egor272272

У кого перенумерация?

Да свой выход сдох, и дернули откуда-то резервом гармошку, им там по барабану что переключать, были случаи что даже из других парков пригоняли машины лишь бы закрыть дыру там, а там видимо что-то стратегическое есть на маршруте, раз так о нём заботятся.

Ну только если считать присоединение 14ап в в 17 году, то вторая, а так, 6значная нумерация меняется впервые у ФЮЗ. А то что до 14ап было, это смена бортовых в связи с вступлением в другой парк, и было это только у 18ап. Да и 3.5 года ничего не менялось. Так что, де-факто, у всего ФЮЗ впервые полная перенумерация, и то, за вычетом 1ап уже. Это мое мнение.

Чем богаты?

Где каждый год то?? Первая перенумерация за 3.5 года..

В смысле, появились гармошки 18 года?

За счёт погрома 29.10. сделали выпуск на 610, даже по всем колоннам не стали раскидывать маршрут, работает в одной только.

Началось в колхозе утро. Кому так сильно насолил Центральный, что его так сильно дербанят? В электробусном подразделении не хватает водителей. Новых нет почти, вот принудительно пересаживают с дизелей.

С завтра 610 маршрут поедет в 14ап.

Да, по моей очень большой просьбе.

Ну ка примеры.. Очень интересно.

Нормально проходят. Проблема была не в этом повороте, а в улице Ульянина с ее стихийной парковкой, вроде там всё урегулировали с этим и дали добро мгт на пуск маршрутов там.

Спасибо за сочувствие. Если бы ФЮЗом руководил 14ап, было бы больше плюсов, а так, ноги росли сначала из 1ап, где никогда разума не было в принципе, потом из 18ап, коих вообще сжечь надо, освятить и построить заново парк. Да, только же в районах ФЮ ободрали выпуск. Другие районы не у дел же. Напомню, ФЮ до КЖЦ был клоакой не хуже ФЮЗ, а то может и похуже, где машины горели по несколько штук в месяц, не говоря об их внешнем виде, и как мне кажется, и именно по этой причине КЖЦ там начали раньше чем в ФЮЗ, который тоже недалёкий со времен образования. Хотели бы, сделали бы быстро. Но им не выгодно это, по двум причинам - либо коррупционные делишки/либо колоссальное нежелание работать.

Ну вообще, уже половина парков на КЖЦ, даже больше думаю, если брать в расчет трамваи и эбусы. А ФЮЗ за последнее время наверно единственный, кто был в сильно плачевном состоянии, стоит вспомнить только сводки прошлой зимы, где фюз был лидером по сходам и недовыпуску, сейчас лучше не стало.

Потому что ФЮ уже порядочно обновлен и давно, а ФЮЗ тянет из последних сил на старье, к тому же, новье должны были начать получать год назад еще. Если еще немного и пс начнет сыпаться на выезде из парка.. Слава богу что переиграли в пользу ФЮЗ.

Могут ставить что угодно) Зависит от желаний парка. Например мой 272 в выходные весь на 4х БВ выходах в наряде, а работают как правило 2-3 гармошки из 4 машин.

Ну тогда это либо 012399, либо кто-то из новых. Другие, кто не стоит, на 420 не работают.

Либо 012397, либо 012599, они там все время работают.

2001хх-2004хх, 2011хх-2014хх - площадка Введенского Все остальные номера - площадка Электролитный пр. (8ТП)

И ранее тоже всё было.

1049 это 525613, а вот 2271 это голаз из Зеленограда.

Они давно его полощут уже. Навигационные приложения могут не все машины показывать, не у всех тс новых навигация правильно фурычит.

На одной смене работает машина согласно разрядности выхода маршрута и независимо от разности потоков, замене подлежит только в случае поломки и других ЧП. Но это режим может нарушаться в любую сторону по желанию парка.

Потому что работают на открывающих/закрывающих выходах с ранее утра до поздней ночи.

На 420 сборная солянка, там работают все кроме 4292, последние изредка появляются там.