delvechio

Она вроде чуть дальше, после АЗС. А остановка на ПП598 перед АЗС установили, мне кажется. Потому что самой АЗС и ЖК Люберецкий не видно. Там как раз и ходят МГТ 893, 885, 841, 849

Установщики остановки явно не дружат с головой. Это станция не Некрасовка, а именно Лухмановская, выход к ЖК Люберецкий. Около другого выхода станции Лухмановской, который ближе к Косинскому шоссе установили остановку такую же с надписью улица Дмитриевского ПП 598, если не ошибаюсь. Судя по всему там будет расширение дороги

А что за Стрела? Очередное предприятие от Ранда? Или кто-то другой?

792 Он в ФЮ

Какой идиот придумал выпустить на маршрут всего 5 автобусов с увеличением интервала движения 12-15 минут (из-за закрытия СЛ) и одновременно 3 автобуса отправить на 2-2,5 часа на обед. Итог интервалы по 35-40 минут. Почему нельзя разбить 2,5 часа на несколько перерывов по 30 минут и без отправления большей части п/с на обед одновременно?

16АП готовится к КЖЗ и видимо решил начать избавляться от старья

Судя по всему НАТП полностью демонтировал турникеты из всех автобусов своих

В автобусах ФВ начали крутить объявления про закрытие СЛ с информацией об альтернативных маршрутах

Пугает меня перспектива на будущее с беспилотным метро/трамваем, да и вообще транспортом. Если беспилотник + машинист, то все ок, но вот если только техника без машиниста, то с нашими водятлами и дураками за рулем будут аварии. А потом доказывать: да я ехал по правилам, я ни при чём это Ваш беспилотник в меня въехал

Интересно куда передадут Ретро и Красную стрелу, если обновят полностью СокЛ? На ЛДЛ в Печатники - надеюсь такого не случится, ибо составы окажутся в ужасном состоянии. В идеале оставить их на СокЛ виде исключения. Хотя можно и на ЗЛ, заодно её обновить "более свежими" номерными

Сейчас в Витязе на 36 увидел на экране информационном Новогиреевская 37 и значки пересадки: троллейбусы 30, 77 и автобусы тб30, тб77. Ошибка просто или намек на будущее?

И на 211 ещё

НАТП опять "чудит" с 744: 2 автобуса 040636 и 040396 на нем. Немного ранее 040134 переключали с 855 на 744

Это почему же? Джоли - Jolie, Джэк - Jack. Аналогично и тут Джалил - Jalil

Из-за остановки ПП 598. Но жители в соц.сетях по-прежнему жалуются на огромные пробки (связывают со светофорами и транзитом из области)

https://stroi.mos.ru/news/utvierzhdien-proiekt-planirovki-tpu-ulitsa-dmitriievskogho?utm_source=email&utm_medium=news&utm_campaign=615&from=cl

А на ЛДЛ пассажиропоток не меньше, чем на СЛ? Если Русичи на ЛДЛ вперемешку с номерными и Яузой, а с ЛДЛ "новые" номерные на СЛ под продление? Хотя номерные можно взять и из Свиблово, взамен "Москвы". Но непонятно, кто в приоритете на полное обновление: Планерное или Свиблово. Где-то писалось уже, что на КожЛ будет Москва, часть которой сейчас в Свиблово.

1340 это НАТП или 10АП?

Если верить многим комментариям и сообщениям в тех же соц.сетях и форумах, неугодных водителей увольняют, начинают следить, ищут нарушения и потом увольняют. Правда, не знаю, насколько такие комментарии носят правду...

@Еж3 я это понимаю. Но здравый смысл в переключении тоже должен быть. Допустим на воздуховозе 744 сломалась машина. Варианты переключения: 792, 872, 849, 726. На 849 и 726 машин мало, соответственно переключать оттуда смысла нет. Есть два загруженных маршрута 792 и 872. Почему бы тогда не переключить БВ с 872 на 744, а на загруженный 872 переключить ОБВ. Так нет, пусть ОБВ катается пустой, главное выход закрыть.

@Сюрвейер ну имею ввиду случай когда, допустим, имеем два маршрута 123 и 321. На 123, например, должно работать 10 ОБВ, а на 321 - 12 ОБВ и 1 БВ. Оба маршрута обслуживаются одной колонной. Но почему-то вдруг на 123 маршрут в какой-то день выходит 11-12 ОБВ (на 1-2 больше, чем положено). А на 321 10-11 ОБВ и 2-3 БВ (на 1-2 меньше ОБВ и 1-2 больше БВ). Не нарядцицы разве ответственны, что в составленом ими наряде с вечера неправильное распределение п/с? 040144 и 040614 (два 6213.22) на 744. И в чём смысл переключать на воздуховоз два автобуса с загруженого 792?

@Сюрвейер а по документам как-то фиксируется в какой день какие машины работали? Мне просто интересно в день приезда совпадали бортовые автобусов с теми, кто реально работал?

Получается, что реально так. 041463 сейчас на родном 247 маршруте. Но всё равно как-то глупо ради приезда Ликсутова перебрасывать автобусы. От того, что Ликсутов увидит, что работают новые автобусы проблема со старьем же не исчезнет. Понятное дело, что в любом случае нужны новые автобусы на замену

Да ну бред обновлять одну площадку за счёт другой. Да и смысл?

6213.65 (041443, 041463, 041442, 041439, 041449, 041456)6 и 213.22 (040394) переданы из НАТП в 10АП. 6213.20 (040129, 040674, 040211, 040930) из 10АП в НАТП. Неизвестно по какой причине решили забрать у НАТПа все новье?