Касым

Создаю тему здесь, поскольку мне в Дзен много раз писали люди "ФОТ читаем, но только верхние разделы, про всякие поинты даже не знали". Суть простая, она в заголовке, я уже говорил про это сто раз. Очевидно, что подобная поездка имеет смысл лишь в тёплое время года при максимальной длительности световой части дня. ВременнЫе границы ясны: конец мая - конец июля. Маршрут тоже понятен: чтобы ехать минимальные 18.5 часов, надо выезжать в 5 утра из Александрова и возвращаться туда же в 23:30... Далее детали. Доехать до старта можно накануне эльками и ночевать, а потом так же домой, можно через ПДСы провернуть подброс и вывоз. Я лично планирую уговорить Мишу отвезти нас ночью туда на машине прямо к отправлению эльки и забрать по возвращению. Цена договорная, Миша наш друг, обидеть маленькой суммой не комильфо. То есть в машину влезет ещё три человека. Билеты, еда, напитки - всё у меня просчитано где, что, сколько, это всё решается в пути очень легко. И вот я именно сейчас вбрасываю эту тему, чтобы хотя бы примерно понимать, кому эта затея в принципе интересна. У меня это будет явно последний шанс в жизни провернуть что-то подобное... Сразу оговорюсь, что поездка проблемная. Она возможна только по выходным. Поэтому старт либо в ночь на субботу после рабочей недели, либо финиш в ночь на понедельник перед работой. Я думаю, ехать надо в ночь на субботу: поспать можно в машине, в первой эльке до Куровской, а дальше можно даже выпить, ибо завтра воскресенье. В общем, пишите, если кто потенциально сможет, хочет или мечтает крутануть БМО целиком менее, чем за сутки. Обсудим, подумаем, прикинем...

Щиты уже финишировали у Звенигородской. Дальше горная проходка. В одном из тоннелей в сторону Шелепихи был задел, там будет легко, а вот второй придётся разбирать в кривой, причём под землёй, а не как в Царицыно. Это может занять много времени. Учитывая мега-стройки оленя в полях, может и затянуться года на три ещё...

Скорее всего.

Сразу бы сказали "строим РАЛ" и отрезали бы его. Полегчало бы заметно

Не, если что, то я ыволги ненавижу исключительно за компоновку сидений и количество сидячих мест. Сделали б там 3+2 как в ластах и не коленки в коленки, а по-нормальному, авиационному - я б слова не сказал против них. А обмен ПС между МЦК и МЦД разумен был бы (если б был возможен) с таким прицелом: где больше сидячки и длиннее поездки - МЦД, наоборот - МЦК.

Согласен полностью.

Что читал в ВК, то и пересказал... Я дома сижу, работаю, ыволги ненавижу, не разбираюсь в них и никогда не смотрю на их бортовые.

Где-то в ВК сегодня видел, катаются 008, 009 первые ыволги и одна 3.0. Обкатка под д3.

Закрыть на полгода как Царицыно )))

Если бы ПО какая-нибудь молодуха сдавила его "хобот" своими упругими "дверями", он был бы так счастлив ))))))) (с) Сауз Парк

Я сегодня случайно нашёл их в одной из серий моего любимого сериала Midsomer Murders. 10 сезон, 2 серия. И нарисовал про это мем.

Поищи в инете. Завирусилось мощно. Наши ребята-авторы игры знали, куда лупить.

Да ладно, подумаешь, гололёд. Сегодня вон весь день сначала дождь шёл, а потом подморозило... Мы с братом как-то вдвоём ЗИУ-9 толкнули на Песчаной площади, когда у него рога слетели в недосягаемом месте....

Скоро в вашем лифте ступить будет некуда от дрочил, особенно если они начнут дополнять свои покатушки на нём просмотром картинок с близняшками из Атомик Хёрт ))))))

Всё так. Фанайди в действии. Зато на хоккее биток. Введут там - тоже ноль станет. Переборщила царёва команда с контролем, надо назад откатывать, хотя, они вряд ли умеют.

При закрытии Каховской и Варшавской, сейчас при ЗЛ не отнимали. У оленей не сущкствует вычитания. А приплюсуют потом сто процентов. Этот ход бывал не раз. Подольск и Лобня у них тоже станции метро... А каждый новый о.п. с конкорсом не только метро, но теперь ещё и вокзал...

Дык здесь же это не главное. Мы имеем дело с мастерами пиара. Надо высрать "21 век" - тут же лепится с воздуха рейтинг, непонятно кем и как составленный, где особы приближённые - первые, а неугодные - последние. Дальше говорим по всем телеканалам, что они ужасны и отнимаем маршрут. Чего проще. Депвел это давно уже организация мастеров искусного звиздежа и виртуозных продаж этого звиздежа, а не мастеров транспортного дела и логистики.

Тут два пути: 1) МГТ себе заберёт, как отжал 928 в своё время. 2) перенумерация, ибо номер не кошерный, оно же слияние с чем-нибудь, оно же отмена по факту так как магистраль. Обе схемы давно отработаны.

Я это и имел в виду.

Репетируют график оборотов?

Точно! УПК!

Вот эту историю помню очень хорошо. Мы всем классом вечерами на 105 ездили туда в ПТУ на занятия на станках, не помню как это называлось. Но 105 всегда там битком был.

Будет больше. Зарядки-то будут тока в парке...

Миша, разговор шёл в свете электробусов... Не оптимизация скоро прилетит, а сокращение. Про это базар был

Сейчас нам Михаил всё расскажет...