Mixalblch

Да ничего не введут. Имитация хоть какой-то деятельности, не более

Взял билеты на Супсаны со временем хода 4 часа с копейками. "На грани" как по мне. Вроде были быстрее минут на 20.

Помнишь про капусту и мясо? В среднем - голубцы Бабушкинская - КГ может быть медленнее из-за участка возле Сухаревской, где ок 50 едут. Но, в целом, по крл скорость может быть выше. Вики вот показывает 40,6 км/ч

Около 42 км/ч На Нижегородской, Площади Гагарина быстрее не выгрузиться

В случае с метро косяки вытекали в прямом смысле

А вот куда спешили? Переназначение было ещё около года назад. Свои 70-80-90% он бы получил в любом случае. Трёхдневное дэг не победить. Что принципиально мешало довести до ума это чудо?

Поехали ЛЧ!

Лето - зима с переходом?

Или хотя бы привести их в цивилизованный вид

Пишут, что меняется перевозчик на 1179 Некрасовка - ЖелДор. Должен выйти МТА. Про ПС не в курсе. Но на Зенинском и Косинском шоссе особо не проехать. С другой стороны, возможно, исчезнут ушатанные скотовозы

По-хорошему, стоило бы допилить Одинцово - Лобня и Нахабино - Подольск Сделать 4 пути, нормальное путевое развитие. Но на это конечно, не пойдут.

Но это довольно долго. Что важно, дорого. И приведёт к проблемам на время строительства. Эскатад там уже вляпали несколько и получились какие-то "горки" вверх - вниз. Этого я тоже не понимаю. Ну вывели дорогу наверх, там и ведите. Дублеры внизу для съезда в Кожухово и прочие Некрасовки

Извини, я, правда, не хотел. Просто накипело. Рассматривал эти диаметры, как альтернативные варианты ездить на работу. Шелепихи скоро не будет. Останется мцк только. Теоретически были D1 и D4. Но Беговая уничтожена, а это "чудо" не едет. Притягивай политику или нет.

А что там с грузовым движением? Тоже успешно сдохло?

Оценку я тебе дам уже сегодня. Обосрались с этим Дэ четыре. Когда его открыли, резко упал поток на Нижегородской (мцк, метро) А сегодня? Привет! Мы вернулись! Опять толпы идут на пересадку. Потому что не едет это "почтиметро" Но да, не надо раскачивать лодку. Нужно сплотиться и потерпеть.

Каждый день, похоже, так

Мостовой же Хохлов освободился из Сочи

Абаскаль вчера просто отскочил от увольнения

Не знаю, насколько соответствует действительности, но в Омске чуть ли не запретили посадку. Одна полоса, которую займёт неисправный самолёт. И это приведёт к закрытию аэропорта. А для аэропорта - это убытки. Вот и послали их в ... Новосибирск.

Проехал всё же ЦУ D4. Помогите написать хоть что-то позитивное 1. Расписание не соблюдается каждый день. Стабильно 2. Ехал на ЭД4м-300х номеров. Да, наверное, можно и к такому привыкнуть, но после ЭП2 уже не то 3. Интересный момент. На ЭМУ было написано "Крутое", реально поезд ехал до ЖелДора, о чём сообщали только по громкой связи, автоинформатор не работал. Периодически возникали давки в тамбуре из-за того, что дальние пассажиры пытались выскочить 4. Строительные работы далеки от завершения. Курский и СиМ - просто кровь из глаз. На подъезде к Каланчевской кабель не стали прятать в траншею даже 5. Скорость никакущая 6. Заполняемость низкая. Заметно прибавилось пассажиров только на Курском вокзале 7. На Нижегородской плохо разведены потоки на вход и выход. Пересекаются периодически.

Это в загадки надо

D4 продолжает "колбасить". Из окна наблюдал как ЭДшка встала прямо перед Тестовской в сторону Кутузовской. Чуть раньше другая отправилась к Белорусскому и тоже встала на эстакаде.

Через БМО пустят до Яхромы?

Яндекс Электрички показывает очередной сбой на D4. Пока что в пределах 15 минут

Единственный плюс - наладится движение на кольце. Будет меньше опозданий из-за оборотов по Савеловской.