-
Постов
29009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Касым
-
Карты 90х и 2000х утверждают, что нет. Карта 84го тоже. 68й сейчас посмотрю. Тоже нет. Только карта не 68го а 69го. Раньше искать лень, футбол щас будет хороший. Зная те места (жил), могу предположить, что и не было никогда.
-
Фото системы из Т3 не нашёл, а вот моё фото сцепки из 619А. Снято в выходной день - http://transphoto.ru/photo/564939/ Мож подмена? А кстати, сцепки 619 где обычно? 26 только если... И подменить как раз на площади могли...
-
Татры тоже попадались, в том числе СМЕ. Для меня лично штука уникальная. Никогда не видел. Восьмые, девятые, но т3... Да еще и сме... Фото есть?
-
Сцепка? На 47? Ты не путаешь? Там же одни восьмые ктмы всегда по жизни.
-
В основном сцепки из модернизированных Татр ездят на 1 А, точно. Просто я на югах редко бываю, запамятовал. Вань, спасибо.
-
Да. Я вот тоже удивился предыдущему посту. Даже навскидку казалось, что ктмов заметно больше. Татры на А (не все) и 26 сцепки... Вроде как что видел...
-
)))))))) Помню, как (вроде, на улице Плеханова) слегка развалился в районе гармошки 435-й Икарус. Правда, не до конца, но всё же. Ещё вспоминаю, как весной 2011-го года работал разок на чужом 5256, и у него настолько прогнило днище аккумуляторного ящика, что аккумуляторы держались чуть ли не на одних клеммах, которые никто, походу, за все годы эксплуатации ни разу не чистил от окиси - это и не давало аккумуляторам упасть, наверное. )) Для Икаруса это нонсенс, а вот задомкратить ЛиАЗ старше 3-4 лет - дело весьма задалбывающее именно из-за повышенной у ЛиАЗов склонности к гниению. Разрыв гармошек не катит на образование секты. Да и Ваня молчит, ибо порвать раму самого себя трамвай не может... Тема же о трамваях, или я что-то упустил, когда мы на икарусы съехали?
-
Дикая ржака в инете появилась. Новые наклейки в альбомы с футболистами. Две дополнительные. Марселу в хорватской форме и Нисимура (судья) в бразильской )))))
-
Мне про т6 говорили то же в начале 90х. С чем связана квадратность на отдельных моделях? Я думал, все расходные одинаковые...
-
Так это... если сгнивший вагон развалится пополам во время движения по маршруту, ты как пользователь ОТ вряд ли после этого оценишь чистоту и нормальность вагона Ну сам-то понимаешь, что написал глупость? Не развалится подо мной ничего. Следят за этим... чтоб ничего не разваливалось. Если ты мне назовешь хоть один случай разрыва пополам ПС в НОТ МГТ не ДТП, то я организую секту в твою честь.
-
А ты под днище загляни. Вань, я пользователь ОТ. Мне не надо никуда лазать и глядеть. Мне надо ехать. А ехал я нормально в чистом вагоне. Если тебя дико прут днища, ну.... как говорится...
-
Какое там - ничего, на них живого места нет. Хуже апаковских КТМов в Москве не найдёшь... Дим, да позавчера ездил на 3 и 39. Чистенько, полы перестелены, дерьмантин новенький, покрашено, подстрижено, посыпано песком )))
-
Травм у Оранье много, один Ван Дер Варт чего стОит, по сути Ван Гал крайне ограничен в схеме и выборе, да и состояние Ван Перси не совсем внушает оптимизм. Знание составов, аналитика, расклады, статистика - это всё безумно круто и здорово. Но позволь расскажу тебе одну историю. Чемпионат Мира 1998. Мы семейно стали делать ставки, как и тут на форуме. Я, отец, брат, его сын и его жена. Все мы офигенно (как и все в нашей стране) разбираемся в футболе, составы, расклады, статистика. А жена брата называла счетА от балды, даже не спрашивая, какие команды играют. Как ты думаешь, кто выиграл в общем зачете с огромным преимуществом?