Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    41552
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    114

Весь контент Корзухин А.

  1. Естественно, поэтому через него ездить и не надо, благо путей объезда достаточно.
  2. Ты уж определись - то тебя интересуют чужие наблюдения, то не интересуют Можешь и самостоятельно методом проб и ошибок пойти. М-м, а разве это не ты чуть раньше поднял очередной плач Ярославны по маршруту А, дублируемому чем только не попало? Так что насчёт подтасовок - ты "в молоко" А по остановкам с интервалами всё в пределах заявленных желаемых 15 минут, а в большинстве случаев гораздо меньше. Это вопрос к рисовальщикам "Магистрали". Но в общих чертах, для попутного ветра - не помешает.
  3. Да не, нормально. Я его от случая к случаю пользую, а вам, постоянным, виднее, так что тоже не стесняйся жаловаться, если вдруг места не досталось или "злобная бабка" согнала . Поймём и простим...
  4. Естественно, в любой местной мордокниге. В Затоне (с интервалом меньше 5 минут) тоже "активисты" возмущаются. Это говорит немного о другом То есть нужно, чтобы любой маршрут приходил без ожидания. Это утопия. При том, что если тебе ехать, а не шашечки, то есть куча иных вариантов. Но можно показательно "переживать"
  5. А давно у нас "прекрасный маршрут" А стал безальтернативен на всём своём протяжении? С учётом пешей доступности до метро, если уж очень надо. А с ним что, по твоему мнению не так? Тоже езжу сидя (но я обычно от Университета до Профсоюзной, а что там дальше на Загородном - хотелось бы услышать от постоянных пользователей маршрута)
  6. Живут и уезжают на автобусе согласно расписанию. "Возмущаются" местные теоретики. Я в выходные сам периодически расписание 670/670к посматриваю перед выходом (это не будни, когда интервал 4 минуты) и не вижу в этом особой проблемы. В будни - возможно, сам знаешь почему. А вот в выходные случаи (особенно вблизи конечной), ну очень редки.
  7. Если ты не заметил, оппонент сознательно выбрал наиболее дальнюю остановку от всех иных точек притяжения. Во всём остальном микрорайоне - прогулка ближе. В выходные в 10:00 - практически на 100 процентов. Вот мы и нашли третью голову Жутишки Ну нельзя же так палиться-то на ровном месте.
  8. Ну и кто тут хамит? У меня наблюдения соответствуют действительности, в вот с твоими жизнь как-то расходится. Так что - своевременная профилактика - залог душевного равновесия (я не только про зрение ).
  9. И это правильно, прогулки укрепляют здоровье А те, кому реально нужны данные маршруты автобусов, расписание знают и не жалуются. Жалуются только теоретики, которым даже залезть на сайт и посмотреть расписание за полминуты "неинтересно". Ну и примкнувшая к ним клиника типа Жутишки
  10. Чтобы ты переписал расписание и не парился. Это если тебе нужен именно этот маршрут. А если нужно посотрясать воздух - это совсем другая история В 10:00 по выходным везде печалька, даже в Затоне, кушают-с Так что прогулка на свежем воздухе до трамвайчика - твоё всё. Там идти то меньше километра
  11. Одно не отменяет другого. Если тебе регулярно нужен маршрут раз в час, переписываешь расписание, и если подходит, подстраиваешься. Если нет - пользуешься маршрутами с пересадками. Я вот вообще не вижу в этом проблемы, в отличие от оппонентов.
  12. Если брать не конкретный маршрут, а конкретную остановку, то так есть и сейчас практически везде в пределах "Старой Москвы". Ну или от "уникальной" остановки надо пройти максимум 5 минут до ближайшей с частоходящими. Я, кстати, "по просьбам публики" вспомнил, когда не стал дожидаться автобуса. Это когда в прошлом августе мы с Костей в депо Подмосковная встретились на день железнодорожника. 105к на Усиевича ушёл, а следующие показывались минут через 20, так что пошёл я пешком до Сокола, благо недалеко
  13. Гоша, запомни - вякает твоя начальница от ЛГБТ, а мы тут разговариваем. Не уподобляйся убогим А он кому-то кроме социальной развозки остался нужен? Зато 692 прокачали При этом параллельно друг-другу по всей этой Каширке, с общим интервалом меньше пары минут и зачастую с неполной заполняемостью по сидячке. Научись пересаживаться что ли Дойди до офтальмолога, у тебя серьёзные проблемы со зрением В Тагиле народ возмущается при интервале больше 5 минут, так как маршрутки всех приучили, что уехать можно достаточно быстро и сидя. Но даже и там, в отличие от местных, научились пользоваться разными маршрутами, идущими в одну сторону, а не дожидаться любимого душе 241-го или 271-го, чтобы только не тревожить свою пятую точку. Как-то так.
  14. Они же там участок "реконструировали" в выходные. Ну вот и результат, что-то отвалилось
  15. Раньше квартира нужна была для проживания (по конец прошлого лета). Но, если что, имей в виду в будущем
  16. На путевую стену (это с учётом того, что указателей всего два в разных концах платформы) Схема Московского метрополитена, висящая в каждом вагоне и много ещё где, поможет в этом гораздо больше.
  17. То же самое, что? (С учётом того, что Б остановочное табло показывает по расписанию, а не по навигации) Но вот конкретно с Б можно согласиться, после перевода на автобусы маршрут стал ходить отвратно.
  18. @авс1976 , видимо НефАЗ из новой поставки вышел сегодня с этим бортовым. А навигацию не настроили.
  19. Данный факт я тут уже неоднократно отмечал . Я ещё и в НОТ езжу сидя от слова всегда (ну почти всегда). Но я вообще несколько проще отношусь к окружающему миру.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.