Андрей 20 (3)

Ох, вот оно как. А я думал (да тут и говорили), что 4292 на замену Фиатам. Только зря радовался, что вместо МК будут СК. Тогда, получается 4292 на замену БВ. Это уже, действительно, не смешно.

Ага, "временное". Вспомните недавние 05 и 015.

А тем временем, в Строгино появиться первая (так давно нужная) "новомодельная" остановка. Она будет располагаться в обоих направлениях, на конечной остановки маршрута 310 "ТЦ Метро". Их уже монтируют, кабели подвели, площадки подготовили. Даже пешеходный переход оборудуют. Расположение таково: 1) Посадка на автобус 310 (остановка "ТЦ Метро"). 2) На противоположной стороне, ул. Маршала Прошлякова, 7. Судя по всему, сюда подтянут конечную 310. Т. к. уже сегодня он ходил до указанной остановки. Да, и так как конечная остановка не может быть оборудована, иначе нет смысла, то вероятнее всего, её введут для 310, 626, 654 (в обоих направлениях).

Ой, да ну эти "пирамиды". В Москве они уж точно не к чему, тем более, при низкопольности. Да и Волгабасу мало чего светит, хотя автобусы БВ и ОБВ у них, как мне кажется, достойные, не хуже Лиаза.

Нет, именно 18 хотели протянуть ближе к Белорусскому, при строительстве (постройки) трамвайного кольца, непосредственно у вокзала.

А в какую сторону его планировали продлять?До ВДНХ (южная]) или дальше по проспекту Мира?Подтянуть до Белорусского.

Главное непонятно, почему 18? Его ведь пока не продляют.

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 896, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 846, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 64, 101, 155, 253, 253к. 6-я: Бк (ночь), 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 271, 794, 794к, 818, 908. 7-я: Бк, 229, 626, 681, 732, 732к, 733, 733к, 829, 832, 850, 908. 8-я: 27, 48, 58, 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 800, 847, 908.

Я что-то не пойму, 730 очень загруженный маршрут или наоборот?

А раньше там кто был?

Ты дурак или прикидываешься? А может, просто троллишь? Я ответил на цитату: "Маршрут урод. 60 рейсов за смену и 5 часов обедов" Мой ответ: "А надо ли больше (60 рейсов)!"

Больше чего? Больше, чем есть. Обедов или рейсов?Рейсов, конечно.

Больше чего? Больше, чем есть.

Не самый худший вариант.Другое дело, а надо ли больше?

Да вроде не должны. А что мешало сделать её заранее? Сколько прошло времени, с тех пор, как объявили об этом маршруте (лет 5)? Уже затянули...

То есть ты считаешь, что организация маршрута в счет роста выпуска, хуже, чем в счет снятия? 88к тоже немного трассой с 96 совпадает - его тоже, по твоему, надо отдать в колонну к 96-му? Для меня прогресс, что 896 организовали в счёт роста. Хотя, 4292 надо было куда-то девать. По поводу колонн, не будем зацикливаться, т. к. решать не нам.

А тебе какая разница в 1-й он колонне или нет? Да в принципе, никакой. Но он всё же ближе к 96.

Маршрут обслуживается первой колонной. Машины 15151, 15170 или 15171 (два выхода). Оба выхода в счёт роста выпуска. С 96 выходы не снимались. Вот спрашивается, почему и зачем его привязали к первой? 15170 сегодня (да и вообще, частенько) был на 782. А 15151 ранее (правда, реже 15170) тоже был на 782. Сегодня вместо него 15154. Лучше бы с 96 сняли (уж очень часто и неоправданно он ходит). А эти два выхода передали бы куда-нибудь (на более востребованные маршруты).

Остановку "Станция метро "Щукинская" у 310 перенесена на первый перрон ТПУ Щукино, совмещена с автобусами 100, 253, 800.

Позавчера видел, думал, глюк, ан нет. Имхо правильно.А чем правильно? Почему его перенесли на "Щукинскую" площадку? Например, вчера, стоящий 5 минут на посадке 310 мешался 800, который не мог проехать.

А тем временем, посадку на 310 у метро "Щукинская" перенесли на первый перон, совместно с 100, 253, 800.

От туда таксистов гнать нужно, из-за них автобусы к остановкам подъехать не могут.

Мне кажется, что митинг, это пустая трата времени. Сколько их уже было? Да тем более, тогда, когда процесс уже вовсю идёт.

Здесь в том числе обсуждают бредовые перенумерации, схожие с бредовыми конструкциями депвела Москвы. Тогда, прошу подписывать города (кроме Москвы и МО), а то голову сломать можно.

Читаю последние сообщения, и голову ломаю, как так, 827 в межгороде. А потом дошло, что это обсуждают маршрутную сеть Петербурга. Товарищи, здесь тема реестра Москвы и МО!!!