Gleb72442

А 440 скажу вам, раскатался хорошо, сегодня от Тройки отправились с 24 пассажирами, к Красносельской подъезжали уже с 34, до Бауманской доехали 18 человек, дальше часть вышла, новые зашли, и по своей трассе далее уже ехали 9 человек.

Теперь это видимо распространяется и на частников, 112 стали останавливаться на "Базе Мосэнерго" и "Улице Капотня", объявление "по требованию" исчезло

Хорошо, постараюсь сделать фото получше по вашим советам)

Как прекрасно сфотографировать это на остановке с толпой народу?)))

Как же доехать до метро Братиславская? Воспользуйся 522

В новых НефАЗах, да и МАЗах форточки делают пошире, не айс конечно, но лучше чем откидные, от них вообще никакого толку

Определить вышли ли новые машины легко по Мосгорпассу, так как маршруты обретают чёрный цвет

Неее, Рандовское старьё)

Марьинский парк, 27

Он всегда ходил до Домодедовской, потом нагадили, сократили до Красногвардейской, а потом его продлили в 14 мкр

Это ты где имеешь ввиду?

Тоже поделюсь своей поездкой на 440. Ездят как в ТЗ прописано: в одну сторону через Поликлинику(вдоль трамвая), обратно по Нижней Красносельской. У Авиамоторной останавливается везде, даже на новой остановке у 2 выхода. На Бауманской также на двух остановках: трамвайной и своей. К Дангауэровке не заезжает, плакаты говорят, что скоро будут заезжать. Из веселого: отстой у Тройки. 387 раньше отстаивался прямо там, у 440 все по-другому. Итак, смотрите на карту, чтобы понять мое объяснение: сначала автобус едет под Русаковскую эстакаду и приезжает на «Улицу Гаврикова». Высадив всех, он снова едет туда же под эстакаду, теперь уже на отстой, а затем оттуда он подъезжает к «Гаврикова» и начинает маршрут оттуда, также останавливаясь непосредственно у Тройки. Машины водителям пока нравятся, говорят: «Главное – з/п подняли»)))

В сафари сработало, тоже благодарю

Благодарю

какие там браузеры его открывают?

Во-первых, если контракты заканчиваются 8 июня, не значит, что по-новому маршруты тоже поедут с 8 июня, должны раньше, с 30 мая. 530, 551 и 551к не отменяются И ТД, И ТП

Дада, я слепой просто)

Тоже подписываюсь. Бред! Теперь из Марьина никак в Ор-Бор не доехать. «Связи Братеево» хм, а продлили на две остановки - улучшение связей... если бы он кругом объезжал бы Братеево - ладно ещё, а так - белиберда какая-то бесполезная... https://t.mos.ru/common/upload/docs2/new_route/387_440.pdf Это тоже гениально, 440 видимо будет в обе стороны по трамвайным путям, а на Нижней Красносельской оставляют только недотроллейбус. Вообще, по-хорошему, надо ему в обе стороны по Нижней Красносельской - и трамвай не дублирует, и до офисов доехать можно)

А может не нужно на это рассчитывать?! Очень глупые аргументы: "МГТ ставит на маршруты для ОБК, поэтому нужны 3 двери". Да, к сожалению это суровая реальность, но рассчитывать на это не нужно! Если у МГТ было как у частников закрепление ПС по маршрутам - вы бы такого не сказали бы, не правда ли?

В Братееве ещё точно есть

По контракту на этом маршруте - новые. Старые будут на других

Это Стартранс, детка) Больше интересно, почему БК - НефАЗы? Там полный зоопарк, и 5292, и 5299, и 206... осталось волжаки закупить у конкурента и будет полный набор

Судя по фотобасу, Стартранс берет БК НефАЗы: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=33316 и судя по номеру 1319, НефАЗы будут на 119, 145, 250, 329, 529, 553, 704, 744, 755, 877 А вот и МАЗ-206 (фото Василия Фрескина, с фотобаса)

Интересно, зачем МГТ этот ввод остановки, если с 17 мая 713 будет частным?)

Да, но с 1 июля только должен