delvechio

Утром некоторые рейсы от 3 мкр Новокосино к 3 мкр Люб.полям, они давно уже ходят. С закрытием не связано, там будет 885э с оборотом по м. Новокосино

Надеюсь на это) 872 продолжает деградировать. Если в 2015-17 годах на нем работало 10 единиц п/с (7 ОБК, из которых 4-5 составляли 6213 и 3 БК), в 2018 8 единиц (4 ОБК и 4 БК), то теперь только 8 единиц БК. Жаль, конечно, когда-то был сильно загруженным маршрутом

Знает. Но про эффективность работы контроллеров, про размеры штрафов и о прочем уже не раз обсуждали здесь. Вопрос в другом мой был: в чем вина МГТ и ДТ, что упала валидация вследствие увеличения количества пассажиров зайцев

И в чем же вина перевозчика и ДТ, что часть пассажиров намерено не оплачивают проезд? Да в начале не хватило валидаторов и были неудобства для пассажиров, но с января во всех автобусах МГТ валидаторы у каждой двери. Однако те, кто не платил, так и не платят

773 6 автобусов БВ вместо нынешних 3 722 11 автобусов, из них 3 ОБК 849 без продления до 9-го мкр Вообще немного странное обновление реестра без учета предстоящего открытия КожЛ

У некоторых автобусов ОБВ 3-й колонны заменили старые валидаторы у 2, 3 и 4 дверей на новые. Интересно к чему это: неужели решили начать полную замену старых валидаторов на валидаторы нового образца?

Аа, понял теперь о чем речь. Вначале подумал, что неужели все 3 машины затягивали и не мог все понять, зачем 157, если он раньше в парк все равно не уйдет

СТЛ выдержит с нагрузкой, если её продлят? В тех краях редко бываю, интересно узнать

А тут не из-за пробок на Косинском шоссе и ПП598 затягивание? Там они часто бывают в это время. 040157 нет смысла специально затягивать, это машина работает с самих ранних до поздних рейсов. 157 и 631 - это 893, а 359 - какой 855/872?

А на улице зачем турникеты ставить? Что в метро приложить тройку к турникету, а потом в НОТе, что дважды приложить в НОТе - в итоге одна и та же сумма выйдет по тарифу 90 минут. В чем разница будет?

Спустя некоторое время на сайте МГТ таки появился привычный раздел с расписанием

От ЯМЗ отказались?

Открытие огрызка Некрасовка-Косино опять сдвинулось, теперь на III квартал 19 года

Могу ошибаться, но разве не было планов раньше, чтобы 36 будет в Октяборьском и Русакова, после его обновления Витязами? Или получается 36 полностью потом в Бауманоское уйдет?

На 744 снова 2 автобуса: БВ 041462 и СВ 041313. До этого работала ОБВ 040138

Пока, кстати, непонятно как будет. По 1 колонне сейчас: 11 гармоней нужны для 893 и 14+1 гармоней для 792. Ещё 1 гармонь постоянно работает на 885. По 3 колонне (тут могу ошибаться): 11 гармоней на 247, 8 гармоней на 14. В 3 колонне есть ещё 821 маршрут, где зачастую может работать от 0 до 5 гармоней. На 855 может также от 0 до 3 гармоней быть. После открытия метро, на продленный 893 понадобиться 8 автобусов - оставят ли весь выпуск на гармонях или переведут на БВ. Аналогично с 14 и792 - будут ли на нем продолжать работать гармони или нет. На новый 788 кто будет работать: гармони или БВ. + интересно, что будет с 885? Увеличат ли на нем количество гармоней или нет? 841 передадут ли в НАТП? В общем вопросов много, посмотрим что да как будет

Надеюсь, что возможность писать про неудовлетворительное техническое и санитарное состояние оставят, а то летом ждать от ДТ и МГТ по 30 дней информации по ремонту кондиционеров будет очень неудобно

В итоге по прошествии 35 дней никаких ответов на "сигнал" так и не пришло

Теперь уже не только планы по строительству, но и работы

Добраться реально, но от дорожной ситуации зависит: если пробок нет, то минут за 30-35 реально. Но при выезде из Люб.полей постоянно пробки возникают и время до метро может занять 50-60 и больше минут

Сюда можно добавить ещё тех, кому понадобится на электричке в область, кому пересадку на м7/т63 сделать, кому в Ивановское на 247 или 64, чтоб сидя поехать. Но так, да, согласен пассажиропоток будет уменьшаться В основном 5292 и Мазы-107 и 1 6213 практически постоянно 040105 (по выходным может быть и 2-3 6213). Интервалы в час-пик 5-11 минут

Не надо. Пусть связь нескольких районов между собой и с областью останется. Из Кожухово немало народу едет в Некрасовку, Люберцы @Милостивый Государь а из-за чего сайчас так? Раньше же как-то в Реутове на обед вставали

Вряд ли от этого можно умереть, но все же не надо безобразие с нумерацией в МО переносить и на Москву. Как многие с форума говорили. что для электробусов оптимальным вариантом будет буква "т"

А вдруг потом на автобусы КамАЗ приклеят надпись "электробус" и скажут, что вот мы активно закупаем и эксплуатируем электробусы и как планировалось после 2020 года откажемся от дизеля

В тб30 теперь крутят сообщение про ув. пассажиры, не забывайте приложить проездной документ к валидатору и что-то про то, что ваш проезд будет застрахован только про наличии валидации. Звучит приятным женским голосом, не 3АП, другой совершенно и не через каждую остановку