Касым

Не, это я всех, цитату по привычке нажал.

Кстати, мы недалеко от Заозерья видели встречный полутораэтажник серенький, номер разглядеть не успели, это Углич - Москва был?

В Калязин из Переславля нет ничего даже с автостанции. От Ярославля мы сразу отказались, во второй части расскажу почему...

Я тоже не понял, почему нет.

Так он должен был с258 стать, поменять номер, как все Гортаксишные маршруты, что вчера вышли. Но ни один из них номер не сменил.

Он сразу новый заказ искать начал, так что вряд ли тем же путём и порожняком.

Нет, ничего критического, если не считать полную неизвестность. Днищем по снегу не ёрзали, но сможем ли проехать - уверенности не было никакой ни у кого вообще. Поэтому молча ехали в напряге, искать разворот если что негде, связи нет, искать трактор негде, если встрянем. Поехали просто на удачи, вот, фартануло в итоге. Там просто был очень мощный контраст между чищеной трассой и местом, где свернуть, хорошо, там бруствер кто-то уже разбил и мы просто по колее заехали на второстепенку.

Заключительная в этом году лайтовая покатушка https://dzen.ru/a/ZWiKq6-Q-ikmGxii

На карте я только четыре нашёл, кстати...

На каких маршрутах?

Нет...

А как он до появления мудацэ вывозился? Или появление д3 кратно его увеличило?

Зачем ты это написал! Сейчас зайки начальству доложат, и с апреля начнётся снос технически и морально устаревших зарядок и домов для электробусов с постройкой водородных станций и резиденций вместилищ для водоробусов...

Хорошо, посмотри всё, выясни, и желательно как можно больше фоток, десятки, сотни. Я из этого огромную статью сделаю если надо будет.

Такого больше нет. Я про заезды в Кубинку-2 и резервы Бекасово - Апрелевка.

Ничего не понял, потому что понятия не имею, какой у какого поезда номер. Я со временем работал. И служебками, где все перетасовки просвечивали своими 7ххх номерами. Опровержений со стороны машинистов Апрелевки, которые ознакомились с моими расчётами, тоже не было, так что я остаюсь при своих.

Абсолютно уверен, что нет такого размена. Это загонка под старт с Бекасово. По выходным она вообще там весь день стоит. Почему без паксов - ответ уже писали выше. РЖД считает, что гонять пустые рентабельнее, чем с пассажирами. Это перетасовка под первые утренние старты. После 22:00 потока там нет. Загонки в/из депо глубокой ночью. Никому не нужно в это время перемещаться между Апрелевкой и Можайском.

На юге БМО всегда, постоянно, ежедневно происходит всё, что угодно )))

Решил в уме перебором минут за пять-шесть, начав с х+1000.

В этом-то и заключается проблема. Все тут считают, что это внезапный кризис, случайно случившийся, ошибки новичков, единичные просчёты... Вы чего все не понимаете, что происходит? Всё происходящее сейчас - это просчитанная стратегия, точно выполняемый план. Всё досконально подбито до копейки. До какого надо довести минимум транспорта, чтоб это было ещё похоже на транспорт, но при этом не вытекло в уличные беспорядки. Проба на терпение народа, которое, как известно, бесконечно. В Москве то же самое. Вы думаете эти электробусы для чего?... Магистраль для чего? Убили на юге половину транспорта и все смолчали. На этом народе можно ездить...

А я вам сразу говорил... Почему никто никогда меня не слушает, но в итоге я всегда оказываюсь прав?

В субботу я в поездке, в воскресенье скорее всего тоже. В понедельник у меня намечена смерть, а вот во вторник я этим займусь. Чтоб это было плодотворно, текст подгони сейчас, пока у меня есть свободное время и настроение, я рыбу уже сейчас сделаю идеальную.

Не, это немного не так работает. Сжимай фотки до 16:9 (8000х4500), выкладывай в обменник или в облако, присылай мне ссыль, откуда я их скачаю, а текст засылай на мыло, ибо формат дзена несколько иной, чем можно себе представить. Готовые форматы типа ворд, пдф, презентации он не принимает, всё нужно писать руками и каждую фотку вставлять поштучно. Если текст готов, пришли мне его на мыло, я прям щас сделаю рыбу статьи, потом останется только фотки вставить. Главное, в тех местах, где должна быть фотка, в тексте поставь метку - типа фотка такая-то или её номер. Но. Самое главное. Правку орфографии и пунктуации оставляю за собой, терпеть не могу ошибок...

Соглашусь с обоими высказываниями.

Вот ровно то, что я выше теоретически описывал!!! Ты угораешь? ))) Сто к одному, что увеличение одного за счёт другого. Это ж Л - логика и П - Прогноз Поведения Простого Пакса. Ну, раз нет длинного до метро, хер с ним, поеду на этом, пусть и пересадка, но метро в Крюково раз в пять минут ходит и дешевле...