Корзухин А.

У меня по Саратову 1/1 - самолёт/поезд. Но поезд выбирал именно чтобы проехать, там где не ездил. Надо было бы спешить, выбрал бы самолёт. Ну а Волгоград - это уже непоездное расстояние в принципе. Вижу сию на завтра 1 купе и 1 плацкарт . У тебя какой-то "поломанный" сайт РЖД. Кстати, а почему надо именно так?

Очень даже хорошо. Будем ждать воплощения в жизнь.

Полно свободных мест.

Ну а если без сарказма, оно и вправду сильно похорошело, как собственно и другие диаметры, даже приснопамятный D4. Можно сколько угодно делать вид, но (да бывают сбои, да бывают окна и т.п.), но при нормальном функционирование стало куда удобнее и в Москве, и в Подмосковье. Часть зеленоградцев, работающих в районе АПЛ, да, мечтала. Часть подольчан, работающих в районе Рижской / Дмитровской "сохла". Так что утрировать можно сколько угодно, но штука получилась вполне полезная.

Судя по "загрузке" в Саратов прямо на завтра - это не особо кому-то нужно. Так как аэропорт работает. В пути 1,5 часа. С Волгоградом это ещё более ярко выражено. Есмь такое, но повторюсь - очень не хватает поголовного продления всех "Финистов" до аэропорта "Кольцово". Причём в целом этому вообще ничего не мешает, ход не забит, ехать недолго.

Вчера специально заехал на Яхромскую поразглядывать панно про 800-летие Москвы (да, станцию переименовали, а оформление уже сделали). Возник вопрос - МТБ-82 здесь прорисован хорошо: Но вот кто такой полосатый едет за ним?:

На Киевском такое бывало и тогда в хорошую погоду. С Новоспасского уехать было гораздо проще, но уже на Китае теплоход забивался под завязку. Я потому и говорю, чтобы попасть на электросудна без ожидания, пользуйте промежуточные не сильно популярные причалы.

Ты Астрахань вообще видел? Там для начала бОльшую часть города из руинированного состояния восстановить бы.

Внутренний туризьм, понимаешь. Вместо Плёса и Зарайска все ломанулись в Рязань. "Эту песню не задушишь, не убьёшь..."

В жизни - да. По крайней мере, в отличие от вас, не нагадив жителям Москвы. Делальщики

Из-за отсутствия кое-чего в "мозгах" она хромает. Да - давно известно - "звиздеть, не мешки ворочать". Чем сиё и занимается всю свою сознательную жизнь.

Казалось бы, причём тут "Что творится с билетами" Ибо тема ну совсем не про "Ласточки" в Тверь и экспрессы в Рязань, тут в ЕКБ по ЖД "невывоз"...

Сегодня на "Физтеховской" ЭД4М-0479 ехал, пара вагонов подряд с открытыми форточками и жарой, далее один с кондеем, потом опять чередуются. Я себе приличное место в кондиционированном нашёл, но в пики - это не дело.

Не, эта грубая сука ещё и издевается

Там уже практически везде впихнули тросовое и стало ездить поприятнее.

Сегодня в приложение Старниково уже дорогой. И закрыли съезд в Непецино, там пока светофор. ПО вчера же там ехал, должен знать.

Так-то Яндекс Старниково-Непецино уже на картах нарисовал, а обход Октябрьского ещё нет. Так что все возможно.

Можно подумать, что его там сложно себе гарантировать (естественно с конечных пунктов). Приходи на вокзал с запасом. Там есть забавный момент в виде распределённых кучек у каждой двери, и как они соизволят открыться - "А они как ломанулись..." (с) Но зато сидя.

Не знаю, что так некоторые переживают по поводу пробки из-за ремонта моста через КиМ на Дмитровке. Я сегодня отвозил своих в санаторий в Аксаково, заезд с 12, на всякий случай заложил 2 часа в пути (Яндекс в среднем за неделю где-то 1.30-1.50 показывал), в результате выехал в 9.47, в 11.08 уже были на месте. Пробка туда прекрасно проходится по правому ряду и объезду через стройрынок (я о нём не знал, вижу народ сворачивает относительно массово, ну и я за ними, сэкономил минут 10). Обратно похуже, так как соваться особо в объезды некуда и плюс ещё две аварии было, но где-то в 25 минут ползанья уложился. По сравнению с пробкой на Рязанке в Старниково, это не пробка, это слёзы .

РА2-067 там своё уже отработал и вернулся в родное депо, просто наклейки не содрали. Теперь на Переславль РА2-106 из Новомосковска пашет.

Зачем? Он и так длинный, как не в себя.

А куда его, в Новогиреево тянуть?

Конкретно по ЕКБ осталось практически столько же, плюс туча "Финистов / Ласточек" добавилась (некоторые вместо долгих электричек). На данном узле реально неплохо практически всё, кроме отсутствия нормального сообщения и области и города с аэропортом "Кольцово". Из/в Тагила в ЕКБ так вообще шикарно ездить стало - "Финист" / "Ласточка" за 1.55, 8-9 пар в сутки. Билеты в приложении, езжай - не хочу. Маршрутки на направлении уполовинились, так как в них теперь нет никакого смысла. Возят по 5-7 человек.

Разные - это у тех, кто угодил на верхнюю полку на втором этаже. Впрочем - никто не заставлял . Внизу же - это обычное стандартное купе.

Двухэтажка - при правильном применение, то есть на нижнем этаже - это то же купе. Местами даже получше стандартных купейников выпуска примерно до 2010 года, которые и преобладают в южных поездах.