Касым

Коллеги, вы всерьёз обсуждаете этот высер Одуванокаца? Ладно, они прикольнулись в расчёте на волну обсуждения от тупых нетранспортных людей, но вы же здесь почти все профи со стажем, как вы повелись на этот стёб и провокацию? )))) Я смертельно разочарован...

Как минимум двоих - ПО и Фаната - это заинтересует. Я "многабукав" с вероятностью 95% только прочитаю.

Если верить мосгорпассу, то на т82 - Северный, на т21 - Центральный, на т61 - Западный... Ну это так, если смотреть прямо сейчас по номерам машин на линии...

Новокурьяново как раз трогать вроде не собирались, НИИЖТ как никак...

Именно в свете откуда оборвали. А на этот вопрос нам обычно отвечает Фанат, реально специалист по выходам.

Так если твою площадку режут по выходам, значит переброс в 5ап, а значит оттуда сняли на бывшие троллейбусные. Завтра узнай в службе движения, где резко пропадают выходы и всё )))) На мосгорпасе видно, что там сейчас едет, а мне важно, откуда сняли и что и куда откуда передали. Чуешь разницу?

Как бы не особо и новость... Давно уже обещали. Что-то даже как-то с опозданием...

Такая практика есть прям там же - м1. ФСЗ и 17. И ещё кое-где... Только он всё-таки не Зеленоградский, а Северный...

Это всё ничего не означает ))) По ходу накопили свободных маших и людей...

Фанат, а кого ободрали под 27+74?

Площадка какая? Это вообще не источник... Сам наверное понимаешь...

Какие передачи? А т27 и т74 остались 8атп? Глупо, если это уже не по проводам....

Миш, ты же наш инсайд в ФСЗ, расскажи, т21, т61, т82 кому пошли?

Правда, опять одно и то же. Предлагаю зафиналить. Кто-то хочет уничтожить тролль, кто-то это поддерживает, кто-то против, кому-то пофиг вообще на чём ездить. Если грохнут монохрень заменив трамваем, я по первому плакать не буду. Но убить крупнейшую троллейбусную сеть - это преступление, за это надо судить. Просто я отношусь к двум группам товарищей: мне насрать, какая именно железяка меня везёт (лишь бы не бобик), но при этом я настоящий ТФ.

Ну то есть твой электробус однажды купленный будет ездить без ТО и подзарядок лет 50-100? Ему отсутствие электричества на конечных не грозит при прочих равных с троллем?

При профессиональном подходе не ломают то, что отлично работает... А тем более не ломают просто так, в ущерб всему остальному, включая бюджет...

Давай не будем по сотому разу проходить по одному и тому же кругу. Уже обсуждалось многократно. Технологический прогресс и прихоть одного самодура - это всё-таки разные вещи, исторической необходимости в снятии троллейбусов нет и быть не может.

Я так понял, что те, кто не ценит историю города в виде троллейбусов. Троллейбус сам по себе, может, и не особо ценен, но поощрять или оправдывать откровенное варварство - это за гранью.

И значок ЯК на мобиле сменился. Совместный стал.

Это я заметил, а не он...

6! О боже! Они там от давки в окна не выпадали, как из 16-го трамвая? ))))))))

А зачем автобус от Петрашки, если от Ховрино (оттуда быстрее) он возит ноль людей круглосуточно?

Все рвутся на работу... Из дома чтоб утром выехать. Завтра утром, уверен, на подъездах к Москве будет ещё хуже.

Потому что доехать до её начала (точку начала обозначь сам) в вечерний пик зимой от Китай-Города на машине через город это уже сильно большое время... Ты топишь за обратное направление всё время, единственный шанс спорить, я тебе даже дал этот шанс использовать, но речь о другом шла изначально, и я не знаю, как продолжать... ))) Да и смысла нет. Я просто тупо прав, что автобус это долго, а ты прицепился, рассуждая о его направлении и трассе... Мне неинтересно, правда, вот честно ))))) Ну, хорошо, в вечерний пик автобус по м11 долетит до Петрашки за 45 минут. Что дальше?

Ну, платку я сразу вынес за скобки, чтоб остальные размышления были на общих основаниях, а так твоё ДО вполне тоже может иметь право на жизнь, ну, в смысле, не исключено )))