Андрей 20 (3)

Вот, теперь всё стало понятно. А схема точно новая?

Во-первых, можно писать, что конкретно в ней не так, не делая тупо вбросов схемы? Лично мне она не о чём не говорит. А разбираться отдельно, по каждому маршруту, времени нет. Во-вторых, эта схема каких времён (года)?

У 277к 3 мкр Строгина конечная А) А у 687?

Шутка не удалась.1. 782 работает по будням (а 1 апреля - суббота). 2. У 631 к/ст на Тушинской, а Таллинская у 277к, 652, 654, 687, 782. 3. Гармошка на конечной 2-я Лыковская ул. не развернётся. Это у тебя чувство юмора не удалось... Ошибаешься. Представил ОБВ на 782, посмеялся. Хотя, на 137 они были.

Что известно то? У 277к, 687 3 мкр Строгина и ул Маршала Прошлякова у 654 как были конечными так и остались, а то что они ездят на обед на Таллинскую не говорит о том, что она у них конечная. Точно также они на обед в парк могут ездить, но это же не значит, что у них парк будет конечной станцией. И что же запрещает любому маршруту иметь конечную Б без обязательной высадки? Например, метро "Сокол" у трамваев конечная Б, но обязательной высадки там нет. Так, стоп. 3-й м/р Строгина (277к, 626, 687) - это отстойно-разворотная площадка). А Таллинская ул. (277к, 652, 654, 687, 782) - это полноценная к/ст. Каким боком Ул. Маршала Прошлякова к 277к и 687? Ничего. Переключений на другие маршруты с конечной Б (где нет обязательной высадки) невозможно.

Это кто тебе такое сказал? И кто же запретит диспетчеру переключить машину на другой маршрут с конечной Б? В смысле, кто сказал? Это уже год как известно! У 631 вообще нет конечной Б, он сразу идёт на разворот (с пассажирами).

Шутка не удалась. 1. 782 работает по будням (а 1 апреля - суббота). 2. У 631 к/ст на Тушинской, а Таллинская у 277к, 652, 654, 687, 782. 3. Гармошка на конечной 2-я Лыковская ул. не развернётся.

Может тогда на него Кубик?

А что Лужков выпилил (многие так говорят), одну линию? Так это была вынужденной мерой, в связи со строительством Ленинградки.

А колонна?

Возьми и самостоятельно выпни бомжа из автобуса. Это за тебя Собянин должен делать? Ха, так мне они и не мешают. Я ночью на автобусах не еду. Это ты скажи тем, кто ранее говорил.

Вот глядя на это (на бомжей), хочется всё правительство Москвы в лице ССС посадить в автобусы с бомжами. Создали ночные автобусы, а условий получается никаких...

Мне по красному 4292 ночью попался. А что Вы хотите? Чтобы ночью гармошки выпускали?

Разве 908 Волоколамка обслуживать будет? Обслуживает экс 5 АП.

Радость была бы при изменении троллейбусных маршрутов с продлением линий. И ехалось бы хорошо, и дышалось легче. А так это очередное вредительство Дептранса. Да ещё с объявлением года Экологии!!!

Это же САС. Его отдельной (главной) новостью выведут.

А подробнее можно, без эмоций?

У него вот здесь конечная была: =37.416921%2C55.833531&panorama[direction]=116.487524%2C-0.332870&panorama[span]=120.000000%2C66.299315]https://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid=1955454&win=156&ll=37.421340%2C55.833243&z=17&l=stv%2Csta&panorama[point]=37.416921%2C55.833531&panorama[direction]=116.487524%2C-0.332870&panorama[span]=120.000000%2C66.299315Разворачивался буквально у помойки. Да, я знаю.Кстати, понял в чём дело, там строится дом. Поэтому, место было сужено. Но тем не менее, могли и поближе (до следующего (блидайшего) проезда) сократить.

Получается, это навсегда? Тогда его надо к Тушинской тянуть, или куда-нибудь ещё.

Убрали его потому, что разворота нет. Средний интервал 22 минуты примерно. Ну ведь как-то же разворачивались, не зря ведь на нём МВ. Можно подумать, в начале есть разворот. Вот, о чём я и говорю, за 20 минут из любой точки до основного круга доползёшь.

Всё тех же, запланированных? Полный список можно узнать?

Отменять 432 точно не нужно, но в таком виде, как сейчас он так и будет заполняться только в "час пик". В самом начале (первое время пуска) очень хороший был маршрут, зря его убрали на начало проезда. Кстати, с чем это связано? В нынешним виде, он не выполняет своей функции (вывоза целого микрорайона), т. к. маршрут заканчивается на начеле (окраине). От большинства домов проще и быстрее дойти до основного круга. Плюс к этому, у него нет расписания, а ходит он редко. Кстати, какой у него интервал?

Я на нём же прокатился в пятницу (10.02.17), тоже в первый раз на 4292. Да, на малозагруженных маршрутах, хороший автобусик, намного больше, чем Паз или Фиат. Но на 638 такое пускать, это жесть. Третья дверь при открытии, действительно, четверть площадки занимает. Как мне кажется, она не лишняя. В Пазиках (особенно в час пик) крайне неудобно было пробираться через весь салон к средней двери. Кстати, Касым, как с пассажиропотоком на 782 (на котором ты ехал)?

Это давно уже. Кто-то писал, что даже в информатор уже забили. Да, а открыть всё не могут...

:russian: