-
Постов
1181 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент egor272272
-
Мдааа... Жаль людей, которые вынуждены пользоваться такими маршрутами.
-
Тут на днях прикол был у меня. Пришлось воспользоваться автобусом 144, в 17.43 по расписанию приехал бус на Теплостанский, поехали. Дорога была пустая, но водитель ехал 20-25км/ч, иногда до 30. Сел специально спереди наблюдать. Минут через 10 я уже нервничать начал. Потом смотрю, водила чего-то жестикулирует в сторону монитора с АСОВ "Интервал" и чего-то бубнит. Когда доехал до Ул. Марии Ульяновой, стал выходить, мельком глянул в этот "Интервал", водила увидел это, вдарил по двери и позвал меня назад, когда я открыл дверь в кабину, он бешено вскрикнул мне "Ты можешь куда-то пожаловаться на это расписание - это какой-то "№;%ец?!?" Я пообещал)) Это впервые водила меня сам попросил пожаловаться на что-то)) Оказалось, он так ехал пытался расписание соблюдать.... Я попросил сфоткать Интервал, потому как ужаснулся от увиденного: я вышел на ул. М. Ульяновой в 18.01 (по его расписанию он должен был там быть в 18.06 - уже нагон +5), а следующая была по 144 Ломоносовский пр-т, она же контрольный пункт, и вот ее он должен был проследовать в 18.11 по расписанию, тоесть от Ульяновой до Ломоносовского по расписанию дается 5 минут (!) - 1км пути и без остановок, а с учетом что он уже на Ульяновой привез нагон, ему нужно было ехать 10минут километровый участок... А от Ломоносовского до Гагарина две остановки и еще 10минут в расписании заложено.... Я фигею просто... Это он ехал 20-25км/ч, и при этом еще и привозил на каждому следующую свою остановку стабильно увеличивающийся нагон... Я подсчитал по расписанию, в итоге после всего этого он должен был прибыть на КГ в 19.00 (!!).... Тоесть мой путь, по прямой, по выделенной полосе, по пустой дороге, на полуэкспрессе, с Теплостанского до КГ составил бы 77минут !!!!! ЭЙ, ДЕПТРАНС - ЭТО ВАШ ТАКОЙ УДОБНЫЙ ТРАНСПОРТ, И ВАША ХВАЛЕННАЯ "МАГИСРАЛЬ" !!!!!!
-
Там глюк отображения расписания Метро "Текстильщики"- Кузьминский парк (выходные) - накосорезили на участке метро Стахановская - Ул. Паперника, неправильно заведены расписания и разбили отдельно основные рейсы и укороты до вет.академии. Надо писать им в мгт, чтоб исправили, если сами не увидят.
-
Ой, моё фото)) По реестру 611 на ОБВ, а что там появляется иногда, это та же история как с кубами на 911-Н11. Не синих баянов уже нет там с весны)
-
Ну не хватает машин. Новые не везде еще есть, а старые попередохли все и чинить их не спешат, да что там чинить, они не хотят тратить деньги даже на щеколды для лючков кузовных. Почему не чинят, это вопрос к мгт и их паркам.
-
Только задача как раз наоборот ставится все время, исходя из количества рабочей силы. Были бы водилы, было бы и больше выпуска везде где надо. А теоретически конечно можно.. Никому нафиг не нужна такая работа, иначе бы ломились к ним круглые сутки. А какая связь между голодом машинным и не списанным старьем?
-
Дело не в количестве 6213, а количестве рабочих графиков - нельзя просто так открыть сколько захочется выходов, работать на них некому зачастую, и где-то да, машинный голод еще.
-
Надо глянуть. 911 основной полностью на ОБК.
-
Их уже нет вроде, давно не видел. Так основной выпуск 6 ОБК, после 18 ежедневно должны быть 3 БК, но эти три бывают разные ставят. Частое. Это выхода Н11, работающие перед ним на 911, но их не должно быть там вообще. На наземке естественно, про нее речь сейчас.
-
Больше риска застрять в центре, нежели на Киевке.
-
Уж поверь, Любезный правду говорит, пилотов и стюардесс полно живет во всей округе, не говоря о прочем персонале, и Мешково не исключение. Постоянно вижу людей в летной форме с миничемонданчиками, которые выходят кто где с автобусов от Внуково.
-
Если 10-15кмч, и вас почти догнал следующий, значит он не многим быстрее ехал)) Надо эти маршруты переименовать в Экскурсионные, едут так будто город показывают.
-
611 издавна работает с интервалом в 20-25 минут, а вот 32 да, запаршивел сильно, кстати сейчас не самое худшее расписание, во время октябрьского погрома выходов кое-когда дыры между отправлениями 40-50мин достигали, но видимо шквал жалоб заставлял их возвращать выхода до интервалов в 20-25мин.
-
Опять же, как повезет с ними суммарно.
-
Он редкоход, от 30мин сейчас интевал. Плюс водители соблюдают расписание, а там дается в разное время от 20минут в каждую сторону, поэтому часто резинят.
-
Сразу сесть в 32 у Рассказовки - это везение большое или заранее просчитанный по времени путь, также везение выехать с ТПУ и сразу проехать все три зеленых и свернуть на староборовское, если этого не будет, минус 5мин точно при отсутствии пробки на тех светофорах. И быстрее, это при лучших обстоятельствах, на 5минут, с гораздо бОльшим количеством остановок, чем у 911. А 911 это как правило 18-20минут, если не будут резинить. И я трижды подумаю, прежде чем ехать в центр через Рассказовку, не раз было так, что я терял от 15минут в дороге там. И да, теперь пробки периодически появляться стали на кругу в Ликове из-за транзитных потоков, застревающих на светофоре у Омской, еще один пункт к задержкам маршрутов 128, 32.
-
Ну ладно, не буду навязывать что-то, просто повторю - я езжу к метро практически только на нем и ежедневно, и для меня это лучший вариант. Движение конечно напряженное на Киевке, но автобусы застревают капитально достаточно редко и как правило из-за какого-то дебилизма, серьезные дтп и перекрытия-редкие явления, а того, что было еще лет 5 назад, уже нет. Ага, дождись их сначала, интервал 25 минут у 611 в отличии до12мин у 911, а 32 вообще не надежный маршрут - мало того что интервал по расписанию от 20 минут и часто пропускаются рейсы, так еще и регулярно выхода забирают с него, а недавно все вместе было - поломка и прореженное расписание - больше 70 минут не было автобуса.
-
Я регулярно езжу на 911, и даже не смотря на повышенный пасспоток, это самый удачный способ добираться людям из аэропорта и из поселка к метро - автобусы ходят часто, ехать не долго, пробки бывают редко. И даже наличие кубиков не сильно расстраивает, всегда можно пропустить кубик и через 6-10минут придет следующий рейс и как правило это 6213, спокойно садишься и едешь. Других способов нормально доехать до метро нет там, остальные маршруты реже появляются, едут до других станций метро дольше и дальше, больше остановок в пути. Так что 911 останется лидером вплоть до запуска метро от аэропорта. А какой самый тогда?
-
Это где такое написали?
-
А, ну значит знал что не успеет, вот и решил зарезинить "второй обед" себе.
-
Вот интересно, нафига ему это надо было, это же какие нервы надо иметь, так плестись... И отреагировала ли как нибудь диспетчер на это, или они там индифферентны совсем стали уже...
-
Ну они нарушают, маршрут на БК должен работать по реестру. Но видимо, потоки не велики глубокой ночью на Н11 (сколько раз ездил в разное время, особо сильно не набивался салон там, только первые рейсы), решают креветки выпускать. А на 911 да, это экстрим конечно, частенько приходится пропускать их, в прижимку ехать не комильфо. Вот не знаю, как выше написал, ездил разными отправлениями от Б до А, битком никогда не ездил, и по сидячке то не всегда было. Не знаю, может так везло.