Руслан Московский

У 394 вроде ещё остановки по Бережковской набережной тоже по требованию

Не знаю, давно или нет, но на 320 маршруте введена остановка "Улица Пырьева, 9"

Их закрывают и продают

И без компенсации? Изверги!

Глянул pass3. Получается, что 7, 9 восстанавливаются, Б переходит в компанию к 19 (Новослободская - Курский), 13+50 остаётся вроде

Думаешь, отменят?

А куда тогда 13, 37 и 50?

Не знаю, верить или нет, но в одном из комментариев к https://m.vk.com/wall-135238077_1213 написано что на Б выйдет 8 ТП

Сказал голосом Кузи из Универа Вообще, печально это всё, остаётся надеяться, что хотя бы м7/м7к вернут после реконструкций в центре Кстати, можно начать составлять список автобусных маршрутов-страдальцев

О! Такой маршрут напрашивался)

Тогда ещё можно упомянуть некоторые трамвайные спецрейсы, которые следуют с пассажирами: 12: Пр. Энтузиастов - Красноказарменная площадь (именно 12, не 13) 24: Октябрьское ТД - Новогиреево 50: Октябрьское ТД - Пр. Энтузиастов

Ещё есть в Зеленограде 4а: ст. Крюково - Автокомбинат (у них отдельный трафарет)

Вот тут путаница будет. 25 - это М5. 1. Да, только Т512. Надо же как-то заполнять освободившиеся номера 6, 25, 206 Тем более, раньше же жили, когда были 25 и Т25 на одной конечной

Как-то я тоже видел атлас с некоторыми частниками... Но всё это намного хуже, чем карта/атлас Алтаридея В конце атласа есть перечень маршрутов, лучше туда и писать все особенности, время работы и, если нужно, интервал движения

В целях улучшения обслуживания пассажиров... Смешно. Я так понимаю, м7, м7к навсегда? Или на время реконструкции КГ и Лубянки? И дать номер 25 вместо м8

Может просто подумали, раз все автобусные парки и маршруты страдают из-за замены троллейбусов на автобусы, то почему ЗелАк особенный, давайте дадим ему обслуживать, например, 233

Оу) Да это же очень нужный и важный укорот! На 13 также стали появляться укороты Пр. Энтузиастов - Краспоказарменная Пл.

По сидячке - это фигня, а не заполнение. Я думал, может, работающие в центре прочухали и стали его активно пользовать от Ильича и так, что битком. Когда он был ещё 45-м троллейбусом до Будённого и с большими интервалами, он так себе наполнялся, в лучшем случае сидячка плюс несколько стоячих (это в Мегаполисе). А после Душинской и до Николоямской по утрам он битком с хорошей сменяемостью пассажиров у Пл, Ильича Но в принципе могу согласиться, что в дневное и позднее вечернее время на него можно пускать кубики

Просто недавно почти год я регулярно на нём ездил 2 раза в день (утром в центр, вечером обратно) В основном он набивается на участке Душинская - Пл. Ильича в обе стороны и от Пл. Ильича в сторону Николоямской. По утрам он уже к Душинской в сторону центра приходит со всей сидячкой

Ради справедливости сядь в него утром на пл. Ильича в сторону центра или вечером из центра

И ещё: на новомодельной табличке на остановке "Земляной вал" в сторону области о Тб 53 ни слова

У Ст. Крюково

Ооо... ЗелАк расширяет свои границы? 15 АП на Каширской уже есть, затем 17-й на Соколе... И теперь ЗелАк на внутри МКАДовском маршруте... Что будет дальше?

На Викирутс пишут, что на 233 Зеленоградский автокомбинат...

Нет) А по мне этот запах достаточно приятный)