Касым

36 да, мог быть. Наверное он

Конечно про нуль ))) вроде понятно было изначально. нет таких маршрутов чтоб из грибков через северный на лизачевку ехать. Эму погашены были, ехал в грибках по эстакаде

Я БВ видел в раскраске "наше подмосковье" в окно машины. От грибков до северного рядом с нами шла, потом свернула в сторону патп на лихачевку

А никто не знает, Долгопрудненский ПАТП в Лобне чтонть из маршрутов обслуживает?

Игорю надо научится более точно доносить информацию до собеседника. Не "ходит" а "ходил пару раз"... Он видать настолько частым и популярным был, что про него даже в дзене ни слова нет, а там про любую штучную железнодоржную фигню какой бы лютой эта чушь ни была, обычно десятки статей...

Сорян, реально не знал про такой. Век живи век учись, сейчас полезу смотреть про него детали Тока я чтото такого поезда даже на сайте гранда не наблюдаю...

А при чем тут это? Как и главное в каких номинациях туристический поезд раз в неделю с особо дебильным графиком может конкурировать с грандом?

Билеты и вчера так же отображались, был только один на верхний плац, но был не на 26, а на 19 число )))))) Это какаято фигня. Или туристические агенства скупили и сливают по одному билету если кто выбывает ищ групп по какимто причинам )))

Я знаю что пока не решено. Если реализуют вариант с одним мостом от Мясищева, то жителей мне искренне жаль, их никто не спросит и станет хуже так как бкл им не впилась вообще никак, кроме отдельных случаев, которые тут уже выше упоминались. Тупичок в проходной двор превратится

В инете полно рендеров. Там два моста. Пеший от орп 653 и автомобильный как продолжение Новозаводской

Чешские трамвайщики не влезали на Выхино в лучшие годы. Вместимость втрое выше вышла бы

Юрий, мы за одно топим, за нормальный транспорт. Но лозунги ничего не дают, призыаы писать тоже... Рвать глотку у тверской 13? Потом отбитые почки лечить... Реальных рычагов у нас нет, а бесконечно говорить на форуме "надо" "лучше" "а я бы" это просто сотрясание воздуха. Это форум но это бесполезно

Ломать чем? "А я бы изменил хх" "Ты дурак, хх везет в Н" "В Н везет уу дураки все" Этим? Стратегия и перспективы того чем занимается дептранс и мгт понятны. Решать проблемы никто не собирается, это либо не входит в планы, либо они не в курсе, что у них проблемы. А опускать новых участников за то что они не написали 100000 сообщений и значит не правы, это совсем уже

Юрий, в сложившейся ситуации увеличение выпуска возможно только обдиркой чегото другого. Вам и Свете запускаем 726 раз в 5 минут, а что и кому отрезаем? Саше и Юле? Саша может оказаться инвалидом а Юля с коляской, но зато вы сидя до метро

Я сначала хотел орать типа как это возможно, бред какой. А потом дошло что не по кратчайшей. Но там вроде по срокам не сходится?

Я полностью согласен со всем, что вы написали выше. Я просто считаю, что держать огромную орп со сзданием, людьми и прочими расходами ради одного редкого маршрута - это фантастическая глупость. А делать хуже лично вам и тем более куда-то писать я не собирался. Просто хотел понять масштаб бедствия в отдельно взятой точке. И теперь мне всë ясно. Вернее всë ясно было и до этого, но теперь бред становится масштабнее. По всему городу за последние годы убито столько конечных и маршрутов... И подано всë под соусом оптимизации расходов. Может ответственные дяди просто за мкад забыли заглянутьз? Я всегда против любых отмен любых удлинений ради диспы и прочего бреда. Просто содержать площадку, здание и столовую ради 726 мне кажется бОльшим идиотизмом чем продлить его до 9мкр. С добавлением одной машины по умолчанию.

Я просто задавал вопросы, на которые местный не смог ответить, ну не знает он ответов, а потом психанул. Так что порассуждал вслух я сам... Если 726 это такая личная боль Юра, напишите в дептранс, чтоб ему сохранили всë как есть, а если напишу я, то меня чтоб расстреляли за дурацкие вопросы заданные на форуме всем

В моем понимании это бред держать орп, диспу и жральню ради одного маршрута, когда рядом другая. Ладно бы частоход на обв, но ведь ради 726... Обедать и отстаиваться десятки маршрутов ездят черте куда, а тут ведь нет, 726. Нимба ему не хватет. Столько ора про оптимизацию расходов, бюджета, а вот поди ж ты какое царское ложе для 726. В этом всëм нет никакой логики и последовательности. Это бред и глупость

А что правда никто не знает работает ли диспа на 4мкр? И где обедает 726? И всë то мы знаем, и всë то мы обсуждаем, целые районы в уме перекроили, на 70 лет в историю закопались, а самой простой элементарной инфы никто не знает. Диванные войска в действии? ))))

Да букв много ответов ни одного. Может кто побольше расскажет про диспу и орп

Прописные истины. Остальные вопросы были важнее

У меня родился вопрос так как там ни разу в жизни не бывал. Про 726. А почему он единственный, кто остался на 4мкр Кожухова? 417 частник он может в любом переулке стоять да и конец ему скоро. А 726 чего стоит дотянуть до 9мкр? А диспа на 4мкр работает? Если да, то орп и диспа для одного редкохода не жирно ли? Столько конечных закрыли для навара или экономии, а тут прям парадайз. Я просто не в курсе кожуховских дел, просветите?

Надо не так. Надо "а часТНики тикАют")))))

Что бы где ни строили, всегда найдется громкий и активный ТФ, которому не провели метро в километре, а вот ненужным понаехавшим понастроили в тысячестах...

Как бы не серО было бы оно, то самое светлое будующее...