Infeer10

В час-пик, конечно... Так что смысла никакого в этом нет.

А, то есть если его снять, он тут же перестанет мешать? Это как? Он мешал чьим-то спинам, теперь о него все будут запинаться.

Ну, так и объясните, зачем нужно снимать рюкзаки? Или снимать, потому что он существует?

А зачем снимать рюкзаки вообще? Какая разница, задевает ли он спину или ноги? К тому же как быть школьникам, у которых рюкзаки по 10 кг? Ставить на грязный снежный пол, а потом на парту/стул? Или держать в руках по 15 минут, что вообще-то тяжело и портит позвоночник.

Новое я предлагал, сказали, там достаточно маршрутов.

А если, допустим, тысяч 10 жителей и пользователей Сколково обратятся в департамент транспорта Москвы, может что-то измениться?

А, тогда с ним проблема... А почему «Ранд-транс», а не «Мострансавто»? Или это часть «Мострансавто»?

Разве? Но на нём другой подвижной состав, и он бесплатный.

818 не идёт в Сколково, туда идёт Sk (818э).

Нет, ещё очень много где старая.

Я это знаю, но если 818 идёт в область, то 867 можно было бы и вернуть, конфликты вроде уладили.

А почему 205 в тот раз не передали? И что, теперь нельзя вернуть, опять же взамен 205-го? Вот в другой части Новой Москвы маршрутки осоциалят, почему эти нельзя?

Все, которые в Новой Москве точно поедут. «Б» нельзя переименовывать, исторический маршрут. Ночные тоже, так людям удобнее, чем кучу цифр запоминать. Вот троллейбусные, если не вернуть троллейбусы, можно. Социальные тоже перенумеровать, а вот насчёт магистральных ещё можно поспорить. «А» и «К» уже привычные номера. «Вк, Вч» ещё подумать можно, может, жителям района так удобнее. И насчёт м4 непонятно. Что это?

Не было людей, потому что вы ехали днём. В час-пик влезть можно, в основном, только в третий поезд.

Кстати, о Сколково, почему туда ходят автобусы "Мострансавто" и "Надёжного попутчика", если это с основания инновационного центра Москва? Причём частично "Мосгортранса" есть - 1147, 1147с, а 523, 819к, 867, Sk - нет.

При выезде с конечной "66-й квартал Кунцева", фото отсюда: https://vk.com/mozhajka?w=wall-76122972_41525 + видео: https://vk.com/mozhajka?w=wall-76122972_41516

А что со Славянским бульваром? Всего десять лет, и станция сейчас, как Крылатское.

К метро нет. 305 — поддержка маршрутки 1190, может, да. 306 — вместо маршрутки 22, которая там нужна. Значит, нет.

А кто диктор в Краснопресненском трамвайном депо? Там уже он довольно много лет.

И зачем маршруту № 300 остановка "Институт связи". Мог бы спокойно по тоннелю проехать, но будет стоять в пробке перед улицей Берзарина...

Движение на улице Толбухина восстанавливается? Хотя смотрю, там и 45, 180, 198, 609, 825, 840 изменили. Если так, то ура! И почему маршруты в ТиНАО вводят в конце декабря, когда обещали до конца ноября?

А ЛиАЗы будут поставлять ещё?

Да, скорее всего так, потому что уже озвучены открытия маршрутов в ТиНАО в ноябре, а про эти ни слова.

Есть где-нибудь история маршрутов № 157, 190?

На плане написано, что он будет идти по Ярцевской улице и Рублёвскому шоссе. Но, возможно, этого не будет.