artem_AAE

позвонить то можно, только толку-это очередная аморфная структура при мэрии. что касаемо троллей надо быть реалистом- восстановить как было уже не получится- пс порезали,водил уволили, парки продали. хотя бы восстановить исторические маршруты б,бк ,3,10, 47 ,79,39 и то хорошо бы..

че за мода пошла недоавтобусы клепать...

смысл городить огород .. лучше 902 разделить на 2 части сделать 902к до раменок со всеми остановками.

против власти не пропрешь.. даже пирамиду снесли хотя все доки у владельца были в норме или незаконная эвакуация автомобилей без номеров...примеров куча.

Да по мне уж такой ширпотреб сгодился бы вместо убитых тролей.)

кстати, помнится несколько лет назад Казахстан закупил 200 троллей фирмы ман с ах до 15 км. Они еще живы?

Кстати, а лицензию за турник частник тоже не платит? Опять за все расплачивается пассажир?

за ждуна платить надо.На него авторские права оформлены. а депевелу эмблема барана подойдет или осла

да, но речь идет о водилах со стажем в мгт больше 5 лет, а не о вчерашних стажерах

Кстати, а ведь не секрет что многие водители сами ушли /переманили к частникам из мгт. Получается ,что частники ухудшили работу маршрутов МГТ.

не догнал..нулевые рейсы будут из Очаково в Троицк? Это что за порнуха такая?

а нужен ли новый парк именно в троицке, если новомодельщики начнут захватывать тинао? там же база АЛ,вот им спихнуть все дальние маршруты

не такой уж и мизер.. 1004 разве мизер? а 304 ? набирается прилично если все в сумме сложить.

а кто ответит за новую Москву /тинао? Одним решением присобачили кусок земли и заставили мгт обслуживать маршруты из филиалов Москвы. теперь имеем многокилометровые нулевые рейсы,лишний расход соляры. может сначала надо было построить автобусный парк в новой Москве?

ну что с тети взять то. если депевел угробил маршрут. например если раньше выпуск был 11 рейсов час и диспа реально могла регулировать движение то сейчас когда всего 4 рейса в час пик регулировать нечего. машины привозят 30 минут опоздания с рейса и расписание летит к черту. вместо того чтобы прокачать депевел пишет отписки что у него все нормально и так должно быть. . дрючить надо михайлова за то что устроил хронический недовыпуск. ликсутова и пронина за реестр который не соответствует выпуску. бесембаеву надо заставить ездить на работу на от -но сначала подождать автобус 30-40 минут.

нот продолжают планомерно уничтожать.. количество машин обв сокращается со скоростью вымирания динозавров.. возьмите любой район. посмотрите выпуск 1О -и летней давности. например юзао. даже на маршруте 639 и то работал икарус 280. а сейчас на все вопросы у деп.вела один ответ- у нас новая модель и мы ввели магисталь.

так в Чикаго развитие автомобильного транспорта шло вместе с общественным. а у нас развитие общественного транспорта до сих пор не началось. наоборот - тролли грохнули , мгт порезали, а вместо больших автобусов подсунули дубовые пухлики и обозвали это новой моделью.

Тем ,что в Будапеште еще икарусы есть) Если серьезно, то идея урбанизации Лондона не подходит Москве. Да ,в Лондоне 18 тыс остановок, время ожидания составляет не более 5 минут, у нас под эту схему сделали магистраль. Система баркайс тоже "слизана" оттуда.

основная проблема в том ,что депе.вел тупо копирует систему Лондона. Уж лучше взяли в пример бы Восточную Европу, Будапешт например

кстати, вчера пролетала новость, что Пу велел Сс снести все пятиэтажки... Если бы он также велел за месяц вернуть все тролли...эх..

что значит раздать ? просто так что ли? пусть Михайлов заплатит остаточную стоимость основных средств, а потом раздает куда угодно. Хоть на дачу себе .

как какая? В столице (это ж визитная карточка города) автобус должен быть автобусом, а не пародией на него.пухлик весь кривой,жесткий и неудобный. Такие машины в райцентрах должны бегать, а не в мегаполисах.

а разве в Варшаве ездят убогие нижегородцы ?

частник частнику рознь. например была такая фирма т/ф Очаково.. директор -бандит. хотя они все из одной среды вышли.про эффективность гос.компаниий согласен- там эффективность стремится к 0.. особенно если руководитель - г-н сечин...

все это хорошо, а кто вернет спиленные яблони возле МГУ?