Lopasnensky

По срокам некоторые уже в этом году подойдут. 034 например

Тула ещё вон на подсосе сидит вместе со своими производственными участками.

Везде что-то слесаря стали разбегаться. З/п не конкурентноспособна. В Новороссию могли бы отправить,там вон,если верить новостям, движуха там налаживается по-тихоньку.

Это не дно а в порядке правил технической эксплуатации. Одинаковое на всё. МЦД это та же самая эксплуататация как МТЭД,ЦЭД и всё остальное. И финансирование общее идёт из карманов Собякина и Воробья. Не будет финансирования-закинут все и вся в общий график и не будет никакого МЦД,в том понимании в котором его преподнесли. Это не отдельная контора/корпорация,и не может ей быть от слова совсем. И было бы отдельное финансирование,на том же участке Нахабино-Подольск в отдельном графики ходили бы все 24 Иволги и 4 стояли бы в резерве в Нахабино. А их день ото дня 50 на 50 работает-штук 12 иволог и штук 10 эпешки. А тупой народ потом пишет всякую муйню во всяких говноподслушках о том,что мэдэцэ отменилось,не видя этот курятник на линии. Некоторые упоротые по 40 минут ждут чтоб уехать из условной Силикатной в условный Красный Строитель-им же сказали"садитесь в Иволгу" а вместо иволог обычные ЭП катают.

В Лисенках негде развернуться. 51 кругом по деревне,либо сразу повернёт налево после аэродрома Дракино,по деревне кругом и выйдет на саму конечную. Либо наоборот до конечной и по деревне кругом с выходом на аэродром. Правда там дорога узковата,и для того же БК,что на 51 далеко не редкость..... короче с ним в деревне не разъедешься. Особенно зимой. А через Лисенки вообще никогда транспорт не ходил. Не потому что там из 12 км только 2,5 км были в асфальте. Даже из Чехова в советское время автобус,вроде имел номер 35,и тот ходил по А108. Лет 5 как сделали😉🙃🙃

Странно что ДО СИХ ПОР нет вечного стенания о том,почему на трассе устроили А/С а не в городе,учитывая что она в жопе мира находится и людям не на чем толком было до неё доехать(25 и 59 редкоходы не в счёт

Подольск он по трассе М2 проходил-там было нечтоподобное автостанции под мостом автодороги на Домодедово Одновременно написали🤣. Кабак там был придорожный в виде Мельницы а сейчас обычная остановка пригородных автобусов со старым названием. Вроде так. И запрпэавка чуть дальше.

Так он,говорят,Орловским ПАТП обслуживался и имел счастье в Орле меняться. Я так понимаю люди из одного Икаруса со всеми своими манадками переходили в другой Икарус. То есть какбэ это два разных маршрута"Москва-Орёл" и "Орёл-Харьков" В Серпухов он ещё заезжал. А потом не стал.

Ну если смотреть сайт ПТМО по сабжевой теме,то тут укоротов и удлинителей не меньше чем в каком-то другом автобусном узле и причём не под разными номерами а под одним. ПТМО хоть давно и не обновлялся,но тем не менее,там до сих пор есть на что посмотреть. Те же архивы например.

Через Подольск,Чехов,Серпухов(площадь Ленина,старая автостанция/сохранилась),станция Ока и далее по Симферопольке до талого. Не фотожабу видел а в реале Паз-Вектор на маршруте "Керчь-Севастополь" прошлым летом. В Евпатории попался Богдан(или как там его) до Феодосии. Комфорт,ёжкин кот!!!!!✌️✌️✌️🫡. Зато не 40 км/час со всеми грузовыми.

Бордовым не отмечено?🤔🤣

Вопрос комфорта и автобуса ещё на эти 1500 км а то дадут вот это,и не захочешь ехать.

Вот поэтому и нехер вечно ныть что только в России обсёры и всё остальные вечные отмены и опоздания. В Европе всё тоже самое,и давно пора это понять было. Ну и по нынешним меркам Европа в эти страны именно и превращается,но это тема политического форума а не транспортного. И это не первый случай схода скоростного поезда. Помнится лет 10 назад когда аналогично сосьав с рельсов слетел по причине того что еврогейская бригада скорость превысила в кривой на 100 км/час и перманенто ушла под откос по этой причине.

И те кто пишет и те кто схавывает эту писанину. Скажи спасибо что здесь нет ВКашного бота который бы тебе весь мозг высушил своим наземным метро😉🤣 Могу скорости скинуть от Москвы до Калуги-1. Там не уложиться в час/сорок. До Тулы под предел час/пятьдесят без остановок для МВПС.

Я об этом давно говорил,но в итоге остался Д'Артаньяном с обратной стороны. Также как и с Битца-2