Касым

Вот и я о том же...

А автобусы в котлован?

Облако заведи и чисть карту. Гарантия...

Тогда встречный вопрос: как разрушенные и уничтоженные депо смогут тянуть РА-3?

Отъездили не значит спишут... Есть регионы, где эти "отъездившие" ещё могут неплохо послужить малоимущим пассажирам... В том числе и на обсуждаемых в последнее время нами на форуме направлениях...

А почему нет? РА-3 много пообещали, а про списание АЧ и РА-2 речи не шло...

По картинке из ссылки выше, трам должен ехать вместо него...

Ага, даже вот так... А выход из подземника от кольцевой как же?

Говнофутбол Спартака не зависит от вливаний в сенит. За последние годы без вливаний и мы, и кони, и даже паровозы их делали. Спартак плох сам по себе. Рыба гниёт с головы. За стадион фердуну прощали многое, но лично моё терпение кончилось. Пошли они в жопу все. Ставить спортивным директором немецкого секретута, который билеты и гостиницы заказывал? Это ниже дна... У меня это вызывает чувство брезгливости и отвращения. На данном этапе моей жизни эти фердуновские игры в бирюльки марионеточными комиками типа пиджака мне не интересны...

Это понятно. Я имел в виду, что инфонаполнение основано на данных, что мы видим через транснави? И каковы проблемы по Москве? Да, Москвы там совсем нет...

А можно подробнее про хабб?

Не, я очень легко переключился на фк Долгопрудный. После всех вонючих историй с ..ю.ой, 8, опг Ромашка, Каррерой... И всё это под г-ном фердуном... Достаточно. Я полюбил Спартак Старостиных. Сейчас это говно уровня ФНЛ. 16 лет до чемпионства и два года после. Нужен клубу 1976 год. Очищение низшей лигой. Ничего, сейчас Тун их два раза дернет, и всем всё станет ясно. Вернее, всей стране давно уже всё ясно, кроме особо опечатанных болел и фердуна... Так что гори в аду этот мясосуп.

Редмакс, ресурс полезный, спасибо вам, терять его не хотелось бы. В пути незаменим, так как имеет функционал, которым ЯТ и прочие не располагают. Коллеги, Давайте не зарываться...

Помнится, весной было много шума про паровоз Ярославль - Рыбинск... Всё, забили?

А... эта... Я только не совсем понимаю, куда они их хотят переложить. Вплотную к автобусному проезду? Но там вроде раскопано было не хило? Хотя, давно в тех краях не был, не помню точно.

Я не в теме: у какой стройки?

Зеркало, а кто ноет? Мне наплевать, пусть делают, что хотят.

Якобы. Но это не точно. Только от этого ничего не изменится. Сейчас Фернанду в Китай продадут и кабздец вообще...

Неспящий, ты круглое и холодное ставишь рядом для сравнения. Если говорить о Москве, то финансовые вливания в НОТ могли сделать троллейбусную сеть в Москве крупнейшей и беспрецедентной, перспективы развития ещё лет 10 назад мне виделись очень широкими. Не мешало ничего, кроме факторов, о которых мы теперь все знаем. Не вали сюда ОТ других городов. Электротранспорт дорог в провинции именно в части поддержания в рабочем состоянии ПС и инфраструктуры. Москва могла бы (если б захотела) замотаться в рельсы и провода сколько угодно много при желании. Но нас не читают там. Там другие приоритеты.

Мы в этой теме обсуждаем троллейбусы. Смерть других видов транспорта в других городах - это процесс естественный, а смерть троллейбусов в Москве - прихоть одного штопаного антона.

Москва задаёт тренд. Смерть троллейбусам. Грохай их и станешь мэром Москвы.

Не кругосветка, но в субботу неплохо прокатились, собрав Аэроэкспресс до Одинцово и паротеплоход Тураево - Андреевское. Отчётик в ЖЖ как всегда в лёгкой юмористической манере https://kasymus.livejournal.com/12902.html

А неужели 29 на Голазах в тех же краях?

Учти, вопрос задавал водитель МГТ. ))) Другие привычки...

Лично мне сенит и тут насрал. ))) Мои из Долгопы вчера продули в питере сениту-2, забил Заболотный )))