещё все соединительные ветки добавить?