Касым

Есть подозрение, что дело в остановке у метро Тульская, зайкам нельзя было ей жертвовать, иначе на Мытную не попасть. Хотя, есть вариант через светофор и Лестева, но там наверняка какой-нибудь широты не хватает )))) Отмазку всегда найти можно. Если б захотели - сделали. Хотя, вроде, первая отмазка тогда ещё у них была про лютую круглосуточную пробку на Коровьем Валу...

Тут у нас вообще сильно изменится. Область подсыпет. Все, кто едет сейчас до Алтуфьево, смогут выйти на Физтехе, поскольку есть планы все областные маршруты так или иначе туда завернуть. ИМХО наибольший плюс дадут 572, 310, 415 и 401, а также колода всех, которые мимо сейчас чешут типа 456, 545, 519 и прочего оттуда. На Лианозово в ЛДЛ прибавится электричечных. Так что Алтуфьево разгрузится ИМХО процентов на 15. Но. Нагрузится ПР и ЦБ, поскольку вся ЛДЛ, в связи с плохими пересадками на некоторые линии, полезет с ЛДЛ обратно в СТЛ. Но, тут уж как сам для себя решит: едем лёжа от конечной Физтех с пересадкой, а потом стоя, или как раньше - едем до Алтуфана, а потом сидя без пересадок куда надо.

Прошлым летом битком в выходной. Ехали всю дорогу стоя на корме, и там тоже было в мясо.

Я бы так прокатился )))

Очень круто и всё правда. Спасибо за цитату.

Да, через такое и я бы мог придумать покатуху, но только там всё уже сто раз катано... Не в этой жизни.

741 расписание я нашёл. 742 нет. Билетов на них купить нельзя нигде... Нормально пока всё работает, обычно, стандартно ))))

Хорошо, если дата его запуска известна, есть ли график?

То есть ты реально уверен, что НН - Иваново со сменой головы и тепловозной тягой будет более рентабелен?

А на эд9м проект Казань - НН типа рентабелен?

Я ездил электричкой НН - Ковров. 4 вагона. ЭД9М. Норм вывоз, половина мест пустых. Ездил Ластой Москва - Иваново ночной. Были лежачие места. Ласту НН - Иваново вижу полностью пустой и не понимаю зачем это надо... Это типа Псков - Петрозаводск, которая кроме пиара тоже никому не обосралась? Лучше бы сунули эту Ласту на Казань - НН, а НН - Иваново не пускали бы вовсе.

Не, я к тому, что один единственный эпический обсир может дать потом бэкграунд на всю оставшуюся форумную жизнь.

Я ездил с 1988 по 1993 год постоянно от Бутаково в Красный Воин на 350м, там всегда были ЛАЗы, крайне редко ЛиАЗ-677, обратно в Москву всегда на 400 от Океана, там просто были только одни ЛАЗы.

Да ладно, не кипишуй. Это просто пример молодым поколениям, что если ты один раз зашкварился, тебе это будут припоминать пожизненно )))

Да. Это один из уникальнейших случаев отдаления парка от обеих конечных, таких примеров не так уж и много.

НЯЗ нет

Дим, каждый раз, когда я об этом говорю, налетают сотни ботов и клюют...

Может, мне стоны ноева ковчега почитать? Любой форум, любой чат любого района стонет круглосуточно. Ты-то что так впрягся, ни разу там не бывав? Лёва, на 107 километре я был, а ты - нет. Давай его обсуждение с этого начнём?

Это ты не в теме. Они тестируют 33к с 5 по 10 мая. Кем и что, если это выходные?

Смешно )))) Я там был недавно - на 107 км - для казелей там норм заезд. без проблем. Просто это бессмысленно. Тула - Москва эльки и так уже сильно помялись по сравнению с привычными графиками...

Об том и речь. Это знаем мы. Но у них ведь главное же как подать в медиа хавку народом съедаемую...

Посыл пересесть на ыволги, что вот-вот поедут... Ездили сидя в машинах? Нех! Все табунным скотом стоя в ыволги, но зато быстро...

Там больница ЦКБ. Надо пояснять, кому оно принадлежит? Я там был, лечился... И в другой, на Рублёвке, тоже ЦКБ.

Студенты никуда не делись, факт. До/от Сокольников езда на 75 стала бессмысленна...

Ты забыл принцип заек? Нет разворота? Значит гоним до Белокаменной, а в релизе пишем "вместо 822 и 75, которые говно и не ходили до МЦК, мы назначаем частоход с675, который обеспечит новые связи, которые смогут перевезти сто миллиардов студентов".... и далее со всеми остановками. Ты что, их вирши ежедневно не читаешь, где они людям просто сношают мозг? Каждое их сообщение - это насирание кучи говна в головы.