Корзухин А.

Разные - это у тех, кто угодил на верхнюю полку на втором этаже. Впрочем - никто не заставлял . Внизу же - это обычное стандартное купе.

Двухэтажка - при правильном применение, то есть на нижнем этаже - это то же купе. Местами даже получше стандартных купейников выпуска примерно до 2010 года, которые и преобладают в южных поездах.

Бывший Тагильский, кстати. Ох, покидала его жизнь

Это замена всего парка. А УВЗ и Ко сильно заняты другим. Точно не сейчас.

В поездах массив приличных мест ровно с той же динамой. Вот на сегодня из Анапы на 151 было нижнее купе за 13,5 тыр. Это много или мало? По мне так - дохрена. А тема - провинция ездит в плацкарте по регулируемому тарифу, сильно преувеличена. Купе кончаются куда быстрее плацкарта на всех "проблемных" направлениях. И вагонов купейных физически знатная нехватка. М-м, при обычной реальности во всех перечисленных городах имеются аэропорты. "Комсомолец - на самолёт", как ты собственно сам и пропагандируешь. И опять ты в полном противоречии со своей же теорией - всех на самолёт. По-хорошему и Адлер, и Анапа, и МинВоды - это не ЖД поток. Вот Ростов, да - на тонкой ленточке ещё может быть.

Но свой поток от авиации "Жигули" и двухэтажник вполне забирают. Потому что ночь в пути, и от Курумоча добираться не надо.. С Ростовом ровно та же аналогия, пока аэропорт был в городе у троллейбусной остановки - это одно, а от "Платова" ты ещё доедь. Поезд же и там, и там привозит практически в центр города.

Так неть их. И от традиционного плацкарта деться всё равно никуда не получится. Их и сейчас парами пропускают в связке. Ничего нового, кроме доппутей придумать не получится. И все равно в конечном итоге всё упрётся в Ростов.

Конкретно сейчас это предложение очень актуально Впрочем, при плече до Ростова у бешенных в 15 часов всех на авиацию всё равно перевести не удастся, см. Самару.

Темрюк ещё позабыл. Плюс - снабжение Крыма.

Очень и очень спроный вывод. Также плюсуй нынешнюю реальность с вывозом "на юг" и именно по этому ходу. Они и сейчас далеко не все со всеми остановками. Ужимаются как могут, кого-то техничат, за это время мимо пачку пропускают, но направление работает на пределе. Местами с интервалом в <10 минут у пассажирских.

М-м, если не секрет чем комфортнее? "А по моему, они одинаковы" - это про сидячку, а про шестиместные "купе" в НЭ промолчу, ездил, знаю. Именно этим озаботятся ну явно в последнюю очередь. Так себе "центр цивилизации". Кому не досталось мест в экспрессах по ЖД, вывезет "Славянский экспресс".

Вообще то тягач достаточно навороченный, это не самосвал ШаХман, так что скорее - просто так получилось.

Выборка на Яндексе по разделу "Электрички" шикарна: https://rasp.yandex.ru/search/suburban/?fromId=c213&fromName=Москва&toId=c11&toName=Рязань&when=завтра Что на пятницу, что на субботу их берут в понедельник. Сегодня вторник, ничего особенного. "Так было и так будет" (с)

На это есть более весомый аргумент из классиков - "Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус! И вообще не может сказать, что он будет делать в сегодняшний вечер." (с) Поэтому ещё и на твои вводные закладываться, ну перебор как-то. Проше уж по пункту выше, и вообще никуда не ходить/ездить, а то мало ли что...

М-м - на снимке это корейское Ссаньё(юнг). Опять же смысл в прямом маршруте из Воронежа в Самару, ну сильно на любителя. Сейчас уже не факт. Возможно жениться придётся (варианты с ЛГБТК+ рассматривать не будем). Отупливание поколения идёт широким фронтом. Пока хоть из дома до метро дорогу находят, уже терпимо.

Дык может хватить поощрять тупость людей? Если человек не способен справиться с Яндекс-Картой и Яндекс-Расписанием, то пущай сидит дома, целее будет

Не, сейчас система тупая, так что для особо желающих прокатывают и детские билеты на нижние полки при отсутствии самих детей

Работает на любом направлении.

У меня такое было последний раз в 2004 году, когда надо было из Крыма в Киев попасть. Дату не знали, только ориентировочно. Пришлось из Гурзуфа в Симферополь смотаться, чтобы там купить, и даже купе получилось. Но сам поезд был незабываем - вагон 1972 года выпуска чуть ли не с жёсткими полками. Благо ехать было ночь-полдня и компания подобралась в купе нормальная. Со всеми втекающими, на стол выставленными Были времена.

Ты не понял. Мат - "по поручению Мэра Москва Сергея Собянина, из уст Мэра Москвы Сергея Собянина". И тогда знаешь, как все бегать начинают

М-м, а в мэрии бывают другие? Как минимум - это основной, а Поручение появляется бегом на следующее утро. Ты просто не сталкивался на своём низеньком уровне.

Теперь я понял, что имел в виду таджик-охранник на причале "Печатники" в прошлом году. Когда на тему - "Ты чего тут в сумку лезешь, на метро посмотри", был получен ответ - "А я кто, я метро"

Кстати в приложение "Метро Москвы" поездка отобразилась как - метро "Автозаводский мост". Метро ещё более растёт

Можно даже без Поручения, просто матом. Ох, как они тогда бегать начинают

Я могу позволить себе выкупить всё купе, и делал так, пока дочка была маленькая. Теперь считаю, что пора социализироваться. Да и деньги пригодятся на другие цели.