Gleb72442

6213 из 13 АП на 625(обслуживается 5299 из 16 АП). 161935 Судя по тому, что во время поездки водитель поздоровался с водителем т50 - сняли эту машину именно оттуда

Московский трамвай плавно входит в ритм подземкиС 9 марта на маршруте "Б" вводится экспериментальное расписание с ночной расстановкой вагонов на кольце "Курский вокзал". Таким образом, трамваи будут закрывать и открывать движение на маршруте без заезда в депо. Четырёхчасовой перерыв водители смогут провести в оборудованной комнате отдыха на конечной станции.Если эксперимент покажет успешный результат, то практика распространится и на другие маршруты. Особенно она актуальна для маршрутов, конечные станции которых значительно удалены от депо. Это позволит сократить издержки на нулевые рейсы.

https://vk.com/im?sel=c68&w=wall-706999_22136_r22141 Московский трамвай плавно входит в ритм подземкиС 9 марта на маршруте "Б" вводится экспериментальное расписание с ночной расстановкой вагонов на кольце "Курский вокзал". Таким образом, трамваи будут закрывать и открывать движение на маршруте без заезда в депо. Четырёхчасовой перерыв водители смогут провести в оборудованной комнате отдыха на конечной станции.Если эксперимент покажет успешный результат, то практика распространится и на другие маршруты. Особенно она актуальна для маршрутов, конечные станции которых значительно удалены от депо. Это позволит сократить издержки на нулевые рейсы. А кому-то нулевые рейсы уже не понадобятся... Неужели они не понимают, что трамваи просто побьют и изрисуют на конечной?! Особенно забавно эксперимент выглядит на Б, у которого возле обеих конечных - депо. Вот пусть попробуют с каким-нибудь 1 в Чертаново, сразу увидят, в каком состоянии будут Витязи утром...

Да, это плохо...

Чтобы он ходил с Н1 в полуинтервале, в итоге сейчас на Ленинградке ночные каждые 15 минут

Обычно маршруты, проходящие возле парков, имеют укорочённые рейсы, чтобы не ехать от конечной порожняком. Здесь - от Карачарова смысла особо не будет ехать только до 5 Кабельной(хотя, может и будет для тех, кто пользуется Нижегородской). 59 может от ЭЗ ехать до 5 Кабельной, тогда пассажиров будет больше, 759 тоже может от Смирновской ехать в парк с пассажирами, так ведь больше смысла будет, не?

Добавить ещё 1-2 рейса и отчитаться о круглосуточном маршруте. Думаю, что даже автобус раз в час ночью жители оценят, раз уж он им так нужен. Еще бы 144 сделать 24/7, вот тогда вообще будет отлично 433+144 - полтора часа и ты в центре

ВЕЗДЕ в Москве отключены стрелки

Кстати, интересный вариант, вполне возможная идея

Вряд ли, специально в конце списка нарисовали этот маршрут, не просто так

Это верно. А вообще хорошо, что эти парковые рейсы не впустую, а с пассажирами, БЛ как раз помогает т79

Странно, обычно просто расписание меняется, а здесь создали отдельный маршрут. Так ещё и «т» маленькая

Представляю, как путаются пассажиры...

Мало ли, вдруг что-то новое придумали, странно, что этот маршрут в конце списка(не со всеми «Т», а в самом конце) А не вместо ли это монорельса? 13, это ведь его номер! Может так теперь будет называться 668?

А как обозначают на ЭМУ рейсы Букашки до Лужников? БЛ? Или Б(Лужники)?

43 же будет до Партизанки и все. Откуда вы взяли про 24 и 34

Соглашусь, там бы и двойного павильона хватило. А главное - зачем все это, если автобусы останавливаются вначале перрона?

Это на новые БК?

О, в ТМП20 наконец-то убрали всю лишнюю бубнежку про маски и перчатки

Два типа?))) вы смеётесь? Есть же ещё большая удлиненная, большая двойная, большая с рекламой сбоку, большая без рекламы сбоку, а ещё, как указано на сайте «Стройкомплекса» есть павильон типа 1.3. Это просто обычная палка, на которой сверху прикреплён новомодный флаг. Дааа, сама идея с щитами отличная, и схема, и расписание(интервалы), смысла во флагах вообще нет, вся информация есть на этих картосхемах. Я вот помню, в 2015-16, когда только начали ставить такие остановки, у них не было картосхем, но на флагах был написан только номер. Больше ничего, куда ехать, когда и как - написано не было. Возможно, уже тогда картосхемы планировались, но их не вешали. А сейчас, конечно необязательны, вся информация ведь есть на флаге! И неважно, что она там шрифтом 5 размера, так ещё и неудобно расположен флаг, хер че разглядишь на нем... А про то, что они производятся долго, вообще промолчу. Мне вот пришли ответы на жалобы, отправленные летом. Смешно, через 3 месяца реформа - опять менять. Причем сейчас я вообще по новым павильонам ничего не отправляю, а то ведь 3 месяца будут делать, 6.06 повесят, а 07.06 придётся менять, пхахаххп

Кстати, надеюсь, на схемах есть ошибки, потому что сейчас смотрю на схему 541, а у него только один "12-й мкр. Марьинского Парка" в сторону Ставропольского, хотя их два должно быть. А у 551 их два, всё верно. Ещё у 541 нет остановки на "Люблинской улице" в сторону Марьина, есть только на "Перерве, 50" 201 почему-то имеет обе остановки у метро Люблино(в сторону Кубанской), в том числе остановку у выхода 6, где сейчас только 530. В то же время у 658 этой остановки почему-то нет. Сам же 530 остановку там продолжит иметь, в отличие от 551, который тоже почему-то проезжает её мимо. 350 - "Люблинская улица" на месте, почему-то в обе стороны две "Метро Братиславская". В сторону "Братиславской, 31" понятно, там и сейчас две остановки. Но в сторону Текстильщиков должна быть одна. Поясняю: нынешняя у входа номер 4(в сторону Текстилей) - только для высадки и затем заезда на ОРП, а все остальные, кто проезжает метро Братиславская транзитом останавливаются у выхода номер 1. А будет у 350 остановка и там, и там, что крайне странно. 619 - вообще феерический дебилизм у метро Люблино: остановка у выхода 6, а затем сразу у выхода 1, на остановку у выхода 2(там, где сейчас 413 и 522) почему-то забили, хотя 658, который будет дублировать частично 619, там останавливается Вот мне интересно, неужели всё составляется настолько на пофиге, что вот такие элементарные ошибки рождаются? А ведь мы ещё не знаем, что там МГТ сделает. А потом будут удивляться, а чего пассажиры жалуются, что автобусы, едущие в одно место почему-то останавливаются на разных остановках...

у него ж вроде ещё две Нижних Красносельских будет, нет? Вот это уже проблемка

вроде ж собирались 425 остановку переименовать в "Ольховскую, 16" Ну, поскольку 981 в ТМП20 проблем с перепиской записи на нормальную не будет. Уже сейчас можно написать Эдуарду, чтобы он знал, как верно её озвучить

Скорее современное обслуживание Рандов в действии

Они ведь теперь метрошные Видео не открывается, нужен запрос доступа