Серега

Не надо болтать ерундой. Опыт заправки дизельной легковушки парковской солярой есть. И он более чем положительный.

В пробке гораздо спокойнее. Ползёшь себе потихоньку и ползёшь. Тут, как у пожарных, только те спят, а служба идёт, у нас же в пробке ползёшь, а зарплата всё равно идёт. Плюс, во время пробок можно получить лишнюю отработку. При хорошем раскладе это около лишнего часа в день, что в конце месяца вырисовывается в несколько тысяч плюс к зарплате.

Нет. Всё обучение номинально происходит до 15.30, а фактически до 12,30.

Ну, и это нынче легко компенсируется покупкой автомобиля с дизелем. Даже еще выгоднеее получается, чем на бензинчике.

Конечно отвечает за всё инструктор. С ученика взятки гладки. Скажу больше, даже стажеруясь на линии, уже с правами, за ДТП отвечает наставник сидящий сзади, а не стажёр.

Тогда может и надо было печалиться по этому поводу, а сейчас доплата за перепробег компенсируется доплатой за работу с "инвалидным оборудованием", тоесть на низкополе с апарелью. То на то и выходит - проверено электроникой(с).

Не знаю, как другим, а мне пробки только за счастье. До устройства в парк я ненавидил пробки, а сейчас только дай. А на время маршрута вообще наплевать всем. Главное не возить нагон больше трёх минут.

Странно, на момент моего обучения, были. Когда я учился, своего автобуса небыло только у 2а/п, но сейчас есть и у них.

За хамство отвечает тот кто нахамил, если конечно нахамил Хотя пассажирам неплохо было бы и за собой последить. А то в чужом глазу соринку видят, а у себя бревно не замечают.

Это, пардон, у какого парка нет своей учебки для УКК? У каждого парка есть учебка, а у некоторых и не по одной.

Интересно, а за что оценки ставят в табель? Я за все три месяца не прогулял ни одного занятия, но ни разу не видел, что б кому то ставили оценки.

Нехило аппетиты растут. Интересно на долго ли еще терпения у учащихся хватит?

Зря ты так думаешь, что раз оба сдавали в Апреле, то учились в одной группе. Параллельно учится несколько групп и экзамены ездят сдавать в ГАИ почти каждую неделю. Я точно знаю, что я один из группы сдавал бесплатно. Да и "платников" в нашей группе было всего трое. Один, типа, учился за деньги был из Зелека, второй был я, а третьего так никто никогда и не видел, не на учёбе, не на экзамене.

Я тоже в Апреле сдавал, в самом начале. Я не давал денег не из принципа, а потому, что у меня их физически небыло. На момент экзамена я уже больше полугода был без работы да еще учился я не от парка, а за свой счёт. Так что давать было просто нечего. Правда я с самого начала решил не давать. Мне спешить было некуда, поэтому я решил, что дать денег я всегда успею. Я сдал с первого раза на зло некоторым злопыхателям, которые говорили что ничего не получится. С нами сдавали некоторые граждане, которые пытались сдать уже по пятому разу и всё без денег.

Сдали сами или за 10.000? Таких подробностей не знаю. Хочется верить, что сами. Верить всегда хочется в хорошее, но зная реалии УКК не по наслышке, смею утверждать, что за 10.000. Нас чуть ли не с самого начала предупреждали, что сдать бесплатно почти нереально. Все, кроме меня, предпочли не рисковать и сдали по червонцу.

Сдали сами или за 10.000?

Эту ответственную операцию не доверяют никому кроме водителей

Ну, об эстетике, например.

Это не прогноз, а суровая реальность.

Не закупят. Всё что собирались, уже закупили. Машин БВ в плане на покупку в этом году нет.

Не перепадет. Им просто неоткуда взяться.

Нет, отрабатывают сворованные денежные средства. Когда уже будут вешать проценты за эти бредни?

Причем тут национальность? Если генератор дерьмо, то кто б не ездил на машине с такими генератором, он всё равно сдох бы.

Какой то левый график. На самом деле он выглядел так: 190, 92 и 74. Но надо учитывать что по этому лоту уже пришли 10 6270.10, хренова туча 6270.06 и около 60ти 6228.00. Так что в 10ом году должны придти около сотни 6228 и 6270 вперемешку.

Нет. Точной информации нет, пока. Будет всего около сотни трехосников, вперемешку 6228 и СР-15. Сколько и каких будет, пока непонятно.