Infeer10

554, 626, 732, 829.

По крайней мере так изображено в плане.

Скорее всего, в декабре, так как уже про введение маршрутов в Новой Москве, в ноябре, стало известно.

Это разворот для 554, 732.

И? Частные маршруты нельзя продлевать, что ли? Пример продления: 464.

Без остановок до метро? А смысл? От Беловежской до Молодёжной едут человек 20. Если бы он останавливался на Поликлинике, Вяземской, Спорткомплексе «Сетунь», то ещё нормально.

Порылся на сайте Собянина, не нашёл этого наказа. И куда он делся? Может, уж не нужен) Теперь волнует лишь № 825, как бы его не отменили, а то любят в Москве дублёры отменять.

Как раз я не поддерживал, так как мне он не особо-то нужен.

Однако ж зачем-то его просили.

Я вообще хотел оставить таким, какой он есть, и ввести № 300. Но теперь, раз это никому не нравится, можно просто ввести новый маршрут № 852 от Беловежской улицы до метро "Озёрная", то есть как предлагали на сайте Собянина. Хотя если на Беловежской места много не будет, раз ещё и № 300 там стоять собирается, то можно и от 66-го квартала Кунцева.

Ну, не знаю... Вряд ли такое понравится. К тому же проще будет от Толбухина сразу на Беловежскую.

А в другую сторону? На "Сетунь" как им попасть? И, получается, по Вяземской два раза будет проезжать? Или на Беловежской разворачиваться?

А что они там забыли, южнее? На юг, в основном, надо тем, кто работает на Рябиновой. Правда запуск маршрута по Вяземской поддержали больше 1000 человек, но что-то не верится, что они пенсионеры.

Это единственный маршрут, связывающий 66-й квартал Кунцева, платформу "Сетунь" и улицу Толбухина с 95-м кварталом Кунцева и обратно. Пользуются им, в основном, пенсионеры. Им предлагаете пешком 20 минут идти?

А что вообще значит, ячейки в реестре? Что, нельзя новые сделать?

Так можно и тем, и другим уступить, введя новый маршрут, похожий на бывший 252.

За 180 порвут пенсионеры. Это чисто внутрирайонный социальный маршрут, который изменять не надо.

Я хотел до Озёрной, так как минимум тысяча жителей Можайского района хотели прямую связь Вяземской и Рябиновой улиц. 300 как раз бы мог, и стал бы маршрутом, полностью проходящим по Северо-Западной хорде. А его планируемый вариант дублируют маршруты 825, 691, т19. Если последний лишь половину дублирует, 691 — частник, и с ним вряд ли что-то сделают, то 825 как полный дублёр могут убрать или куда-то изменить, что увеличит интервалы.

Стала известна хотя бы примерная дата.

Мне пришёл ответ на предложение запустить от Озёрной вместо Беловежской.

Обещают запустить до конца ноября.

Я имел в виду трассу по улицам. Тогда ладно, трасса изменяется.

№ 300 будет запущен до конца года по той же запланированной трассе: Беловежская улица — Метро «Петровско-Разумовская». Он будет работать в полуэкспрессном режиме.

Со всеми.

Полгода уже висят.