Серега

Не я сопоставляю эти машины, а местные гражданеначали сравнивать ЛиАЗ и еврохлам. Я же, всего лишь, говорю, что при получении сопоставимых комплектаций и цена будет сопоставима. ЛиАЗы поставлялись в Сербию, Хорватию, Румынию, Болгарию. На Кубу, это конечно не европа, но и не СНГ. Подверждать я ничего не буду, мне лень искать, а если вам интересно, то вы без труда найдете подтверждение моим словам в сети.

Не говори гоп... Вот когда пройдет 11 лет тогда и будешь говорить. А у ЛиАЗа 12 лет ресурс кузова, а если заниматься такой фигней, как занимались со скотовозами, то пракически вечный. Кто сказал, что не может позволить? Спрос рождает предложение, а не наоборот. Нет спроса нет и предложения. Тот же Мерседес не делает алюминиевых кузовов, не будешь же ты утверждать, что Мерседес гавно потому, что не делает таких машин, как вольво. И в наших условиях, алюминиевый кузов, еще неизвестно плюс это или минус. Зато встает проблема оснащения заводского конвейера и кузовные цеха всех ПАТП аргоновой сваркой и применение дорогостоящих окрасочных материалов по алюминию. Нормальная, требуемая гостом. Любой автобус при сертификации проходит краш-тэст. Без этого он не получит ОТТС и соответственно его нельзя выпускать на маршруты. А кто ты такой, что б ты его мог увидеть? И много ли краш-тэстов автобусов ты видел? Уж холдинг как-нибудь сам разберется, что ему делать. Вы же в свою очередь пересмотрите свои финансовые возможности. Готовьтесь платить деньги за новый ЛиАЗ или ПАЗ сопоставимые с ценой нового Вольво, если хотите получать машины сопоставимые по ТТХ с Вольво. 1. автоматическая коробка передач. В каком отечественном автоубсе есть она ? В любом. Абсолютно все отечественные автобусные заводы производят машины с АКПП. И если у вас в городе таковых нет, то это не значит, что их нет в природе. Чушь писать не надо. 230 сил, имеющихся у 5256, за глаза хватает, что б быстро разгоняться и быстро двигаться в потоке. Что же касается экологических норм, то даже те 5256 которые ходят у вас, отвечают нормам Евро-3, что вашему еврохламу и не снилось. Всё это есть и в ЛиАЗах, только надо покупать не самую дешевую версию и тогда можно много чего интересного узнать и о своих автобусах. Ну, купите себе пригородные 5256 и выпустите на маршруты, будет вам счастье с удобными сидушками и давкой в час пик. Единственно, что ЛиАЗ не будет таким душным, как шведы, в нем есть форточки и люки. Конкретнее пожалуйста. Что есть в еврохламе, чего нельзя установить на ЛиАЗ или другой наш автобус? Неправильно отрегулированная дверь еще не говорит об отсутствии качества сборки. Новые иномарки тоже далеко небезгрешны. Для того и существует предпродажная подготовка у дилеров, и такими мелочами должны заниматься именно они. Конечно продолжай. Готов опровергнуть и последующие байки.

Первый раз вижу, что б жители были против бесплатных автобусов. Воронеж - странный город, в нем всё шиворот на выворот.

Вообще то в 13 парке 6 новых гармоней, а не 5.

А какие машины планируются? Я не знаю ни одного БВ за 2,5 млн.

А вот сие вообще непонятно. Если все деньги хлопнули на троли, то как на оставшиеся три миллиона собираются закупить 120 автобусов? Федеральная программа это конечно отлично, но она предусматривает оплату автобусов в пропорциях 30 на 70%. Тоесть 30% платит город, а остальные 70% государство. Таким образом на ваши три миллиона городских денег, по программе, полагается 7 миллионов федеральных. А на 10 миллионов не купишь 120 автобусов, даже ПАЗиков.

Это одно и тоже, только разными словами.

Перестань бредить. Машину не могли получить 16 днем, а 18 с утра уже выпустить на линию. Его физически не успели бы зарегистрировать и зачислить на баланс. Так что 16го никто машину не получал, ее получили раньше.

Ты прежде, чем вспоминать Крылова, посмотри на числа когда ты про этот МАЗ писал. Ты 18 говорил только пригонят, а он 18 уже на линию вышел. Так что машина пришла гораздо раньше. И осадок свой оставь при себе. Все МАЗы на 17.01.09 были розданы.

Вот это скорость. Только недавно получили и уже на линии. А какие ВИНы и госы?

Водилы друг друга такими байками кормят - закачаешься и никакого основания под ними нет. Еще раз повторяю, что б было хоть какое то основание, нужно хотя бы, что б конкурс был объявлен, а без этого, все россказни про 15 6213 - чистый трёп.

Именно о них. Или они не новые? Так он их еще не получил. Более того, нет еще конкурса на них, нет контракта, нет заказа, а следовательно нет самих машин. А виртуальных машин можно всем паркам раздать хоть по сто штук, благо, они ничего не стоят

Ну конечно. Осталось только выяснить, где они их возьмут. Очередная хохма. По воскресениям с ТМЗ машины не выдают, это раз, а два, это то, что все 107 из поставки 2008года розданы по паркам, а поставка 2009 должна начаться только в феврале. Это, пардон, о каких 15ти машинах идет речь? О тех, которые якобы придут до конца лета?

Это чего такого новенького и эксперементального поступило в 11 парк?

Еще один 15283 Хоть бы один гос написали...

А ты в парке был? Я лично видел один новый ритм. Второго на тот момент еще не было. Странно, но недавно ты сам утверждал, что в первой колонне стоит два 6213 не за сеткой, еще один в четвертой и про три 6213 в 3 колонне тоже ты писал. А теперь сам себе противоречишь

Водиле надо памятник поставить, при жизни. А этих козлов в форме надо было привязать за задний бампер и по всему маршруту на заднице за автобусом протащить.

Наверняка это машины из-за сетки начали раздавать по колоннам.

Если уж на то пошло, то на территории 1ой колонны стоит 7 из 8 6213 имеющихся в парке. "Сетка" находится на территории 1ой колонны, ну или под одной крышей с первой колонной.

Ну, так что, гос то получил 6213 или это фантазии?

Борт это хорошо, но борта есть уже во многих парках, а вот госов нет пока нигде.

Спасибо за инфу,обрадовали.А к этим 8 относится 1 из 4? Относится. В первой колонне стоит еще один и за сеткой 6 машин.

В 16 парке стоят, это стопудово, 8 6213.

Я вообще не слышал, что б автобусы переобували в зимнюю резину, даже в Москве.

А остальные где?