
Infeer10
Постоянные участники-
Постов
3323 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Infeer10
-
К изменению нумерации очень легко привыкнуть. Главное — хорошее информирование, как это было, например, при закрытии ТКЛ. То есть несколько недель об этом вещать в группах, писать информационные стенды и т. д. И главное — ставить таблички, где писать, например, 373 (бывш. т73), как это было при введении «Магистрали». Максимум за 3 месяца все привыкнут. Так что в этом проблем быть не должно. Но вот ещё желательно подбирать номер, сходные с заменчемыми. Если т73 станет, к примеру, 989 — конечно, запомнить будет ещё сложнее.
-
А откуда они брались? Валялись на складах или печатались? Если второе, то зачем?
-
Может, кто знает, почему вот эти атласы продавали аж до прошлого года, если данные там за 2011?
-
Нет, к сожалению, ничего не запомнил, кроме надписи "перегонка", "Москва-2019" , соответственного салона и номера 777.
-
Вряд ли. Поезд шёл от Парка Культуры к Октябрьской.
-
По Кольцевой линии (внешнее) сейчас перегоняют "Москву-2019". Откуда могут и куда?
-
Эм, по 198 довольно часто ходят.
-
"Пожалуйста, приложите свой билет, безлимитную или социальную карту к валидатору. Убедитесь, что на валидаторе загорелся зелёный сигнал..." зачем-то снова перезаписали. Теперь это говорится в два раза медленнее, и немного изменено последнее предложение: "Ваш билет — это подтверждение, что поездка застрахована".
-
Новая часть 2 областного реестра от 20 марта. https://www.mos.ru/upload/documents/files/6060/Reestr(chast2)(26032019).xls Новые маршруты по официальной дате начала перевозок: 1192 (Метро "Молодёжная" - Лесной Городок) 1193 (Метро "Кунцевская" - ТРЦ "Вегас" (Кунцево)) 1194 (Зеленоград - Аэропорт "Шереметьево") Все с 26.03.2019 и обслуживаются ООО "МегаТрансАвто".
-
Ура! На Можайском шоссе давно пора. Ещё бы камер побольше.
-
А почему тогда, например, маршруты 400, 400т, 400э, 1133 московские? Да и чего далеко идти: 1147. Почему область распределяет маршруты перевозчикам, как хочет, а нет чёткого правила, что если маршрут имеет обе конечные в Москве, то он должен обслуживаться соответствующим московским перевозчиком?
-
-
-
Но продлили ведь в Москву. Теперь он внутримосковский, частично выезжающих в область.
-
Его трассу продлили и, получается, официально. Этот маршрут из Москвы в область, это просто заезд. Так то доехать, а у 867 конечные пункты в Москве. Почему? Трасса теперь абсолютно другая, конечные пункты в Москве.
-
Возник вопрос насчёт 867. Как-то здесь мне уже кто-то сказал, что он обслуживается областью из-за конфликта её с "Мосгортрансом", но теперь конфликтов нет. Тогда вопрос, а легально ли этот маршрут обслуживается "Мострансавто"? Во-первых, 867 обслуживается по регулируемым тарифам, так что как с 523, 819к и другими, которые коммерция, не пройдёт. Во-вторых, ему почему-то оставили наименование трассы в реестре и расписаниях: Немчиново - Метро "Кунцевская", которая уже года 3 как изменена. Список остановок и трассу ему, однако, приписали актуальную. Так легально ли он обслуживается "Мострансавто"? Что-то других маршрутов РТ, ходящие из Москвы в Москву я не видел. Если легально, то почему ему не припишут актуальное наименование трассы?
-
На "Парке Победы" объявляют пересадку на МЦК. Старый английский информатор вернули.
-
А где-то можно посмотреть все контракты? А то я пытаюсь найти на контракт на маршрут № 523, но на сайте перевозчика на rusprofile его нет.
-
А на все маршруты, что сейчас в области, заключены контракты сроком на 2 года?
-
Не знаю, куда написать, наверное сюда. В 523 маршрутке (Сколтех — Метро "Кутузовская") с сегодняшнего дня принимают "Тройку". Проезд 40 рублей. Есть где-то ещё такое, чтобы на маршрутах, считающимися областными (хотя этот не должен, смотря на расположение конечных) действовала московская "Тройка"?
-
Некоторые даже заглядывали на схему над дверями, потом на обычную, потом над дверями и недоумевали.