Armibo

1987. Киев. Проспект Юрия Гагарина:

1979. автор Сеппо Туоминен. в Сухуми : Ташкент, 1984 год:

Номер маршрута я не помню... А вот полосы у ЛАЗа были вроде голубые... А на счет кондуктора - может то была просто знакомая девушка водителя, и каталась там не постоянно, а вовсе случайно...Кто теперь разберёт....

Я вот помню как раз ехал в 1998 году на ЛАЗ-699Р по городскому маршруту! Ехал я в нём с Кольцовского сквера до ост. Мехзавод, а так он ходил в Юго-западный р-н, скорее всего до Комарова, я этот автобус видел тогда неоднократно. Девушка - кондуктор сидела там прямо на передней панели. А ПАГ-2М я помню ходил по маршруту №122 (Отрожка - Масловка вроде ) , год 1999... ПАГ был с зелёной широкой полосой. Бумажный РАФ-2203-01 на маршруте:

РАФ-2203-01 . Масштаб 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2. Процесс сборки здесь : https://only-paper.ru/forum/33-24902-630560-16-1574244926 Реальный прототип этого РАФика работал на маршруте в конце 90-х годов, когда частная маршрутная сеть в Воронеже бурно и хаотично развивалась . Бумажный РАФик заехал в ПАТП:

Заводу план надо давать утверждённой продукции - за его срыв спросят, а это премии, и так далее... Плановое распределение, автобусов не хватало, готовые автобусы не застаивались.... Так зачем все эти КАМАЗовские "гитары", электропневмоклапаны открытия дверей и прочая билиберда?

На фото ниже виден впереди слева ЛИАЗ-677. В конце 90-х годов большинство ЛИАЗ-677 (во всех трёх ПАТП) были перекрашены в примерно такой цвет. Оттенок мог различаться - от голубого до цвета морской волны. А ещё (по крайней мере в ПАТП-3) на большинстве ЛИАЗов штатные задние фонари были заменены на УАЗовские ( на этом ЛИАЗе похоже тоже) . Хотя зачем? На любом ПАЗике или РАФике стояли такие-же стандартные автобусные квадратные фонари, вряд ли в них был дефицит....

Эстония . Автолавки из ЛАЗ-695М :

Эстония, автовокзал г.Пярну, 5.06. 1984г. :

А ЛИАЗ- 9938 ВВП - целиком жёлтый, или с белой юбкой?

Что поделаешь - для кого-то стакан на половину полон , а для кого-то на половину пуст

Нет, фото не погибло - 23 июля 1993 г., пятница : Или вот ещё - 9 сентября 1997 г., вторник :

Челябинск. 1975 год. Привокзальная площадь. Фото Александр Руденко. Челябинск. Улица Кирова. Строительство Цирка:

Челябинск. 1975 год. Привокзальная площадь. Автор фото Александр Руденко : Челябинск, центр. Автор Фото Александр Руденко :

Карточку передать с задней площадки Ну это я так, шучу....

ЗИУ-5 у вокзала : На фото ниже видно поливалку ЗИЛ с эмблемой предприятия на двери, может кто опознает - что за предприятие? Может кому попадались фото с эмблемами воронежских автотранспортных предприятий на дверях?

Scania CR112 на "маршруте" :

Собрал автобус Scania CR112 в масштабе 1:43. Материал - бумага плотностью 200гр/м2 (ватман) . Процесс сборки модели : https://only-paper.ru/forum/33-26041-627437-16-1569590923 Фото реального прототипа : http://fotobus.msk.ru/photo/629327/ Фото модели :

Эх, найти бы фото (желательно цветное) "тех самых" РАФиков... Увы, пока ничего не попалось....

Год указан только на втором фото, а там ЗИУ-5 не видно

Ранний ЗИУ-9. На заднем плане видно два РАФика с маршрутными табличками : Кинотеатр "Пролетарий" , 1995 год, виден троллейбус : ЛИАЗ-677М скорее всего движется по маршруту № 20 " Пушкинская-овощная база №6"

Конец 1970-х, кадры из видео: https://youtu.be/f04NmPbymQ8

Я увидел, что 88а закроют - я на нём гоняю с работы - очень удобно, если учесть, что сажусь на Остужева (на конечной) и еду прямо до дома на Моисеева... Очень удобно, жаль если маршрут закроют...

Да уж... Посмотрел - многие удачные маршруты закроют, многие "перетрассируют"... Я живу на правом берегу, работаю на левом - да и многие так... Если придётся ездить с пересадкой - то по бензину уже будет не дешевле, чем на машине, а уж по комфорту... Я привык ездить на работу на ОТ, но возможно придётся ездить на машине (хотя зимой на машине влом) . Многие, у кого есть машины - ездят на работу автобусами, то при таком раскладе - ситуация скорее всего поменяется... Теоретически , даже если ввести проездной билет (карту) , то есть за пересадку второй раз платить будет не надо - всё равно это геморр... На машине проще...

А какой из них (4981, 4982, 4983, 4984.) по какому маршруту ходил?