Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    49389
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    182

Весь контент Корзухин А.

  1. Потому что никто не понял, на хрена он вообще был нужен
  2. Так ты же там был... Нормально, интересно, но на каждый хватит максимум пары дней, а при быстром осмотре и одного. В Муром вполне себе имеются три официальных ежедневных автобусных рейса от Щелчка. В Арзамас - да, отсутствует. Значит и не нужна, проходящие поезда местных устраивают.
  3. Кострома - 4 раза (последний раз месяц назад, на кораблике), Великий Новгород - 8 раз (поезд), Арзамас и Муром - в самих городах не был, проездом через них поездами 15 раз. Ещё вопросы?
  4. Ты, со своим "охватом" Москвы и изучением расписаний с дивана - тем более Иногда полезно выйти на улицу и окунуться в реальный мир. Будут, будут. И "Ласточка" Озёры-Арзамас будет. Всё когда-нибудь будет, надо только в это верить
  5. Наоборот. Я про поток самостоятельных туристов из Москвы (ради которых здесь и призывают пустить "Ласточку" в любой тупик)
  6. Это всё прекрасно. Однако вот не едут хады и всё тут, а едут в Туретчину. Ещё раз, максимально медленно - поток самостоятельных туристов даже в масштабах Москвы настолько незначителен для пассажиропотока поездов в целом, что ссылаться на него дело неблагодарное. Ты лучше изучай предпочтения "понаевших" в столицу жителей той же Костромы. А их всё устраивает.
  7. Так это понятно, но здесь уже второй юзер после Кренделя сильно озаботился о туристах. Вот кстати, наглядный пример нецелевого туристического потока с поезда Москва-Ялта
  8. Я же специально написал про средненедельную загрузку Год - он долгий, 10 дней не показатель.
  9. В подавляющем большинстве туристы добираются туда несколько иными путями и в составе организованных групп. Самостоятельный же железнодорожный туризм составляет очень небольшую долю пассажиров, так что "трогательная" забота о них сильно пререразмерна
  10. Именно сейчас - никакая, ибо закрыт А так, когда в будни днём я ездил до Коммунарки - по 5-10 человек в вагоне. В пик из центра - малоразреженно по сидячим.
  11. Ещё раз, более медленно. Количество этих туристов из Москвы по Центральной России не даст средней загрузки за неделю даже на половину вагона. В общем пассажиропотоке это исчезающе малая величина.
  12. А на 751-м? И этот список можно продолжать долго, что было на конечной, то на подмену и выдали. Это не событие.
  13. Нет, так с самого начала и было, ничего не менялось. А это - правильный ответ.
  14. Однушки и трёшки на Судостроительную, 17 (три корпуса, переведены под реновацию из под программы расселения), а двушки в "дом-бородавочник" на Аминьевском шоссе https://yandex.ru/maps/213/moscow/?from=tabbar&l=stv%2Csta&ll=37.457884%2C55.705176&mode=search&ol=geo&ouri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D37.458248%2C55.705418%26spn%3D0.001000%2C0.001000%26text%3D%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%2C%2011%20&z=16 И если второй вариант ещё более-менее спорный, то дома в Затоне, по сравнению с пятиэтагами в Нагорном просто шикарны по расположению.
  15. Кроме расстояния - абсолютно не сравним. В том числе за счёт немаленькой области и той же Белоруссии. И забудь ты уже слово турпоток по Центральной России применительно к наполнению поездов. Это единицы, которых не набирается и на полвагона.
  16. В Ярославле есть какие-то проблемы с дневными скоростными сидячками?
  17. Они там отнюдь не раздолбанные, ты не в теме
  18. Ну где как, смотря ловят или нет. Если помнишь, Колю на Белорусском вокзале умудрились скрутить
  19. При наличии скоростных поездов до Ярославля и отсутствии каких-либо проблем добраться оттуда в Кострому столь трогательные переживания за этот город малопродуктивны (опять же с учётом того, что для костромичей связь с Москвой уже есть). Я бы ещё про Вологду мог понять, но не про Кострому.
  20. С тех пор как такси в городах перестало быть предметом роскоши, этот фактор перестал быть существенным.
  21. Причём как минимум дома на Судостроительной, куда переселяют часть жителей - очень даже ничего по нынешним меркам, плюс 5-7 минут пешком от метро Коломенская. И квартиры там ранее переехавшие выставляют на продажу с нехилой наценкой.
  22. Я на примере Затона. Там как раз кучка местных "активистов" сильно активничает, благо только в мордокниге
  23. Да, и кроме того, в последнее время строительство метро в заселённых районах начинает вызывать всё больше истерик неадекватных граждан. А поля и луга протестовать не выйдут Дык, как раз наоборот получается.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.