Андрей 20 (3)

На 782 Лиаз 15127. Не Фиат (МВ), не "Кубик" (СВ), а Лиаз "БВ".

Да ничего страшного, спасибо!

Пишу повторно. Маршрут маршрутки Ашан - Строгино нарисован не верно. В реальности он ходит так: http://wikiroutes.in...sk?routes=39420

А в каких они колоннах?

Это не магистраль! Это для фанатов вутбола, бесплатный проезд.

Какой "+"? Как входили через переднюю дверь, так и входят. Фактически, ничего не поменялось.

Давно, частники на БВ и СК (частично), поставили турникеты, для избежаний безбилетных проходов.

Это связано с тем, что 631 входит в ряд бесплатных маршрдтов для болельщиков, его в дни проведения чемпионатов на Спартаке, продлевают до 3-х ночи.На всех подобных маршрутах будут подобные трафареты.

Уже передавали ему 817 и 865. Как? Когда? Вот это новости.

Тогда, тут может быть такая ситуация: ЗелАку было передано очень большое количество ОБВ (Волжанин, Маз) из многих парков. Некоторые (толи от переизбытка) стояли около парка в "нерабочем" состоянии. А у 11, наверно ОБВ, да и вообще, ПС стало меньше. Вот и был найден, хоть и изощрённый, ног метод.

А 233 каким ПС обслуживается?

Ну всё, жди ограничения скорости, и ползущий с черепашью скоростью трамвай. Уже второй сход на одном и том же месте за столь короткий срок. P.S. вот и пассажиры с 21 трамвая снова пересядут на автобусы.

Неужто для Москвы?

Когда водители уже научатся ставить башмаки? Ладно частник, и то, они лучше с задачей справляются, но это ведь МГТ. Каждый год одно и то же? Не понимают...

Ха-ха, смешно. Чинуши живут не в реалях...

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить): 1-я: 137, 267 (буд., сб.), 631, 640, 652, 654, 687, 736, 782, 896, 904, 904к, 930 (вых.), 959. 2-я: Т, 43, 96, 268, 268к, 817, 846, 865, 904, 904к. 3-я: 60, 88к, 102, 210, 240, 248, 266, 277к, 614, 638, 837, 743, 777, 798, 904, 904к, 930 (буд.). 4-я: С3, 2, 62, 173, 199, 212, 252, 267(вс.), 678, 741, 904, 904к. 5-я: м6, 4, 39, 39к, 64, 101, 155, 253, 253к. 6-я: Бк (ночь), 104, 104к, 127, 129, 130, 135, 271, 794, 794к, 818, 908. 7-я: Бк Т18, Т86, 229, 626, 681, 732, 733, 733к, 829, 832, 850, 908. 8-я: 27, 48, 58, 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 800, 847, 908.

Мне встретился Мерседес.

Судя по всему, месяц 1-2 назад.

Маршрут маршрутки Ашан - Строгино нарисован не верно. В реальности он ходит так: http://wikiroutes.info/msk?routes=39420

это так и должно быть. Все современные климат системы так и работают.Это было в 20 градусную жару, нормально?

Кстати, недавно ехал на м1, 17-го парка, который по КЖЦ. На Лиазе последних поставок, так у него одновременно работал и включался кондиционер и печка. Т. е., по ногам дул горячий воздух, а сверху дул холодный. Но мне кажется, что эта проблема Лиаза (последней поставки) повсеместно.

Кстати, эти электромобили можно использовать на маршрутах по кладбищу. Пенсионерам будет удобнее. А использовать их раз в год, крайне не эффективно. Ну не 98 ведь...

Ох, вот оно как. А я думал (да тут и говорили), что 4292 на замену Фиатам. Только зря радовался, что вместо МК будут СК. Тогда, получается 4292 на замену БВ. Это уже, действительно, не смешно.

Ага, "временное". Вспомните недавние 05 и 015.

А тем временем, в Строгино появиться первая (так давно нужная) "новомодельная" остановка. Она будет располагаться в обоих направлениях, на конечной остановки маршрута 310 "ТЦ Метро". Их уже монтируют, кабели подвели, площадки подготовили. Даже пешеходный переход оборудуют. Расположение таково: 1) Посадка на автобус 310 (остановка "ТЦ Метро"). 2) На противоположной стороне, ул. Маршала Прошлякова, 7. Судя по всему, сюда подтянут конечную 310. Т. к. уже сегодня он ходил до указанной остановки. Да, и так как конечная остановка не может быть оборудована, иначе нет смысла, то вероятнее всего, её введут для 310, 626, 654 (в обоих направлениях).