Андрей 20 (3)
Постоянные участники-
Постов
1905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Андрей 20 (3)
-
Сегодня проехался на 456. Ехал от Метро "Аэропорт" до Покровское-Стрешнево. За минуту до него проехал 904к. Ехала одна женщина. На МАДИ села девушка с парнем. На Метро "Сокол" девушка и перебежавшая с троллейбусной остановки женщина. На Гидропроекте села женщина. На Авиационном институте молодой человек. Диалог с водителем: - А вы до какого метро едите? - До Тушинской. На Панфилова село двое молодых людей. На Пехотной вышла одна женщина. Время было, примерно 15:05 - 15:15.
-
Тоже видел. Только не понятно, он теперь во второй колоне, или по всем будет бегать?
-
Посадка от Ашана в сторону Митино на 736 есть и довольно неплохая. Человек по 20-30 иногда загружается с покупками. Тоже наблюдаю, там каждый раз кто-то садится. Но логичнее было бы его завернуть к самому Ашану. Толку больше бы стало.
-
Зато какая красота с него открывается. Да и он уникален, т. к. в России его больше нет.
-
Если бы они были, думаю поставили бы.
-
Да сколько можно? "Западный" ничего не решает! Что диспетчер скажет, то и сделают. Вот Вы говорите ОБВ, ОБВ. Значит на 736 опять что-то сломалось. Для поддержания и соблюдения уличного расписания ставят любую, свободную машину. Было свободно ОБВ, его и поставили.
-
Ашан же. По мне, так пускай любители мегаашанов в БВшках давятся, а нормальные люди в 904 в ОБВ едут. Подвоз к всяким ТЦ явно не должен быть в приоритете. Т-с-с-с. Никто про Ашан не знает. Просто 736 выполняет "межрайонную" связь.
-
15 ап здесь не причем вообще - "парадом" командует ЗДЦ СЗ. Что диспетчер найдет, то и поедет на подмену.А насрать, веришь? Если люди идиёты, то какая разница, кто именно?Вообще, какая религия запрещает МГТ держать на такой огромной конечной резервную БВшку? Чем больше маршрутов и машин, тем выше вероятность поломки. Вон, в ММ стоят в тупиках составы резервом, и никто от этого еще не умер. А обдирать 904 ради 736 вообще преступление...Преступление, если 736 не будет следовать уличному расписанию.
-
А на нём реально, хоть какой-нибудь поток есть?
-
А на это никто не смотрит, ключевое или нет. Вот у нас, в Строгино Ключевое Почта, но оставляют Школу. Хотя школа к почте прилипла в последние годы, а почта была всегда.
-
Изменяется режим работы остановки С 26 сентября 2016 года остановка «7-й автобусный парк» для маршрутов автобуса № 194, 672 по Дмитровскому шоссе в обоих направлениях будет работать в постоянном режиме. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-rezhim-raboty-ostanovki-3/
-
И не только он. Там 652, 743, 782.
-
Вот это всё и оправдывает. Не зря контроля не было заметно.
-
Больше интересно - зачем у "Почта - школа имени Марины Цветаевой" убрали Почту и у "улица Академика Курчатова - Центр крови" убрали Центр крови - и Почта на месте и Центр крови. Зато в Строгино от к/т "Таджикистан" остались одни руины, но остановке не спешат менять название. Причём, если заметить, то Почта - историческое название остановки, и находится она намного ближе, чем Школа. А на счёт Таджикистана, думаю нужно подождать, пока КДЦ построят.
-
А двойное название кому-то мешало?
-
Ну тут если придираться надо у водителя спрашивать... почему он её во вторую дверь пустил. А валидация билетов это дело каждого пассажира, если контролёры зайдут, как говориться "это Ваши проблемы". Потому что в неё разрешается вход пассажиров с крупногабаритным грузом. Или Вы хотите что-бы с тележками проходили в переднюю? Вы в Пухликах ездили?. У меня социалка и сколько езжу на частниках - у всех все спокойно валидировалось Пенсионная ? У моей мамы пенсионная не считывается. И по наблюдениям у других пассажиров пенсионные также глючат и они зависают в проходе. Прикладывают вроде правильно.А у неё точно карта исправна? На валидаторе, что пишется?
-
Сегодня проехался на 412. Ехал от метро "Аэропорт" до Покровское-Стрешнево. Что хочу сказать, такого чуткого наблюдения водителя за проездными я не видел вообще. Вместе со мной сел один человек (не русской национальности). На МАДИ сел молодой человек и женщина с ребёнком (которые подбежали с троллейбусной остановки). На МАДИ остановку для 412 и 456 отнесли на расстояние от всего остального. На Соколе стояла целенаправленная очередь из 8 человек. И тут началось: При входе одна из пенсионерок проходит, не оплачивая проезд. Водитель: - Оплачивайте проезд! - А что, прям при входе? - Да! - Ой, а тут что, как в обычном автобусе? - Да; - И соцкарту можно? - Да, сюда прикладывайте (показывает пальцем). Следом за ней пожилая женщина (тоже прикладывая соцкарту), проходит в салон с комментарием: "Надо же, бесплатно можно ехать, а я и не знала". Из всей этой толпы, как минимум, у трёх человек не сработали проездные (причиной тому, не правильное поднесение к валидатору). А людям что, приложил и пошёл (никто не смотрит, пробился проезд или нет). Но водитель всех останавливал, и показывал пальцем, куда надо прикладывать. Последней зашла девушка: - Сколько проезд стоит? - 50 рублей; - А у вас сдача есть, а то у меня только 100; - Давайте; Водитель даёт сдачу и проездной. - А это зачем (у девушки круглые глаза)? - Это проездной (его сюда надо прикладывать); - Так я уже оплатила; - Девушка, это не маршрутка, а автобус. Тут проезд только по проездным; - Ну тогда сами приложите; Водитель сам пробивает талон, и окрикивает девушку, что бы та взяла талон. На Гидропроекте село двое. На Панфилова один. Время было, примерно, 12:44-13:00. Кстати, скорость была ниже обычного, раньше они просто летали, а теперь едут. Видать и в правду, вздрючили.
