Перейти к содержанию

SVS

Постоянные участники
  • Постов

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент SVS

  1. Ну, в лучшие времена на ЗиУ собиралось несколько троллейбусов в день. В Усть-Катаве лет эдак двадцать восемь назад обкаточная линия вагоностроительного завода была круглосуточно занята новыми вагонами. Так что, не сильно это сложно даже при нынешних объёмах производства. Наверняка Мосметро не потянет финансами столько составов сразу, так что могу предположить, что отдельные вагоны Е можно будет встретить на ТКЛ вплоть до 2019 года.
  2. Челябинску срочно нужны сочленённые троллейбусы. ЧелябГэт купит по цене металлолома. Писать в личку.

  3. Эх, если бы в России были такие узкоколейки... В вагоне даже свет горит.
  4. Как планируют обновлять? Сразу или постепенно? До какого момента ещё можно будет покататься на Ежиках?
  5. Мои поездочки на ГЭТе: Трамвай Челябинск - с самого рождения Златоуст - ~2010 Екатеринбург - сентябрь 2015 Москва - май 2016 (Где я видел трамвай, но не ездил на нём: Саратов (лето 2014), Волгоград (лето 2014), Краснодар (лето 2014), Ульяновск (май 2016)) Троллейбус Челябинск - с пелёнок Миасс - ~2010 Екатеринбург - сентябрь 2015 Москва - май 2016 (Города, где я видел троллейбус, но не ездил на нём: Новороссийск (лето 2014) Метро Екатеринбург - сентябрь 2015 Москва - май 2016 Монорельс Москва - май 2016 Обязательно БЫТЬ! От трамвая итак ничего не осталось, даже КТМ-1 у себя сохранить не смогли, а троллейбусное депо Иваново делает лучшие во всей России КВР троллейбусов!
  6. В Челябинске, на музейно-экскурсионном №555, который имеет очень интересную судьбу. В 2000-х в ЧелябГорТрансе активно работали автобусы ЛиАЗ-677. Затем, примерно в 2008 году они стали работать только летом, в дачный сезон, а в 2011 все автобусы были списаны и отправлены на металлолом. Было бы логично сохранить парочку музейных экземпляров, но нет - руководство муниципального автобусного хозяйства не сохранило ничего, зато в период 2012-2014 годов купило в Копейске ЛиАЗ-677м и отреставрировало его. Бессмысленные махинации, да и только. А вот последний Икарус доработал до 2011-2012 годов. Помню, в это время ездил на жёлтом сочленённом венгерском друге. Сломался прямо на линии.
  7. Доброго времени суток! В связи с появлением в сети петиции на установление Воронежскому трамваю памятника, хотелось бы спросить: а/Где будет установлен памятник? б/Какой модели будет трамвайный вагон? в/Где будете его покупать? г/Планируется ли сохранять трамвайные пути для истории? Заранее благодарен за ответы.
  8. Интересно, выкупить трамвай столь же реально?
  9. Более легкое строение пути+уменьшенный по сравнению с широкой колеёй габарит приближения строений. Дожили. Желаю дороге скорейшего "выздоровления"...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.