Перейти к содержанию

egor272272

Постоянные участники
  • Постов

    1181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент egor272272

  1. Мдааа... Жаль людей, которые вынуждены пользоваться такими маршрутами.
  2. Тут на днях прикол был у меня. Пришлось воспользоваться автобусом 144, в 17.43 по расписанию приехал бус на Теплостанский, поехали. Дорога была пустая, но водитель ехал 20-25км/ч, иногда до 30. Сел специально спереди наблюдать. Минут через 10 я уже нервничать начал. Потом смотрю, водила чего-то жестикулирует в сторону монитора с АСОВ "Интервал" и чего-то бубнит. Когда доехал до Ул. Марии Ульяновой, стал выходить, мельком глянул в этот "Интервал", водила увидел это, вдарил по двери и позвал меня назад, когда я открыл дверь в кабину, он бешено вскрикнул мне "Ты можешь куда-то пожаловаться на это расписание - это какой-то "№;%ец?!?" Я пообещал)) Это впервые водила меня сам попросил пожаловаться на что-то)) Оказалось, он так ехал пытался расписание соблюдать.... Я попросил сфоткать Интервал, потому как ужаснулся от увиденного: я вышел на ул. М. Ульяновой в 18.01 (по его расписанию он должен был там быть в 18.06 - уже нагон +5), а следующая была по 144 Ломоносовский пр-т, она же контрольный пункт, и вот ее он должен был проследовать в 18.11 по расписанию, тоесть от Ульяновой до Ломоносовского по расписанию дается 5 минут (!) - 1км пути и без остановок, а с учетом что он уже на Ульяновой привез нагон, ему нужно было ехать 10минут километровый участок... А от Ломоносовского до Гагарина две остановки и еще 10минут в расписании заложено.... Я фигею просто... Это он ехал 20-25км/ч, и при этом еще и привозил на каждому следующую свою остановку стабильно увеличивающийся нагон... Я подсчитал по расписанию, в итоге после всего этого он должен был прибыть на КГ в 19.00 (!!).... Тоесть мой путь, по прямой, по выделенной полосе, по пустой дороге, на полуэкспрессе, с Теплостанского до КГ составил бы 77минут !!!!! ЭЙ, ДЕПТРАНС - ЭТО ВАШ ТАКОЙ УДОБНЫЙ ТРАНСПОРТ, И ВАША ХВАЛЕННАЯ "МАГИСРАЛЬ" !!!!!!
  3. Не знаю, было или нет: 329 Тропарево-Тропарево, 897 м.Теплый Стан - Индустриальный парк "Индиго".
  4. Там глюк отображения расписания Метро "Текстильщики"- Кузьминский парк (выходные) - накосорезили на участке метро Стахановская - Ул. Паперника, неправильно заведены расписания и разбили отдельно основные рейсы и укороты до вет.академии. Надо писать им в мгт, чтоб исправили, если сами не увидят.
  5. Ой, моё фото)) По реестру 611 на ОБВ, а что там появляется иногда, это та же история как с кубами на 911-Н11. Не синих баянов уже нет там с весны)
  6. Ну не хватает машин. Новые не везде еще есть, а старые попередохли все и чинить их не спешат, да что там чинить, они не хотят тратить деньги даже на щеколды для лючков кузовных. Почему не чинят, это вопрос к мгт и их паркам.
  7. Только задача как раз наоборот ставится все время, исходя из количества рабочей силы. Были бы водилы, было бы и больше выпуска везде где надо. А теоретически конечно можно.. Никому нафиг не нужна такая работа, иначе бы ломились к ним круглые сутки. А какая связь между голодом машинным и не списанным старьем?
  8. Дело не в количестве 6213, а количестве рабочих графиков - нельзя просто так открыть сколько захочется выходов, работать на них некому зачастую, и где-то да, машинный голод еще.
  9. Надо глянуть. 911 основной полностью на ОБК.
  10. Их уже нет вроде, давно не видел. Так основной выпуск 6 ОБК, после 18 ежедневно должны быть 3 БК, но эти три бывают разные ставят. Частое. Это выхода Н11, работающие перед ним на 911, но их не должно быть там вообще. На наземке естественно, про нее речь сейчас.
  11. Больше риска застрять в центре, нежели на Киевке.
  12. Уж поверь, Любезный правду говорит, пилотов и стюардесс полно живет во всей округе, не говоря о прочем персонале, и Мешково не исключение. Постоянно вижу людей в летной форме с миничемонданчиками, которые выходят кто где с автобусов от Внуково.
  13. Если 10-15кмч, и вас почти догнал следующий, значит он не многим быстрее ехал)) Надо эти маршруты переименовать в Экскурсионные, едут так будто город показывают.
  14. 611 издавна работает с интервалом в 20-25 минут, а вот 32 да, запаршивел сильно, кстати сейчас не самое худшее расписание, во время октябрьского погрома выходов кое-когда дыры между отправлениями 40-50мин достигали, но видимо шквал жалоб заставлял их возвращать выхода до интервалов в 20-25мин.
  15. Опять же, как повезет с ними суммарно.
  16. Он редкоход, от 30мин сейчас интевал. Плюс водители соблюдают расписание, а там дается в разное время от 20минут в каждую сторону, поэтому часто резинят.
  17. Сразу сесть в 32 у Рассказовки - это везение большое или заранее просчитанный по времени путь, также везение выехать с ТПУ и сразу проехать все три зеленых и свернуть на староборовское, если этого не будет, минус 5мин точно при отсутствии пробки на тех светофорах. И быстрее, это при лучших обстоятельствах, на 5минут, с гораздо бОльшим количеством остановок, чем у 911. А 911 это как правило 18-20минут, если не будут резинить. И я трижды подумаю, прежде чем ехать в центр через Рассказовку, не раз было так, что я терял от 15минут в дороге там. И да, теперь пробки периодически появляться стали на кругу в Ликове из-за транзитных потоков, застревающих на светофоре у Омской, еще один пункт к задержкам маршрутов 128, 32.
  18. Ну ладно, не буду навязывать что-то, просто повторю - я езжу к метро практически только на нем и ежедневно, и для меня это лучший вариант. Движение конечно напряженное на Киевке, но автобусы застревают капитально достаточно редко и как правило из-за какого-то дебилизма, серьезные дтп и перекрытия-редкие явления, а того, что было еще лет 5 назад, уже нет. Ага, дождись их сначала, интервал 25 минут у 611 в отличии до12мин у 911, а 32 вообще не надежный маршрут - мало того что интервал по расписанию от 20 минут и часто пропускаются рейсы, так еще и регулярно выхода забирают с него, а недавно все вместе было - поломка и прореженное расписание - больше 70 минут не было автобуса.
  19. Я регулярно езжу на 911, и даже не смотря на повышенный пасспоток, это самый удачный способ добираться людям из аэропорта и из поселка к метро - автобусы ходят часто, ехать не долго, пробки бывают редко. И даже наличие кубиков не сильно расстраивает, всегда можно пропустить кубик и через 6-10минут придет следующий рейс и как правило это 6213, спокойно садишься и едешь. Других способов нормально доехать до метро нет там, остальные маршруты реже появляются, едут до других станций метро дольше и дальше, больше остановок в пути. Так что 911 останется лидером вплоть до запуска метро от аэропорта. А какой самый тогда?
  20. А, ну значит знал что не успеет, вот и решил зарезинить "второй обед" себе.
  21. Вот интересно, нафига ему это надо было, это же какие нервы надо иметь, так плестись... И отреагировала ли как нибудь диспетчер на это, или они там индифферентны совсем стали уже...
  22. Ну они нарушают, маршрут на БК должен работать по реестру. Но видимо, потоки не велики глубокой ночью на Н11 (сколько раз ездил в разное время, особо сильно не набивался салон там, только первые рейсы), решают креветки выпускать. А на 911 да, это экстрим конечно, частенько приходится пропускать их, в прижимку ехать не комильфо. Вот не знаю, как выше написал, ездил разными отправлениями от Б до А, битком никогда не ездил, и по сидячке то не всегда было. Не знаю, может так везло.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.