Касым

Фыва, если не секрет, когда? Может скрины расписаний есть? Я в такую дикость не могу поверить...

Игорь, я немного о другом рассуждал. Я говорил, где полезно, на мой взгляд это сделать, а где тащемта пофиг. Приведённые тобою примеры это именно вторая категория. Планерную можно было бы переименовать в любое другое слово...

Там же явный перебор. А много где недобор...

А потом придёт Зеркало и будет шуметь до неба "какого рожна пустые гармошки ездят?!" )))))))

О, кстати, я как только новость прочитал о переименовании, сразу про Домостроительную подумал. Только ДСК-3 снесли нафиг уже...

Тогда уж Говорово. Хотя, опять нарушится принцип соседства. Да, наверное, Терёшково...

Ребят, а ничего, что троллейбус 75 сейчас в Новокосино ходит и жив здоров?

Закидайте меня говном, но я поддерживаю унификацию названий в одном транспортном узле. Лихоборам что, плохо стало, что теперь там всё Лихоборы? Или Планерная (Молжаниново)? Учитывая, что 817 проходит обе, которые не одно и то же... Да, фактор истории наименования немаловажен, но он не главенствующий. Если уж разводить понятия, то разводить до конца. Но есть ещё одна оговорка: всё это надо делать там, где это реально нужно. Коломенское => Варшавская - безусловно под МЦД-БКЛ необходимо. А вот футболять Востряково/Сколково/Мещёрская - это дурь...

Что опять происходит? В теме про МК МЖД я читаю про геополитику? ))))))) Пацаны, реально завязывайте, ну настолько уже надоело...

Вы это не сами вдвоём сделали? ))))

А 49 никому не по зубам... Даром что полмесяца в бане сидел, в профиле все контакты оставил... Чтоб отгадать было проще, скажу, что дело было в 1988 году... И только в нём...

Миша, ты о чём?

С западной стороны - да, звиздовать изрядно, но не больше, чем до Волоколамской МЦД... От автобусов

Ну, я в ТТЦ учился и проходил практику в 2000-2003. Тогда это был самый популярный маршрут. Один за одним, один за одним... Дим, а есть хоть примерные наброски, что они там хотят лицезреть?

Я помню, как он раскатался на казелях до космических потоков ещё под номером 61. Безмашинные работники ТТЦ только этим бобиком и ездили. Я - нет. У меня был проездной...

У нас тоже коммунарка - остафьево прям на днях поедет...

Оленевод попросит, Андрюха т202 и т203 запустит на дизелях ))) Да, и т66 на каком ПС в итоге планируется?

Сейчас врисовывал с53 в атлас Алтаридея и подумал: что ж за новый тренд такой дебильный не подвозить к ближней станции метро? Понтрягинцы несчастные, новый маршрут есть, а к БА всё равно только 636. 165, 213, с53 - все мимо... А с53 вообще знатный кругуль даёт, но всё равно предлагается Горчакова. Я так понимаю, просто хотят разгрузить БА? Народ же всё равно сядет на ту же ветку метро, просто катают их эти кучи лишние 10-20-30 минут до других станций... Я в этом не вижу логики, кроме как опаску, что в пик народ начнёт на Бунинской с платформы не рельсы падать?

Это никак не связано вообще. Но какое пророчество вышло в итоге... Собакин дукатами разминался...

Я тут недалеко от него живу, вижу его постоянно. Населённость у него на всей протяжённости хорошА, на зависть многим. И сменяемость. Они вообще с 774 друг друга прекрасно дополняют. И могу заявить, что ни разу он не призрак. Ходит стабильно, часто, свой поток имеет. Мяса не видел в нём никогда даже на Полярной, так что не надо грешить. Но отжим хороших маршрутов не есть верная практика. Да и МГТ и так уже надрывается, если для 753 с 906 ободрали ))) Не потянут отжимать... Так не, тут же можно не только за полцены, но и на укороты нерегулируемые никем, кроме диспетчера. Значит и машин можно меньше. Частник-то закосить не может...

А может МГТ что-то хлебное типа 928 решил отжать? Но 400 всё равно много...

Парни, а давайте к жд платформам вернёмся? А то опять остапов в политику понесло...

К пуску МЦД-3 там чего-нибудь расширят и чего-нибудь туда запихнут покрупнее. Мало 85-му круголей, пусть туда ещё заедет )))

В качестве лирического отступления. Я вспомнил, как несколько лет назад появились Фиаты Дукато как поддержка троллейбусам. т17, т85... Тогда я это воспринимал как недоразумение и плохую шутку. Кто бы тогда мог знать, чем это всё кончится по части букв "т" перед номером...

Есть. А на Новый Год было аж два, второй допник. Душа нет, аммендорфы старинные. И слышимость такая, что каждый чих через четыре купе слышно. Так что если кто-то решит потрахаться, пусть даже максимально тихо, об этом будет знать весь вагон сразу же.