-
Постов
10363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FanatOT
-
Напишу сюда. В новогоднюю ночь метро и МЦК будут работать круглосуточно , а МЦД лишь до двух часов ночи. Держите это в уме. Идём на транспорт.мос.ру смотреть НОТ. И видим в списке круглосуточных 149. Да, именно его, не подходящего ни к одной станции метро метро или МЦК, а подходящего лишь к некруглосуточным МЦД. Зато сам он круглосуточный. Кхм. Кхм. Ну как так-то?
-
Много где. Метро "Щёлковская" на шоссе в сторону центра. Здесь мы видим: 1) Парковые рейсы 68 вечером, на которых здесь посадки нет (!) (основной 68 здесь вообще не проезжает) 2) Школьные рейсы по 3, с которых снимают автобусы с 627к (но, те, кто делал табличку, даже не включали мозг - снимают с 627к, значит, ставим 627к, и не важно, что по сути это 3к). Взрыв мозга. Даже я не сразу сообразил, что к чему. Но я-то знаю, что это за школьные рейсы. 99% стоящих на этой остановке об этом школьном маршруте и не знают, а 99% от оставшегося 1% не понимают, причём тут 627к, потому что на табло автобусов по школьному маршруту никакого 627к, естественно, не указано.
-
Можешь не заглядывать, уверен, что 843. Они начали указывать на павильонах все укороты и парковые рейсы. Соответственно, у них будет 843 до ВЛ, а где-то снизу мелким-мелким шрифтом режим работы "только вечером". Опять-таки, был в пятницу в Дмитровском районе, на Дмитровском, 155 в центр, и видел на местном павильоне 843 до ВЛ.
-
Красные рейсы? Да, странно. Обычно ими обозначают рейсы, производящиеся автобусами с других маршрутов. Также, пока не изменили 286, прошёлся по 6 АП. Там работал О29 с 23.11 по 2.12, и на два маршрута не вернули снятое (соответственно, висит ободранное расписание от 23 ноября) 33: 87->81 789: 118->107
-
17 АП: 160: 46->56 (тут понятно: короче трасса - меньше интервалы) 222: 36->34. А тут интересно. Число рейсов уменьшилось не так уж значительно. Есть подозрение, что добавили машину. И с 23 декабря у 163: 69->64. Взяли и просто выдернули машину из расписания. Так что вполне возможно, что 222 и 163 связаны, и изменение 222 было не столь безболезненным, как тут доказывали. НАТП. Понятно, что снимали на трамваезаменители, понятно, что вернули. Но кроме этого 773: 40->46 615: 69->84. Маршрут становится частым (ещё весной от Ивановского было всего 54 рейса). А теперь он чаще, чем, например, 811. Для полноты картины добавлю частников, хотя писал уже про них в теме про изменения частных маршрутов. С сегодняшнего дня, в связи с укотором до Селигерской, по будням круглогодично 63: 78->106 206к: 71->122
-
Эта на Новый год. Сам на С10 гармонь видел.
-
У него на этой Бережковской набережной целая одна остановка к тому же - Патентное ведомство. Плюс ещё остановка у больницы, где у 58 конечная. Думаешь? Когда отменяли 856 и компанию, что-то таких писателей не боялись.
-
Ну вот, а то Транспортмос молчит. 206к тоже стал гораздо чаще: по будням 71->122 круглогодично. В межпик 10 минут вместо 15, в часы пик - 6-7 вместо десяти.
-
Кто жаловался? Как раз когда они не были концентрическими, схема была равномерно заполнена и читаема.
-
14 АП, обзор изменений. Откуда взялся ПС на 128? 812 появился на свет в субботу 14 декабря. Однако, просмотрев все расписания по будням, нашлись лишь несколько расписаний, где последнее изменение от 14 декабря, и в них число рейсов не изменилось (как у 187, 779) или почти не изменилось (ещё у чего-то). Зато нашлись два маршрута, у которых число рейсов просело в понедельник, 16 декабря. Скорее всего, они и жертвы: 518: 70->62 812: 84->75 С 21 декабря: Некоторые маршруты стали раньше заканчивать (см. новость на сайте МГТ). Для некоторых это обернулось небольшим снижением числа рейсов (например, для 5 49->45, 686 50->45, 830 90->85), для каких-то - даже небольшим возрастанием (166, 50->51). Также три прокачки относятся к 21 и 23 декабря: 272к: 41+3->52+4 304к: только сейчас вернули снятое на лето, да и то число рейсов меньше, чем было в мае: 56->44->52 911: 124->139. Раньше в пик интервал был 10 мин, в межпик 12. Сейчас 8-9 и 11 соответственно.
-
Кстати, а дорога, по которой сейчас едет 600 до Западного Хованского кладбища, с новой дорогой, содержащей 7038 пырпыр, получается, никак не связана? Они подходят на расстояние меньше ста метров, но не связаны. Так это же идиотизм. Можно же было тогда 600 подтянуть к метро "Филатов луг", но из-за отсутствия такой короткой связки...
-
Люди! Есть тема "Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях". Вся информация, что куда передали, как правило, публикуется мною именно там. В частности там я писал
-
Тихой сапой 63 решил последовать примеру 179к и укоротиться до ближайшей станции "Селигерская". Так утверждают Яндекс-карты и лккар. Число кругов, разумеется, выросло: по будням круглогодично 78->106. Недавно я как раз был в Бескудникове (в последнюю пятницу) и помню, что 63 на моих глазах уехал дальше Селигерской в сторону ВЛ. Его изменили на выходных? Касым, сможешь посмотреть, как он сейчас ходит? Есть ли объявления на остановках?
-
Свободных автобусов в 14 АП нет, прошу это учитывать. Если прокачивать 902 - то тогда укорачивать длину трассы. Например, оставив его только на участке Октябрьская - Озёрная. Заодно (если продлевать до Октябрьской) - убрать заезд Т7 и Т7к к метро "Ломоносовский проспект".