Корзухин А.

Одно-двухполосную улицу, а не десятиполосный хайвей. Решения применимы в конкретных условиях, а не в сферическом вакууме "Библии юных урбанистов".

Логика зашкаливает. Строить надземные?

Через непродолжительное время он будет превышать поток минимум отдельно взятого трамвайного парка. Предлагаешь до полной постройки кольца движение не открывать?

Сегодня на Андропова прямо за выездом из ex - 13-го парка кубик 161156 и фургон. У автобуса покоцан левый борт, выбито стекло. Не доехал на свой 8 маршрут.

С 6213-х 10 колонны зачем-то содрали все наклейки о входе во все двери, что с новых, что со старых машин.

Сегодня переход уже работает.

Чего-чего?

Я тоже предпочитаю Внуково, но не по территориальной удалённости, а из-за достаточно небольшой загрузки аэропорта. Благо помимо "Победы" оттуда летает "Россия", Юты, те же турки, а до недавнего времени "Трансаэро". Но если нужен нацпер - "Шереметьево" тоже вполне терпимо.

Не плохое, а специфическое. На любителя. Поэтому выбираю альтернативу, зачастую за сопоставимые деньги.

В начале и в середине 90-х они там были вполне рядовым явлением, были и закреплённые машины.

Мне достаточно и на книгу и на туда-обратно не "Победой" . На туда-обратно мне больше свободного времени не хватает.

Да, при Путине данный вопрос не требует согласования. Ещё один плюс в карму.

Кинотеатр "Орбита" на Коломенской вообще снесён, там теперь котлован.

@rvu, ты об исследователе античной философии или о Кристине? Харламов не одобрит.

То есть ты всё же за летнее время ? В 3:45 встречать рассвет реально немного желающих найдётся.

Не-а. Для тех, кому мешает свет за окном, человечество давно придумало шторы.

Летают: https://news.rambler.ru/other/39410461-aviakompaniya-angara-ne-budet-priostanavlivat-polety-an-148/ Дело то не в самолёте.

Из пассажирских - да, но есть ещё пара десятков в СЛО и ВКС РФ.

Эмильян из фильма "Такси" с тобой согласен .

Вопрос давно можно было решить иным путём за сопоставимые траты .

Тему трамваев на Варшавке мы обсуждали неоднократно. От наличия желающих они не страдают, от автобусов особо не отстают. Маршрут Коломенская - Нагатинский Затон - это транспорт раз в иногда, либо не нужный хвост? Давка там бывает, но это не мешает мне лично ездить сидя (входя через переднюю дверь в соответствии правилами перевозок) .

А он уникален? Создать таких штук пять не под силу? Кстати, на "Транпиксе" было фото, где "Ласточку" в Иваново тащат аж двумя ТЭПками.

Да неужели. Иначе я бы не совершал поездки сидя в том числе в часы пик .

Там поля и леса - строй не хочу. Захотят, уложатся.

Только у "Саратовских АЛ". Остальные летают. Информация журналюг, мягко говоря, не соответствует действительности.