Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    46358
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    164

Весь контент Корзухин А.

  1. Тем временем "Князь Владимир" продолжает свой печальный путь по несложившейся навигации. В 9 утра сегодня он должен был зайти в Ялту, в результате весь день проходил вдоль берега и в порт в конечном итоге стал заходить только полчаса назад. По официально озвученной версии "из-за сильного ветра" (в реальности максимальный ветер 5 м/с), по неофициальным - опять накрылось подруливающее устройство. В контактике "Черноморских круизов" идёт забавная переписка . В общем и целом - что-то сабж совсем плох.
  2. Видишь ли, шторм как и иные погодные явления, далеко не всегда бывают предсказуемыми. Посмотри по Маринтраффику маршрут "Князя Владимира" из Севастополя в Сочи в открытом море и подумай, а что бы было если бы вдруг там оказалась "РВ" в плохих погодных условиях
  3. @NikOl , ты сам прекрасно понимаешь, что все эти выходы в моря на тоненького до первого хорошего шторма с последствиями. Хоть запеределывайся речной теплоход 1960 года постройки, морским судном он всё равно не станет. Так что, потихонечьку вдоль берега...
  4. Его для начала купить надо. А тут один уже купили, только вот до ума довести не могут. Дело то не в теплоходе, а в компашке "Черноморские круизы". Не нужно. В конечном итоге это ко второй "Булгарии" приведёт. То, что хохлам все эти годы просто везло - не показатель. Речка-речкой, море-морем, это и "РВ" касается. Опять же из Ялты в Сочи 301/302 только мимо берега пробираться смогут.
  5. Троллейбусы плюс еще оставшаяся трамвайная сеть. Также рекомендую в Красный Профинтерн съездить, поглядеть восстановленный стилизованный замок. Он и в этом году ходит. Через Рыбинск до Брейтово. Отправление в 14.20, цена 251 рубль.
  6. Если иных вариантов перевозки сотрудников нет от слова совсем, то прокатит. Если есть альтернативы - то только расходы, не принимаемые для целей налогообложения.
  7. При необходимости он продлевается. Не в этом дело.
  8. Возвращаясь к теме авиакомпании "Победа" - «Победа» не смогла оспорить право пассажира проносить рюкзак в салон Верховный суд разрешил бесплатно провозить в ручной клади дамские сумочки, рюкзаки, костюм в портпледе и другие вещи. За ограничения их бесплатного провоза в самолете выступал лоукостер «Победа». Но суд встал на сторону Минтранса Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/business/07/08/2018/5b683ca49a7947662adc95f5?from=newsfeed В самом тексте прекрасен бред г-на Калмыкова, согласно которому только на самолётах "Победы" ручная кладь не помещается в салоне, при том, что остальным перевозчикам на тех же "Боингах-737-800" (в том числе и с одноклассной компоновкой) эта "проблема" почему-то неведома.
  9. Тем временем вчера он опять не смог начать навигацию, теперь перенесли на 07.08. Не, с этим аттракционом что-то совсем нет теперь желания связываться.
  10. Это ни коим образом не ускорит скорость передвижения. Особенно в части наказания за нагон.
  11. @Krendel79 , а зачем ей в городе скорость больше 100 км/час? Сокращённые интервалы как-то приятнее.
  12. Поделись-ка, на основании каких объективных показателей ты сможешь различить кто резинил, а кто в пробке стоял?
  13. 86-й бывало тоже неплохо колбасило. Над Черным морем к примеру по дороге с Кипра. А когда на затмение в Новосиб летал, над степями Омской области потрясло нехило при практически ясном небе. Классный 86-й самолет, вспоминаю с ностальгией.
  14. Ну это добро и на Як-40/42 имеется. Ну и классика - Ил-86 с многочисленными встроенными трапами.
  15. @rvu , в общем у тебя есть шанс увидеть столь близкого тебе человека
  16. Поэтому шведы из Мальмё массово гоняют за закупками пива и крепкого алкоголя в соседний Копенгаген, благо там к тому же и дешевле.
  17. Ну смотри тогда ближние рейсы из Внукова на ATR ЮТэйра. Внуку-то сколько? Двухдневную поездку вытерпит?
  18. Если он вообще доживёт до того времени. Но я и сам, пожалуй, следующий год рассматривать не буду, как минимум начало навигации.
  19. Ну особых проблем полетать не то что на ATR, но и на аутентичном АН-24 пока нет.
  20. А временные кольца в современной реальности строить уже видимо разучились. Хотя с учётом московских бюрократических тенденций время на согласование займёт больше чем постройка и перестройка монорельса. Шанс есть только один - если ССС вдруг захочется, чтобы завтра было. Тогда будет.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.