Lopasnensky

Менять начали на Вектора. Заповедник потихоньку "переезжает" в Чехов. А так то да,есть там ещё экземпляры рестайловые с уже убитой коробкой передач и уже ржавыми арками колёс.

Они берут без отдачи обратно😀. Там очень уважаемые люди "работают" И так сказать у "уважаемых" серпуховичей тоже с ПС не всё в порядке так сказать.

Серпуховские всем своим видом пытаются показать что они (а)социальны. Они вон уже 4,5,11 подмяли под себя практически полностью,почти лишив 1790 обслуживать эти рейсы. То есть можно сказать что 5 и 11 в Серпухове,социальные от 1790 фактически отменены.

В области полно ещё перевозил: Автохэндлер,Автолайны,Вовавто,Серпуховская банда и прочие Кондоры и ЛамаИксы+Можайская контора и т.д и т.п. Ну и Ранды тоже никуда не делись.

На всех направлениях нет путей МЦД,есть просто железнодорожные пути общего пользования и пути необщего пользования. И есть ли отличие вообще от путей МЦД от тех путей,которые не Мцд? Чем они отличаются то?! А то я всё слышу об этом уже 5 год,а вразумительного ТОЛКОВОГО ответа так и не получил😏.

По мнению некоторых,никто ничего не умеет: графисты не умеют составлять графики,локомотивщики не умеют управлять поездами,ДМЗешники не умеют ремонтировать и производить поезда и т.д и т.п. А у нас кроме кнопкотыкства кто нибудь чего-то вообще может?! Или тут принцип как у ТП типа " мне мужик всегда должен". Так же и здесь. Я всегда говорил,что хотелки очень разняться с реальными делами. И это есть сей железный факт. И как будет график составлен при свободных на это ниток,региональных платежей и прочего,то так и поедет.

Нет. Не открыли. У нас нет вообще маршрутов до Подольска-туда только мэцэдэ на ночь ездит,и да,у них ночь без сна. График у них подкручен для этого. Мы спим только в Туле и в Серпухове,и в депо в самом. Вообще то в этом здании в Подольске свет то горит,а что там и кто там,я не в курсе.

Короче ждем опять:"Ээээ,ара,на карта перевады налычъкой!"😀

Долб и в Голутвине и в Рязани есть

Аууу!!!! Я в курсе про пересадку,у меня оборотка перед глазами если чё а не лист сортирной бумаги с каракулями. И кто увязывать и резать будет то,участники данного форума?? Сделают график так,как сделают и не НАМ на это влиять-что отменить а что добавить. Желания транспортных фонатов в основном не вяжутся с реальными делами на сети дорог. А где кому ночевать-поверь разница большая,и очень большая.

6106 до Голутвина ходит а не до Рязани. Я тоже ради прикола составлял график серпуховских коротышей до Москвы😆. Фантазировать никто не отменял.

В Ржд можно и по 24 часа работать одной бригаде,а цппк такого не допустит не в жизнь. Тут за этим строго следят Тут очень много нюансов,включающие и часы смен л/бригад,и отдых,и всё остальное.

Тогда свяжи в цппкашный оборот поезд,прибывающий в 22.48 и отправляющийся по своей нитке обратно в 18.00 без всяких Голутвинов с одной локомотивной МОСКОВСКОЙ бригадой. А нитка эта именно так идёт: 35 маршрут плавно переходит в 36,как и должно быть. Вот тебе и есть перестой в 20 часов,если работать тупо Москва-Рязань-Москва

В Туле нет перестоя по 20 часов ни у кого. Сейчас тебе "рязанский графист" нарисует график оборота Тулы😆

Таких по Москве немало

Москва-Тула-Москва везде по обороту практически,там никто не перестаивает хрен знает сколько времени как в Рязани. Тебе бы только графистом работать,только не виртуальным а настоящим. И при этом не ЦППКашные нитки вбивать ,как того охота,а выбивать эржэдэшные. Ты думаешь это всё просто так,с потолка берёться,типа а вот мы возьмем эту элку и отправим её туда а эту отправим вот отсюда?! А вот не будет такого. Не фанатская среда графиками управляет и графисты не от фанатов зависят. А ну-ка поведай как устроен Тульско/Серпуховское кольцо,графист ты наш интернетный?🤣. Есть там зеркало или его нету?!

Есть и было депо Железнодорожная,но явки там были всегда по: Москва,Желдор,Фрязево и Петушки. И на Павеляге есть явки по Ожерелью а не только по Москве и ДмД. ЦППК также может сделать явки бригад например по Голутвину(а они там у РАшников) и все будут довольны. А рыбновские так и остануться при своём участке заступления чтобы на восток катать. Все просто как 2×2. Расписание элек Москва-Рязань-Москва ну никак не связать под оборот по примеру Москва-Тула-Москва. Кому то придёться стоять 12 часов до своего поезда в рязанских тупиках,а на это вряд ли кто то согласиться. Да и бригад не найдёшь на такой маршрут-кому охота в пятницу заступить и вернуться домой в воскресенье. Никому! Да,и кстати вот эта покатушечная луховицко/рязанская эпопея может закончиться на раз-два. Ибо в цппкашных поездах будет охрана и она выгонит из вагона,а бригада не сдвинет состав с места пока последнее тело не покинет салон. Так что.... А просиьь и умалять бесполезно с собой взять-это не эржеде где всё с рук сойдёт. Тут транспортная безопасность работает,и кому охота влетать на премию или не дай бог встанет под вопрос само нахождение впоследствии на рабочем месте.

Там больше 20 пар ходило. 20 пар это один запад давал только. На Уссурийск 5 пар было только,не считая всяких Раздольных,Кипарисовых и Надеждинских. На восток также: до Угловой,Артем 1 и 3,Смоляниново,Партизанск и на Тихоокеанскую эльки были на тот момент. Плюс местная развозка до Лучегорска,Новокачалинск а от Уссурийска на Хасан и Гродеково. И где это всё,просрали дружно! Вот тебе и Мюнхен vs. ЕКБ и прочие российские милионники.

Ну это те москвичи себя свысока ставят,которые сами понаехали с едреней. Нормальные местные москвичи более лояльные ко всем.

А что регионам мешает улучшить свой ОТ? Жадность перевозчиков-и это есть сей железный факт. И пока это будет,то и не видать никому нормального пасс.транспорта как своих ушей. Перейти на 3205🤣 Отличнейший пример с регионов. А на межгород 4234😀,на Москва-Рязань например.

Сколько этих элек было в ЕКБ в начале 00-х и сколько стало сейчас? Я помницца когда в армии служил в Уссурийске и ходил дежурным по штабу,то в оном висело расписание пригородных электричек из Владивостока,и это не сравниться с тем,что там осталось сейчас. Это год 98-00. Поэтому глупо сравнивать ОТ у нас с тамошним.

Когда мы в 90-е услышали песни 2 Live Crew-Me so Horny и We want some pussy,то иы сразу догадались о чём там речь идёт. Английский тогда хорошо учили,плюс словарик был у меня всех английских слов,ну и просмотр упоротого мульта про Биг Маззи тоже сделал своё дело😃 Ну упортые журнолизды к року причисляли и Софию Ротару,когда она пела песни Матецкого периода. Хотя на деле это было или нью-вэйв,ну или же итало/евро/руссо-диско.

Мы пешком шли то ли до Октябрьской,то ли до Павелецкой,уж не помню,чтобы до Ярославского добраться на электричку до Лосиноостровской

Я ничего выделять не буду,а просто скажу что бессмысленно сравнивать два несопоставимых города по общественному транспорту. Ладно бы там сравнить Владивосток с Ростовом на Дону,это я ещё понимаю. А сопоставить не сопоставимое....

Если Рязанский обком оплатит,то поедут 5 пар а если нет,то велком ту 6-вагонную ЭД4М ТЧ Куровская рыбновский филиал Трамвай Куровской а бригады рыбновские