Корзухин А.

Так вот через 5 лет и посмотрим. А пока катаемся на новеньких взамен 8-летних "Мегаполисов".

А новенький НефАЗ на Т28, к примеру, не дребезжит В особенности в сравнении с заменённым им "Мегаполисом".

... компрессор дребезжит так, что подпрыгиваешь с сидений, а периодически для профилактики ещё и бьётся током. Естественно, я сравниваю два убитых ведра.

Нет, именно Калужская. Так у него хотя бы осмысленные связи появляются. Ну или Беляево (для МИСиС).

И кроме Новые Черёмушки - Профсоюзная, ибо нынешние 196 и 41 тоже сложно назвать таковыми Так что относительно частоходящий 196 в варианте Октябрьская - Калужская вполне имеет право на существование.

Тем лучше. Теперь при транспортном режиме невывоза не будет Но, как ты сам понимаешь, у депвеловских зайчиков цели другие. Вон уже вполне известные товарищи фигурируют комментаторами под вышеприведенной порноинфографией.

Там же есть вся история в карточке судна

А теперь в Угличе из "прогулочного флота" осталось только вот это: https://fleetphoto.ru/vessel/3443/

А тебя что больше смутило - номер маршрута или отсутствие закрывающих кавычек после просп. ?

Чуть выше тут же писали, что при транспортном режиме работы на нём в пик был невывоз. Так себе "аттракцион".

А это-то зачем? Там весь поток прекрасно вывозится ПАЗиками.

В общем - судьба ясна. Хотя тупые передёргивания про "39 человек", "10 работающих сейчас составов" и "30 минут в пути от телецентра" доставляют. Тупые депвеловские ублюдки

Заметка по ссылке прекрасна. А ректоров на психическое здоровье совсем-совсем не проверяют?

Катаешься, номерки переписываешь?

А в парк "Патриот" они, кстати, в каком статусе?

Чёй-то вдруг?

Да не до Шарташа их продлять надо, а до аэропорта. Перепробег маленький, а так хоть какая-то польза будет.

Да кто же их знает. Звенигород вот городом остался. Да и для "микрорайона" от Коломны как-то ну уж очень далековато. Хотя за проезд до Озёр по городскому тарифу, я только спасибо скажу

Ну да. Но это отнюдь не означает, что Озёры исчезнут как город.

Так это мои местные, из ex-13-го парка. Теперь они не только в Затоне и Печатниках - но и от Ясенева до Кропоткинской - Лужников

Вопрос только в том сколько месяцев Питеравто там отработает, прежде чем традиционно покинет город со всем своим скарбом.

Тогда и проезда через ЗиЛ на ТТК не было. Как только появился - началось. Не, только вечером в пик на выезде на Андропова на юг (поэтому обратно с работы я там и не езжу). А с утра там по-прежнему хорошо (светофоров правда несогласованных понаставили, но на внутреннее ТТК с Андропова выезжается всё-равно гораздо быстрее, чем через Автозаводскую).

По обочинам я уже давно не езжу, но вот объезд под знак в Бронницах практиковал практически всё это лето. Ибо нефиг вешать

Возможно. Меня это как-то должно интересовать? А стоять у нас много любят. Пока 4 месяца не открывали выделенку по Ломоносовскому-Нахимовскому-Коломенскому, по ней ездили единицы (в том числе и я), остальные стояли. Это твоё дело. А я придерживаюсь концепции "соблюдения правил в целом", однако не мешая другим. Ничего, работает

1 200 метров? Так тебе не в помогалах надо быть, а в олимпийской сборной по ходьбе