Кузин Слава

Паровозик из 189-222, а потом час никого нет:) Говорю как человек, который часто бывает в гостях на Днепропетровской)

Если не считать основного хвоста на Днепропетровскую и Б. Юшуньку - то да Но, ПС на 555 такой себе

Какая "прелесть" у Т11 с интервалами по часу Нет слов...

Вот строю я себе маршрут через всем известный пасс3, и обнаруживаю, что с вводом КМ много всего проредили. Примеры: 625. Дырка по м. Марьино в пик 38(!) минут 8:10 - 8:48 623. Интервалы по 26 минут в пик, вне пика интервалы доходят до 38 минут 518, выходные. Интервал 53 минуты с утра(6.45 - 7.38), 46 минут вечером(17:46 - 18:30), всё с ЮЗ И так далее Ждём битком набитых автобусов))

А смысл? Т47 - уже устоявшаяся связь, на Новослободской поток немаленький, а его продление угробит его более-менее нормальную стабильность

Попробуйте;))) Ладно, привыкнем со временем, видал срачи на этом же форуме и побольше)

Эта тема вроде создавалась для написания изменений в расписаниях/интервалах, а не для срачей по 57/457/710/etc. Перейдите в соответствующую тему

А смысл всех этих петляний? Охватить больше районов, конечно. Но только маршруты ночные делаются как более-менее прямые и магистральные, как максимум, небольшие заезды(по типу Н1, Н5, Н8, Н9). МГТ не будет извращать эти маршруты

Ой, не заметил:)

Часть выпуска, всё же, 5292. Вот, даже сейчас, смотря по транснави, заметил там 4 5292 - 150251, 150381, 150418, 150426

Его ещё усилить, а то, интервалы 45-67 минут как-то не особо адекватно

А у меня назрел такой вопрос: а какого чёрта здесь срачи про 904/905/88 и 119/434/529? Эта тема создавалась совершенно не для этих срачей. Насчёт диванных теоретиков, особенно по поводу 904 - 904 уже к Аэропорту(где я живу) наполнен в пики весьма хорошо, а после Сокола стабильный биток

Ну и правильно, т.к. 12 фактически идёт по его трассе, только более длинной версией до 16 Парковой

Вот я не понимаю претензий к 901. На всех участках он весьма нормально запомнен + связи осуществляются с адекватными интервалами, а не как 291/299/Т11/etc

Его так и обозначают на ЭМУ в основном, потому что устоялось уже☺️

На это все плюют. Возьму пример Днепропетровской улицы в Чертаново 189. Интервалы вывешены из серии 18-51, 22-48 и пр. 674. В будни ещё всё нормально, но в выходные днём там просто цифра 58 в графе интервалов, и утром/вечером 29-60

Ещё есть 144у(до Ударника), м1о(до Октябрьской), м1у(до Ударника) Целый зоопарк

Все чаще стали зарождаться такие вещи, как 4о и м4о(Университет/Озёрная - Октябрьская) Такая же чертовщина происходит и с 144(тоже появляется буковка "о" и написано "м. Октябрьская")

Когда 9 ходил бантиком, даже с 19 уживались)

Бред. На 904 есть народ и в центре, не зря там целых три(а после Тверской четыре) маршрута. Поток там стабилен, но не так высок, как на участке Митино - Сокол

С 28 сдернули вроде то ли 1, то ли 2 гармони, с 682 2 гармони вроде. Так сказать, "поскребли по сусекам"

592 разве не направили по 815 в Севводстрой?

Там буквально 2-3 ОБВ. Транс-альфы

78 ходит раз в никогда. Б.Кисловский что-то подзабыл.

Да, вроде он самый?. Пока вроде всё по плану)