Lopasnensky

Охрана сама дрыхнет как сурки после соития. Тоже приучили их..... в региогах они например каждые 30-45 минут по составу ходят а здесь каждые 30-45 минут просыпаются чтоб до толчка дойти. На них тоже пассы жалуются,да только это не наша контора..

А что мешает не ссать и не срать в электричках а также костыли свои не закидывать на сиденья в ботинках и не разлаживаться на них как у себя дома на диване?! Тогда эту же "Германию" можно построить и у нас.

На Кавказ практически все поезда шли через Тула,Орел,Курск,Белгород,Харьков,Лозовая,Славянск,Краматорск,Горловка,Иловайск,Таганрог,Ростов на Дону и далее кто куда. Ну или же от Харькова поезда могли идти через Изюм,Красный Лиман,Артёмовск,Краматорск и далее аналогично тому что и через Лозовую.

Ага,ещё бы знать где этот 2 путь находится😃. Да и вот эти безграмотные таблички "на Нахабино" и "на Подольск" сбивают с толку абсолютно многих. Оставить на них как раньше "От/До Москвы" и народ не особо бы терялся. Дизайн симпатичный а дезинформация на них фактическая.

10-15 минут. И то там не все рейсы заезжают на станцию. А половины так нет вообще из того что есть в Волоколамске в общем.

На отшибе много чего находится,тот же Волоколамск. А то что кривая малого радиуса.... ну перед Сестрорецком такая же на песчанном баласте вообще и скорость там 25,но при этом электрички спокойно ездят.

Верно!! Выполняйте!! Правда телеграмм и прочие подобные соцсети явно не советское явление

Предъявы и на грузовиков сыпят утончённые душой граждане по типу поставили поезд на станции как захотели,и теперь не пройти не проехать а до пешеходного моста/перехода идти 300 метров это ой как далеко. Предъявы,я ещё раз говорю,имеют место быть под собой основание. Жёсткое и твёрдое. Это любой работы касается,не только в транспортной сфере. А у нас диванные критики думают что они впереди планеты всей. Подслушано в электричке почитаешь иной раз и диву даёшься от того психического бреда,который там несут. Как тебе такое,когда один госпожа написала о том,что рельсы на Курском ходу до того убитые,что когда электричка стоит или едет по Битце или по Красному Строителю или по Царицвно,то она наклонена чуть ли не на 45 градусов что может привести к неминуемой катастрофе с жертвами!!! Ну дура или как? У меня до сих пор скриншот остался чисто поржать для себя. Надо сюда кинуть будет,если не удалил его конечно. И таких как она предостаточно-не имея понятия,пытаются спорить до пены изо рта. Ну и в принципе не тебе решать в каком движении или в профессии мне работать-этот выбор мой. И если ты думаешь что я пошол на электропоезда из-за того,что там платят ох****ные бабки,то это далеко не так. Мне это нравилось с детства. И выбор был предопределён ещё с того момента-общественный транспорт. А тем более что я 15 лет пробивал себе эту дорогу.Так что...

Дай дураку стеклянный МПХ,он его или разобьёт или потеряет и это независимо от времени года.

1230-е такие же от ст.Люберцы до Самолёта,на вид такие,как будто их в ДТП били и после этого сразу на линию. Честно говоря-ДО СЛЁЗ-так убить машины.МЕРСЫ!!!! Иномарки,которые якобы неубиваемые. Глядя на это у меня этот стереотип рассыпался как карточный домик.

Раньше об этом мало знали потому что интернета не было,а сейчас каждый второй фото**очит а потом в сеть сливает. А в районных газетах я лично не припоминаю чтобы об этом когда-либо писАлось. Меньше знали-крепче спали.

Я под словом подмахнуть имел ввиду разобрать а не восстановить до конца.

Да кто знает. Ветку-Серпухов могут тоже подмахнуть. У ДСПшки спрашивал тут за неё,говорит что под вопросом и она.

Так был или ещё кто-то ехал помимо вас двоих?

Ну вот Рижское направление так и построили-вечнокривым в Подмосковье. А по поводу Тарусы...... там скорее купцы-бояре государи откупились от ж/д,ибо раньше реки было НАШЕ ВСЁ,а по Тарусе как никак сама Ока протекает.

Чтобы до Протвино ветку оживить,это надо денег,чуть больше,чем вбухали в пиар МЦД. Там какбэ и насыпь местами срыта(или разворованна) и полосы отвода почти нет-впритык дачные участки. Ну мост через Нару само собой перестроить надо. А так..... вряд ли там запустят пасс.движение даже на РАшке-уж очень там профиль тяжёлый а после Протвино тем более холмы да овраги. А так да,идея хорошая. Одно время её хотели реанимировать,что то связано с коллайдером было,да только это на словах и осталось всё. Не вся. Кое где рельсы ещё не украли. Ориентировачно до Глазово ещё лежат и в самом Протвино.

А по другому никак. Ибо это не сиюминутное дело перестроить всю станцию ради временных окон. Под каждого отдельного индивидума всё равно не подстроишься,а когда тебе предъяву за всю систему кидают,то как ещё реагировать?! Только так. Было бы всё это обоснованно,если бы хоть кто-то имел к этому хоть какое то отношение профессиональное а не диванное,и тогда другой был бы разговор,более продуктивный.

И без тормозов оставались под уклон дай дороги Ничего ты не сделаешь с этими разворотами. И менты ничего сделать не смогут. Те кто свою жопу возит на кредитных автопомойках плевать хотели на всякие "кирпичи" перед ОРП и на всё остальное. А эвакуаторов на всех не напасёшься.

А) Меня устраивает моя работа на все 100 Б) Чтоб работать в ДепТрансе нужно переходить на 5-дневный график работы,а я 5-дневку не перевариварию от слова СОВСЕМ и есть на то свои личные причины В) Никогда от слова СОВСЕМ не стремился влиться в офисный планктон. Г) Не те сейчас люди в ДепТрансе чтобы с ними бок о бок работать и что-то проектировать.

Ты не сравнивай х.. и трамвайную ручку по поводу метро и электропоездов. Две технически разные инфраструктуры. Сам орёшь что тут мамкины фанаты,а сам недалеко от этого ушёл. Если вообще ушёл от этого. Мы и так работаем как надо,а если кого то это не устраивает-то есть альтернатива воспользоваться другим общественным транспортом,или своей кредитной жоповозкой.

Я наверное здесь единственный не фанат,и единственный наверняка кто голодовку не устроит если на кольце такт потеряется. 5 минут будет или 20,мне до фонаря-ездит и хорошо.

Читай инфу на платформах-там всё указано. А по поводу оперативного оборота...... Это тебе не автобусное движение где в карман конечной можно 20 машин уместить,тут железная дорога и каждая нитка тут на вес золота. А по поводу информирования.... На Силикатной той же всю неделю мозг выносили этой инфой об отменах и один хрен народ пришёл и затупил на месте: а где все электрички????????? И что ты понимаешь под словом оперативный оборот.

За то когда там это ваше метро сделают,то и будет разрыв в движении,особенно по выходным. На Курке сроду не было интервалов по 4,5 часа между поездами а тут запилили. В прошлое воскресенье последний поезд с Текстилей в сторону Курского уходил в 19 с чем то и всё. Следущий только в понедельник. Приехали!!

Я в Калуге видел прошлой осенью такой,куда то в райцентр пер из Калуги. Междугородник. В Туле они тоже куда то в едреня ездят.

В эти дневные будничные разрывы хоть спокойно ковыряться на путях можно,ибо к этому привыкли все. А вот завтра опять начинаются отмены на все выходные на Курке и народ в непонятках начнёт опять душу рвать и стенать по этому поводу. Потому что прикормили сразу,а теперь ложку с вкусностями у них сложно отобрать.