Armibo

В теперь уже далёком 2010 году склеил из БУМАГи в масштабе 1:43 модель такого грузового такси ГАЗ-51Р :

В 2001 году учился в Семилуках (пл-24), ездил в Семилуки от Луча, тогда уже автостанция "схлопнулась", на её территории строили дом, но автобусы "102", "101", и 61-9-го Января-Подклетное" отправлялись от "ЛУЧа"... Этот автобус не помню, фото наверняка раньше 2001 года сделано, хотя из таких древних ПАЗ-3205 иногда выходил такой, только с синими полосками...

Ну у рукастых граждан даже "Победы" эксплуатировались до середины 90х, и было их не мало... Пока не нагрянул бум дешёвых иномарок и реэкспортных "Жигулей"... А двадцатьпервые "Волги" и по сейчас втречаются, причем не только у коллекционеров - но и в повседневной эксплуатации...

Сергиев Посад, привокзальная площадь, 1964 год:

Вот интересно: может в ПАТП-3 есть какой фотоархив, или стенд с фотографиями?

У ремонтных мастерских. Обычно процедура проверки такси выглядела так: машины ставились одна за другой, в колону или в две, и поочередно подавались на площадку. Здесь почему-то все смотрят в моторный отсек. По-видимому, тотальная проверка систем питания.

Точно - как раз конечная 6, 28...

Вроде как 80-е годы : А вот вообще шикарное фото с моими любимыми ЛИАЗ-677, вроде ул. Плеханановская:

В 2001 первом был маршрут №4 Спартак - з-д ГОО , обслуживался в основном РАФиками , но к "Автолайну" эти РАФики вряд ли имели какое-то отношение...

У "Галереи Чижова" ПАЗики стоят по 7-10 минут.... Вот там - действительно бесит...За это время можно пешком 2-3 остановки пройти....

1981 год: На фото ниже виден зад маршрутного РАФика, а ЛИАЗ-677 - просто шикарен: А это 1983 год: А это уже 1986 год... может фото здесь уже было, но уж больно РАФик красивый: 1987 год:

1985год: 1984 год: А тут хоть и не такси, но уж больно мне эта фотка нравится:

Фото из фотоальбома "Прогулка по Москве 1989 года" , : "Начнем прогулку по традиции с Манежной площади. Тут в 1989 году еще есть автомобильное движение. " : Рядом с Красной площадью стоят Волги: Улица Огарёва (Газетный переулок), сейчас здесь стоит огромное офисное здание и Макдональдс на первом этаже: Первая перетяжка на ул. Горького:

Не Москва... Да и такси не настоящее... Склеил зимой модель такси из бумаги в масштабе 1:43 - начала 80-х, какими я такси запомнил - таким и склеил... Воронежское такси из бумаги :

Только эта маршрутная сеть понемногу усыхает...

Какое-то метро... У нас даже троллейбус загибается...

Интерьер Mercedes-Benz-O305 - свежие фотки:

Дошли руки отфоткать "на маршруте" ещё один свой старенький автобус - Mercedes-Benz-O305 . Его я склеил ещё в 2014 году, и уже рассказывал о нём в этой теме : , но тогда фоткать "в декорациях" у меня фантазии не хватало...

Хотелось бы побольше фоток - люблю картинки рассматривать , а вот читать - не очень

Иногда приходится заезжать на заправку... Ну а в случае поломки можно вернуться в депо на "галстуке":

КТГ-2 может ехать и без проводов - на бензиновом двигателе:

КТГ-2 на электрофицированной улице... За счёт того, что на модели штанги и их щётки сделаны поворотными - троллейбус может совершать маневры не боясь схода штанг с проводов:

Интерьер кабины... В реальном прототипе он такой (фото №1) : В депо рядом стоят два грузовика - КТГ-1 и КТГ-2 :

Собрал ещё одну модель грузового троллейбуса КТГ-2 . Материал - бумага, масштаб 1:43. Вот тут можно глянуть фото реального прототипа модели: http://transphoto.ru/photo/25425/ Процесс сборки модели здесь: http://only-paper.ru/forum/33-23651-592469-16-1529819764 А вот уже мой бумажный троллейбусик в масштабе 1:43 стоит в "депо" :

На первом фото видно маршрутный РАФ-977 на конечной в Кольцовском сквере , так же там видно будку диспетчера... На втором фото эта диспетчерская будка с более близкого ракурса: А тут на фото "Волга" - ГАЗ-21 такси - фото подписано - "1970 год" , так же на фото присутствует ЛАЗ-695Е, который, скорее всего "чешет" к ВГУ... Эх, про работу таких ЛАЗов (на каких маршрутах, в какие годы) ничего найти не удаётся...